AUTOMATKASSE 112i - 89 mod.

finn · Post by **finn** » 25 Aug 2004, 13:41

Plutselig har bilen begynt å oppføre seg merkelig med giringa på automaten. Spesielt fra 2 til 3 da han rykker ned i første igjen. Skikkelig ustabil er den. Prøvde å peile oljen på kassa, men fant ikke en dråpe... Håper noen har noen gode råd!

WW · Post by WW » 25 Aug 2004, 13:48

Fylle olje Finn ?

finn · Post by **finn** » 25 Aug 2004, 13:50

Ja, kanskje det hadde vært en ide! Hvor fyller jeg på?

steinarsv · Post by **steinarsv** » 25 Aug 2004, 14:13

Tror du trenger en Haynes manual for denne bilen. Koster vel 200 hos Toshov Bilrekvisita...

finn · Post by **finn** » 25 Aug 2004, 14:21

Høres bra ut med manual - men fint om noen kan si hvor jeg fyller på og hvilken olje jeg skal bruke...Jeg tør ikke kjøre mer...

Syncronaut · Post by **Syncronaut** » 25 Aug 2004, 14:55

Har du peilet med motoren i gang? Hvis ikke vil vel ikke peilingen gi noe særlig fornuftig resultat, eller hva dere?

finn · Post by **finn** » 25 Aug 2004, 14:56

Syncronaut wrote:Har du peilet med motoren i gang? Hvis ikke vil vel ikke peilingen gi noe særlig fornuftig resultat, eller hva dere?

Jada, peilet på varm motor og tilnærmet vannrett stilling. Ingen tegn til olje likevel..

Men noen her inne vet vel hvor jeg fyller på?? Eller hva, aller eksperter??

Lover utarbeidelse av div. juridiske dokumenter gratis til gjengjeld....

WW · Post by WW » 25 Aug 2004, 15:36

Ofte gjøres det gjennom hullet du måler, ialle fall på MB, Jaguar, Golf og Range Rover..

Espen · Post by **Espen** » 25 Aug 2004, 15:41

På kassa til min bay med 1600motor fyller man også girolje på samme sted som peiler, så det er nok sikkert slik på din også.

Terje · Post by **Terje** » 25 Aug 2004, 15:42

Jeg hadde en T2 med automat en gang, synes å huske at olje fylles gjennom peilerøret. Vet ikke hva slags olje akkurat, men vil tippe at en standard automatgirolje vil greie seg.

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 25 Aug 2004, 16:48

Du fyller gjennom peilepinnehølet. Kjøp Donax TA på Shell, trur det var det den het. Gidder ikke gå ut i bilen å sjekke. Den er rød og skal være rød. Fordelen med den på shell er at det er ett rør du kan dra ut på denne som du kan putte rett i røret.
Motoren skal gå når du peiler.
OG ha alltid en liter i reserve!
OG skift ATF-olje hver 30000km, med filter og ny pakning. Leveres som pakningssett på Møller.

finn · Post by **finn** » 25 Aug 2004, 18:13

Der Postmeister wrote:Du fyller gjennom peilepinnehølet. Kjøp Donax TA på Shell, trur det var det den het. Gidder ikke gå ut i bilen å sjekke. Den er rød og skal være rød. Fordelen med den på shell er at det er ett rør du kan dra ut på denne som du kan putte rett i røret.
Motoren skal gå når du peiler.
OG ha alltid en liter i reserve!
OG skift ATF-olje hver 30000km, med filter og ny pakning. Leveres som pakningssett på Møller.

Glimrende. Har Shell rett rundt hjørnet!!

Tusen takk for alle tips!!!

Espen · Post by **Espen** » 25 Aug 2004, 18:31

Støtter forslaget om Shell, har selv brukt gearolje derfra, og flaska er genialt praktisk.

Men flaska tror jeg ikke var rød...

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 25 Aug 2004, 19:01

Mine siste 20 Liter har alle vært røde både utenpå og inni.

finn · Post by **finn** » 25 Aug 2004, 20:05

Der Postmeister wrote:Mine siste 20 Liter har alle vært røde både utenpå og inni.

Du husket helt riktig: Rød flaske og rød olje. Måtte fylle på 2 liter for å komme til passelig nivå (målt med varm olje/motor). Når gearer den som bare f....

Takk igjen for innspill!!

Heretter skal nivået sjekkes ved hver fylling av bensin!

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 25 Aug 2004, 22:20

Det trenger du ikke, men sjekk en gang i måneden, så ser du hvor my den bruker. Min må fylle ca en liter ette 1/2 1 måned... Det er for mye...

steinarsv · Post by **steinarsv** » 26 Aug 2004, 13:51

Der Postmeister wrote: OG skift ATF-olje hver 30000km, med filter og ny pakning. Leveres som pakningssett på Møller.

OPPPPSSSS

Har kjørt 65000 siden siste oljeskift på kassa......