Hvilke Pigg vinterdekk bruker dere?

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
ambul
-
-
Posts: 116
Joined: 20 Jan 2007, 20:01
Car: T4.1999mod.102hk.
Location: Sortland

Hvilke Pigg vinterdekk bruker dere?

Post by ambul »

Kjøpte for 1 år siden nye 195.15 gislaved nordfrost 3. syns ikke dem er bra.. bilen en 99mod kort utgave. 102tdi 2wd. Spinner bare det melder snø. utrolig dårlig framkommelighet, syns jeg. Alltid høyrehjul forran som spinner.
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Post by Rudeboy »

Kjører noen utrangerte (med det mener jeg at det er definitivt siste sesongen for dem) Nokia Hakka 4 på Tyskerbrakka.

De har fungert på alt fra black ice (ferdigsalta, "porselenisert" stålis) til snø langt opp på frontfangeren.

De glipper når det blir mye asfaltkjøring. Pleier bruke dekkrens ofte om jeg ikke får kjørt til mere miljøvennlige strøk - dvs hvor jeg finner vinterføre og ikke statsfinansiert slaps 8)
Men jeg innbiller meg at asfaltkjøring alene gjør dekkene dårligere, så da vi satt og planla innkjøpet av litjbilen ifjor sommer endte vi opp med helårsdekk med M&S-merkinga på den fordi den skulle kun gå i by/til og fra byen.

Enkelte steder er det revnende likegyldig med M&S kontra pigg, men fordi jeg kjører på alle slags fører i.l.a vinteren vil jeg helst ha pigg. Hadde de slutta salte, ville jeg bytta inn piggdekka tvert (fordi en vinter som får lov å være "vinter" vil ikke nødvendigvis gi meg de forhold hvor jeg trenger pigg).

Beholder jeg Tyskerbrakka til høsten, eller om jeg da skal avskilte den og så sette på skiltene senere en gang så blir det piggdekk pånytt og da - om jeg får tak i - Nokia Hakka 4 da også. Fordi de fungerer såpass bra iht forventningene mine.

Ethvert dekks opprinnelige kvaliteter forsvinner med tildekning av smuss og skitt - det trur jeg er første regel :wink: Og så har vel ikke bilen vondt av en vask i ny og ne vinterstid heller, bare husk og ha mulighet til å la bilen tørke frostfritt - min ble stående over to uker før jeg skulle inn i den. Trodde jeg, 15 - 20 blå gjorde at jeg brukte lang tid på å komme inn i bilen :D
Men det blir en annen sak.

mvh,
Yngve S
hornba
Posts: 13
Joined: 03 Aug 2007, 13:48
Location: Hadeland

Post by hornba »

På vella kjører jeg med noen ganske billige hankook hjul med pigg. Fungerer kjempebra på is, snø, og slafs. Men en del støy (utover normalen) på bar asfalt.
har en audi a4,og på den har jeg nokian hakka 5 med pigg. De er rett og slett kanonbra!!! Skulle nesten tro jeg hadde quattro på den!!!
Marius Hornbæk

2000 mod Caravelle 2,5 tdi
Karamell GL 2.5
-
-
Posts: 154
Joined: 09 Apr 2005, 12:24
Location: Drammen

hoi

Post by Karamell GL 2.5 »

tenkte lenge på piggdekk men noen her inne sa det ikke var vits i.
piggdekk er jo som kjent bra den første uka, helt til du har fått kjørt litt asfalt og miljøpiggene enten er revet bort eller slipt ned.
så jeg kjøpte meg Falken piggfrie 195-65-15 her i Drammen.
gav vel 4200.- ferdig omlagt på felg, hvis jeg husker riktig.
kommer meg frem uansett. eneste som slår børsja er likedan børsje med syncro:)
deilig lyd av rekke 5'ern :)
150Hk TDI
-
-
Posts: 199
Joined: 24 Apr 2006, 13:29
Car: T4 151hk
Location: Kjeilen, nord for Bergen

Post by 150Hk TDI »

Har no snart kjørd 2 vintrer på Nokia Hakkapalita 5. Og dei er berre heilt supre. Er ikkje mangen dekk som slår desse.

Skal du ha piggfritt, anbefaler eg Noki Hakkapelitta NSRi.
Egil Skodvin
Tlf 40606000

01 Caravelle 2.5 TDI 151hk (T5 Multivan inredning)
08 Beetle 1,9TDI
73 Opel Manta A 2.4S
Stein
-
-
Posts: 1196
Joined: 20 Aug 2004, 20:41
Car: T5 2,5TDi 2008
Phone: 99497790
Location: Inderøy, Nord Trøndelag

Post by Stein »

Kjører på noe jalla-dekk. Men det er ikke dekkene som gjør at man spinner, men sannsynligvis er det som Rudeboy skriver, asfaltbelegg.
Eventuelt må man begrense kraften til hjulene.
Eller kjøp min automat, setter bare den i D1 og drar opp det som trengs av bakker. Virker som det er sperre i D1-gearet.

S
Stein Larsen

Fattig, gammel og sliten. Lever med hjernesvulst.
Caravelle 1993 T4, 2.4 D, 10 seter SOLGT
Caravelle 1999 T4, 2.5TDI AUT 10 seter SOLGT
Caravelle 2008 T5 4Motion, 130HK manuell, 8 seter SOLGT

TIguan 2013 Bluemotion TDi
Jim Stensland
Posts: 80
Joined: 03 Nov 2007, 00:09
Location: Torsken

Post by Jim Stensland »

Hei. Det dekket jeg har desidert best erfaring med på caraen min er Michelin Agilis 61/81,bedre enn både Nokian og Continental.
Tomator
Posts: 81
Joined: 29 Jan 2008, 11:59
Location: Tyristrand, Ringerike
Contact:

Post by Tomator »

Stein wrote:Kjører på noe jalla-dekk. Men det er ikke dekkene som gjør at man spinner, men sannsynligvis er det som Rudeboy skriver, asfaltbelegg.
Eventuelt må man begrense kraften til hjulene.
Eller kjøp min automat, setter bare den i D1 og drar opp det som trengs av bakker. Virker som det er sperre i D1-gearet.

S

Noen som veit dette, om det er sperre i D1-giret? Har benyttet meg av 1.giret ett par ganger i vinter på isen og den har krabbet godt syns jeg. Og da er vel forklaringen der antagelig :)
Tomas Torgersbråten
- 95 Volvo 945 "sluk'ern"
- 02 VW Caravelle 2,5 tdi. Stjålet og har sikkert blitt en flottfamiliebil i Polen.
- 86 Subaru L1800, som bare står det....
Post Reply