Fant en tank under bilen jeg undres på

BusMan · Post by **BusMan** » 12 Jun 2007, 19:02

Jaja.
Nyskjerrig som jeg er,så måtte jeg krype en tur under bilen i dag. Der fant jeg en slags hvit tank som så ut som tre kuler. Hva er dette?

??

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 12 Jun 2007, 20:58

Trur dette er ett vakuumreservoar, men TOPIC-overskrifta di er under enhver kritikk. Forandre den.

VWegard · Post by **VWegard** » 12 Jun 2007, 21:00

Det er et reservoar for vakuum til betjening av diffsperre.

oyvinla · Post by **oyvinla** » 12 Jun 2007, 21:17

var 4wd utkobleren wirestyrt på noen modeller som hadde dette? tenker da på b.la prototypen av syncro

Spinn-Vill · Post by **Spinn-Vill** » 12 Jun 2007, 21:34

hvis denne disse lekker litt eller sånnn... da kan det kanskje ta litt tid før sperra slipper eller slår inn skikkelig?????? stemmer minteori der eller?????

oyvinla · Post by **oyvinla** » 12 Jun 2007, 21:55

sperra er konstruert for å slippe dersom det blir lekkasje på systemet. ligger en returfjær inni den bolten som går inn i kassa. ved mindre lekkasjer vil det nok ta lengre tid før sperre slår seg på, men dersom sperren er treig å få på og av, er det nok den bolten som går tregt.

SYNCRO · Post by **SYNCRO** » 12 Jun 2007, 23:25

oyvinla wrote:var 4wd utkobleren wirestyrt på noen modeller som hadde dette? tenker da på b.la prototypen av syncro

Jepp noen modeller hadde wirestyring av inn/utkobleren. Men hvilke årsmodeller dette gjelder husker jeg ikke.
E

BusMan · Post by **BusMan** » 13 Jun 2007, 00:24

Der Postmeister wrote:Trur dette er ett vakuumreservoar, men TOPIC-overskrifta di er under enhver kritikk. Forandre den.

Fornøyd?

BusMan · Post by **BusMan** » 13 Jun 2007, 00:29

VWegard wrote:Det er et reservoar for vakuum til betjening av diffsperre.

Dæven så avansert a gitt

Imponert.

Takk for alle svar

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 13 Jun 2007, 16:28

BusMan wrote:
Der Postmeister wrote:Trur dette er ett vakuumreservoar, men TOPIC-overskrifta di er under enhver kritikk. Forandre den.
Fornøyd?

Over all forventning! Overvelmet!

BusMan · Post by **BusMan** » 13 Jun 2007, 18:16

Der Postmeister wrote:
BusMan wrote:
Der Postmeister wrote:Trur dette er ett vakuumreservoar, men TOPIC-overskrifta di er under enhver kritikk. Forandre den.
Fornøyd?

Over all forventning! Overvelmet!

Hehehe:P

Heltenmax · Post by **Heltenmax** » 14 Jun 2007, 13:02

Kan en pipelyd som vedvarer en liten stund etter at bilen er slått av ha noe med denne tanken å gjøre?

VWegard · Post by **VWegard** » 14 Jun 2007, 14:23

Heltenmax wrote:Kan en pipelyd som vedvarer en liten stund etter at bilen er slått av ha noe med denne tanken å gjøre?

Både ja og nei, en pipe-/plystre-/hveselyd kan komme fra en lekk kobling på tanken, men kan også komme fra enhver lekkende kobling på vakuumsystemet.

BusMan · Post by **BusMan** » 14 Jun 2007, 15:21

VWegard wrote:
Heltenmax wrote:Kan en pipelyd som vedvarer en liten stund etter at bilen er slått av ha noe med denne tanken å gjøre?
Både ja og nei, en pipe-/plystre-/hveselyd kan komme fra en lekk kobling på tanken, men kan også komme fra enhver lekkende kobling på vakuumsystemet.

for å komme inn på lyder

Har en vifte lyd på bilen. Denne starter da det er varmt. Vifta kan begynne å gå selv om bilen ikke går. Og ofte etter at jeg har kjørt ei runde ell to.

Normalt?

VWegard · Post by **VWegard** » 14 Jun 2007, 16:27

BusMan wrote:
for å komme inn på lyder

Har en vifte lyd på bilen. Denne starter da det er varmt. Vifta kan begynne å gå selv om bilen ikke går. Og ofte etter at jeg har kjørt ei runde ell to.

Normalt?

Ja! Når du stopper motoren, kan ennå tempen øke ei stund og vifta slår inn. Den er altså koblet utenom tenninga.

BusMan · Post by **BusMan** » 14 Jun 2007, 22:04

VWegard wrote:
BusMan wrote:
for å komme inn på lyder

Har en vifte lyd på bilen. Denne starter da det er varmt. Vifta kan begynne å gå selv om bilen ikke går. Og ofte etter at jeg har kjørt ei runde ell to.

Normalt?
Ja! Når du stopper motoren, kan ennå tempen øke ei stund og vifta slår inn. Den er altså koblet utenom tenninga.

Jasså. Men da er jo saken grei.