Øvre bærearm/camber

Goytil · Post by **Goytil** » 22 Aug 2007, 21:59

Har byttet øvre bærearm på Coch`en og har litt problemer med å få stilt inn cambervinkelen. Jeg får ikke vinkelen til å gå i null, får rett og slett ikke øvre del av hjulet langt nok ut. Kan det være forskjell på øvre bærearm på en Couch og en vanlig Caravelle?? På den siden jeg ikke har byttet får jeg den til å gå i pluss, men på den siden jeg har byttet på får jeg den ikke ut av minus og over i null...

Noen gode råd der ute??

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 22 Aug 2007, 23:10

Har du tilgang på ordentlig forstillingsapparat eller er det på gefühlen?

Goytil · Post by **Goytil** » 23 Aug 2007, 18:05

Har ett veldig profft vater...

Nei det er ikke så profft... Kjørte på betong gulv, passa på å ha likt lufttrykk i dekka og brukte ett vater på felgen. Men ser ut til at jeg ikke får tippa hjulet langt nok ut dessverre...

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 23 Aug 2007, 18:25

Hvorfor ble bærearmen byttet da? Og du vet at felgen som du måler på er rett og?

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 23 Aug 2007, 20:17

Du skal jo ha negativ camber, det skal jo ikke helle utover.

Goytil · Post by **Goytil** » 23 Aug 2007, 21:10

Jeg byttet bærearmen fordi foringene var fullstendig utslitt. Enkleste da var jo å ta en annen bærearm i fra en annen bil som sto her. Jeg vil ikke ha den til å helle utover, jeg vil ha felgen til å stå loddrett. Jeg får ikke tippet felgen så langt ut at den står rett en gang. I følge den engesle og svenske Haynes boka står det at den skal ha en Camber vinkel på 0 grader...

Grunnen til at jeg nevnte en positiv camber så er det at det fikk jeg på det andre hjulet. Hadde ikke til hensikt å kjøre med positiv camber.

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 23 Aug 2007, 22:03

La det helle litt innover og prøv å få noenlunde likt på begge sider.

Goytil · Post by **Goytil** » 23 Aug 2007, 22:07

Ja jeg får heller gjøre det... Men dere har ikke noen ide om det er forskjell på bærearmene altså?? Det er ikke noen forskjell fordi den ene er senka eller noe??

Jeg gjør bare det beste ut av det uansett...

I værste fall får jeg plukke den ut igjen å sammenligne, tar jo bare to min... tre skruer og vips så er den ute...

FarT3 · Post by **FarT3** » 24 Aug 2007, 08:36

Hei Norge.

Har du sat skiverne på topbolten korrekt ? Mener at huske at den tykkeste delen fra hullet og ned skal vende nedad og topboltens flate site skal vende ind mot vognen. Jeg er ikke sikker og da jeg tok ut min egen hadde den 2 flate siter og den gamle kun 1.