2,5L tdi Audi motor i en T3

Buss123 · Post by **Buss123** » 17 Jul 2007, 12:46

Hei,jeg går i tenke boksen å montere en AUDI 2,5tdi 180hk.
Hva trengs å gjøre?
Hva er en Verdi på denne motoren?Har godt 40000km
Magne

wickie · Post by **wickie** » 17 Jul 2007, 21:52

Du trenger i hvertfall andere bremser. Die orig. er bare godkjent til 120hk.
Om girkasse tåler 180hk

.

Fra hvilket år er motoren?

roars · Post by **roars** » 18 Jul 2007, 02:45

Mags wrote:Hei,jeg går i tenke boksen å montere en AUDI 2,5tdi 180hk.
Hva trengs å gjøre?
Hva er en Verdi på denne motoren?Har godt 40000km
Magne

DEN tror jeg det blir høy pris på...20 lapper i allefall.

Buss123 · Post by **Buss123** » 18 Jul 2007, 07:57

Årgang motor skal jeg få i morra,
Bremser blir det sette jeg har liggende Porsche993.
Passer bolt mønstreret på girkassa på denne motoren?
Motorfester lager jeg selv hadde jeg tenkt.

OddN · Post by **OddN** » 18 Jul 2007, 16:43

180 hester...... Vi snakker v6 da?

Til rekke 5ern fins det i allefall kløtsjhus ifra sørafrika.
Har sett flere v6tdi ombygginger og så det fins nok adapterplate å få tak i.
Martin leverer noe, vet ikke akkurat hva...

amubus · Post by **amubus** » 18 Jul 2007, 20:26

Kanskje her: http://volksweb.relitech.com/rfeussner/bushomeeng.htm kan være noe til hjelp.....

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 18 Jul 2007, 22:03

Mer redd for kvaliteten på motoren...her har mange brent seg og jeg ville gitt f.. da de er j.. dyre å reparere. Drit i det, Magne.

Øivind S · Post by **Øivind S** » 19 Jul 2007, 10:47

Der Postmeister wrote:Mer redd for kvaliteten på motoren...her har mange brent seg og jeg ville gitt f.. da de er j.. dyre å reparere. Drit i det, Magne.

Jeg henger meg på dette, 2,5 TDI motoren er ikke å anbefale pga dårlige kammer.

amubus · Post by **amubus** » 19 Jul 2007, 10:58

Off topic.... Er det forskjel i kvalitet på Audi 2,5 Tdi og vw sin 2,5 Tdi so er i t4?

T3Baard · Post by **T3Baard** » 19 Jul 2007, 14:41

Bygg om, omgående

Ikke hør på gamlekara, bytt kammer, så er motoren god !!

ikke chipp motoren, bare vedlikeholde den så holder denne vel!!
Har vært borti tankene på slik sjøl, men det er dyrt

VWegard · Post by **VWegard** » 19 Jul 2007, 14:42

amubus wrote:Off topic.... Er det forskjel i kvalitet på Audi 2,5 Tdi og vw sin 2,5 Tdi so er i t4?

Ja! Det er to vidt forskjellige motorer. VW's 2,5 er en rekke 5'er og Audi's er en V6. Dette har vært en motor der enkelte har hatt store reparasjoner på kamaksler mm. Summer på opptil 37 - 38.000,- har vært omtalt på VACN-forumet.

Det hevdes fra enkelte at dette er enkelte tidlige modeller med legeringsfeil og/eller dette i kombinasjon med longlife-olje som ikke har vært byttet ofte nok. Jeg aner ikke hva som er sant, men at noen har hatt kostbare reparasjoner på Audis 2,5 TDI, er dessverre et faktum.

Speedster · Post by **Speedster** » 19 Jul 2007, 18:33

...................

Harald Kåre Angvik · Post by **Harald Kåre Angvik** » 20 Jul 2007, 09:48

150 hk motoren fra 98-01 hadde problemer med at det var for dårlig legering i kammene.180 hk motoren har ikke hatt de problemene.

wickie · Post by **wickie** » 22 Jul 2007, 23:31

Han har bygd in en slik motor, inkl. tiptronic:

http://www.kashi-t3.de

vwbus.no

2,5L tdi Audi motor i en T3

2,5L tdi Audi motor i en T3

Re: 2,5L tdi Audi motor i en T3