Tilbake på forumet etter en pause. Kan ikke sitte inne når jeg har bilen i garasjen!
Mye har skjedd siden sist. Bilen er malt inni med sort benga, 3strøket blir tatt så snart vi er ferdie med sparkelpussinga. Nye 18"toms RS4 felger er kjøpt inn. Blir lakt om dekk siden og kantkjøringa fra tidligere eier blir lakka over. Vindusviskerene forsvant med hjelp av en villig vinkelsliper. Samt døra er ferdig sparkla og grunna. Mangler litt mer pussing med 1200 papir før resultatet blir strøket. Ellers har vi sjært et stort hull i skråget på venstre side av bilen, i skøyten. Dette blir erstatta med samme sidestykket fra en stakkars bil på Knoks'n i morra. Da får vi med profilene. 2 av hjulbuene er pussa ned. Begge på høyre side.
Skyvedøra bestod av 50% Rust, og når bunnen kunne spises og når vi sleit med å lukke den bestemte vi oss for å kjøre den av til fordel for en hvit caravælle dør og fra knoks'n. Rundt hjulbuene har vi tapet opp med maskeringstape for å få en "sort kant" som går iet med kanten under døra etc. Denne blir lakka i ny sort farge når bilen nærmer seg ferdig.
Sporet til døra blir pussa ned og malt med 3 lag ovatrol samt en overdose med hydralik olje. Hvor ofte ser en et stempel fra en gravemaskin ruste?;) Festene til den nye døra vil få en overhaling før vi skyver denne på igjen. Nye pakninger på bilen er på plass. Disse setter vi inn senere siden vi har mye annet småplukk før vi skal ut på tur. Begge dørene foran skal skiftes vis vi får noen billige, siden du kan ta hånden din gjennom døra nederst.
Har nappet kjølesystemet/lys/interiørlys i dørstokk/nødhammer/knapper fra en caravelle. Setereolene blir skrudd ut og lagt ut for salg senere.
Bak har vi fått et skinnende nytt VW merke samt over transporter merket kommer det et midtstillt CARAVELLE merke. Siden den stakkars bilen vår inneholder 50/50% Cara/transporter. Bak på toppen av lukedørene har vi slengt på vinga vi fikk kjøpt av Jørre. Takker så meget. Denne har blitt pussa og sparkla.
Vinga er festet med Tec7, tec7 cleaner og rødsprit. + en hel masse tape for trykk. den er også blitt grunnet i en brun farge.
Festet på sporet i midten av skyvedøra har blitt fiksa. Nye mutter's+pussa og sparka samt grunna. Har litt pussearbeid igjen før vi grunner. Soterull til alle vinduer blir kjøpt i dag. Takker MR. Trænaren for tips hvordan vi skal skjære de best ut.
festene til setene forran er på vei tilbake etter en maletur. har et sett med forsseter vis noen er interesserte.(tar dette senere).
Inni er vi ferdige med alt gulvarbeid. Masse asfaltplater dekker det store bagasjerommet. Skal nok feste biter av asfaltplater ellers rundt i bilen også. Veggene og taket er på vei tilbake igjen. 3MM Kryssfiner dekket av teppe som blir brukt i veteranbiler samt kinoer.. koksgrått. Har også vert heldig med den trillende delebilen. Den hadde tepper som dekka hele bilen.
Disse har blitt høytrykktspylt og høyballukta ble erstatta med furunål. Disse er skåret til en annen type seter. men med litt modding er det klart til våres bil som underteppe. Dette ligger rett over Asfaltplatene før de endelige lekebilteppene blir lakt som gulv. Koster 2k for et bagasjerom teppe fra Møeller i samme kvalitet. Refererer til en samtale med en 98Cara eier.
Ellers fikk jeg snakket med eieren av delebilen. Jeg sporte hva den gummilisten langs helebilen var brukt til. Han fortalte at de kjøpte et telt som var modifisert som kamping telt når de hadde kjøpt bilen. Dette var brukt KUN EN GANG for 10-15 år siden. Det beste med alt var at det ikke var kasta og hadde lugget i en kjeller. Alle delene var samlet. Teltet er nå hengt opp til tørk og for å bli kvitt gammel teltlukt. Dette teltet byggest som et sett. Først opp med ramme. Så telt. Teltet er festa i gummilista på bilen. Skal du handle er det bare å sippe igjen teltet å kjøre! Fortelt til vår kjære transporter.
Nye sponsorer og en helsikkes mye arbeidstimer er lagt ned i bilen siden sist. Fler blir det. Hyl ut om du kjenner interessen i bilen. Bare å komme innom.
Det gamle antennefestet på bilen skal av med vår kjære venn vinkelsliper'n. På skal Hai"antenne" som en ser på Nye biler. Litt for looks. Er på jakt etter øyelokk til fronter.
Luksuspakken fra Jørre nærmer seg. Skraper sammen penger til hanskerom i skinn, muttere, bolter samt ulvesetetrekk.
Hadde besøk av en splitter ny M3 eier. Trænaren. Kjørte innom jobb. Trengte noen tips, og fikk svar på det jeg lurte på. Han er nok vant med bedre arbeidsrom og en proffere og renere stil. Har en klaring på 4cm på å komme inn i garasjen uten å rive ned hele porten. Takker så meget.
Hjulbuene vil bli vaska/høytrykkspylt/vaska over med rødsprit. Disse vil bli mala med et strøk ovatrol/eller bare malt med et tykt lag SORT maling. Som er rustdrepene og forhindrene.
Trommelbremsene vil bli malte i rød farge.
Spesial maling må til.
Skal finne fargekoden på bilen så hurtig som mulig. Trenger lakk. Gleder meg til å komme nærmere målet med bilen. Gøy å se fremgang. Men lettere for de andre som er med. Jeg står ute ca 10timer til dagen ++.
Helt sikker lettere å finne sponsorer når bilen er ferdig. 2x12tommere kicker med forsterker står klar. Håper å treffe blink å komme i kontakt med en lakkerer som vil lakke bilen for en minimal sum imot å reklamere så masse en har lyst til på bilen.
Rød metallic hadde vert en drøm!
Men vi lever i håper. Her kommer det forresten den del bilder fra prosjektet. Har vert i london i 6 dager forleden så beklager lite bilder fra den perioden.
Mvh
Torkel S. Nielsen
97593741
m/crew
Bilder:
Her er vinga under tørking. Døra er ferdig sparkla men ikke pussa ned. Alt dette er nå ferdigt. Bilde viser høyden i garasjen. =)
Ellers har vi bilde fra garasjeskiftet. Før vi fikk bilen hjem til våres garasje
Intercooleren plaseres her?
Her er det ene sete på plass. Skal ha rødt og sort trekk på. Dette vil se bra ut. Skal legge teppe forran før vi legger inn matter. Nytt girskinn kommer på etterhvert. Pedaler får racing looks.
I rødt å sort.
Har satt på en av felgene. Slik ser den ene ut før vi har gått over den og satt på. Legger opp nye teaser bilder så straks vi orker å ta nye.
Bilde sier mer en tusen ord.
Takker igjen for tiden deres.=) Tips etc mottas gjerne.
Lurer på om jeg må kjøpe den opp senere. De ga 5tusen for den. "nyoverhalt"motor..
