tanklokk

patrick · Post by **patrick** » 23 May 2006, 00:58

Noen som kan hjelpe meg med delenr til tanklokk til en coach 90-mod 2.1
?????? (Tanklokk med nøkkel...)

Lokket mitt ligger igjen på pumpe 6 på hydro texaco ved lillesand

Vil gjerne vite prisen også...

takk!

OddN · Post by **OddN** » 23 May 2006, 01:24

Hva med å ta en telefon til hydrostasjonen??

I min fortid på bensinstasjon hadde vi en stor eske med igjenglemte lokk stående.

Men hvordan klarte du egentlig det... jeg får ikke ut nøkkeln så lenge lokket er åpent?

steinn · Post by **steinn** » 23 May 2006, 12:17

patrick wrote:Noen som kan hjelpe meg med delenr til tanklokk til en coach 90-mod 2.1
?????? (Tanklokk med nøkkel...)

Lokket mitt ligger igjen på pumpe 6 på hydro texaco ved lillesand

Vil gjerne vite prisen også...

takk!

Der vil det kanskje ikke være andre valg en å kjøpe originalt (nå smiler postmestern) eller finne en på hoggern.

Som OddN sier, hvordan klarte du det? Jeg legger bestandig lokket med nøkkelen i på pumpa, da får jeg ikke kjørt før jeg har satt i lokket igjen. Når det er sagt, i forbindelse med feltarbeid midt i svarte skauen sist sommer klarte jeg å låse både "hovednøkkelen" og reservenøkkelen inn i bilen. Så det går an å klare og rote med nøkler.

patrick · Post by **patrick** » 23 May 2006, 13:13

hehe...

nøkkelen er knekt.

kunne åpne med skrujern

ergo sitter ikke nøkkelen i lokket når jeg legger den fra meg

Andrew · Post by **Andrew** » 23 May 2006, 22:02

A-hole

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 23 May 2006, 22:22

Andrew wrote:A-hole

aner vi ett oppgitt familieoverhode?

Andrew · Post by **Andrew** » 23 May 2006, 23:11

patrick · Post by **patrick** » 24 May 2006, 00:44

han har nok begått samme tabben før selv!!!! hehe

Andrew · Post by **Andrew** » 24 May 2006, 08:41

Stemmer, det!

WhiteSpot · Post by **WhiteSpot** » 06 Jun 2006, 22:10

Det første jeg gjorde med min Coach 90, JX var å bytte ut tanklokket med et av de eldre uten lås... så slipper jeg å irritere meg over elendig lås på tanklokket..

vibberg · Post by **vibberg** » 07 Jun 2006, 11:58

Byttet også til originalt bensinlokk uten lås på min -78 buss. To år etter sto jeg med motoren og hele forgassersystemet fullt av sukker...

Andrew · Post by **Andrew** » 07 Jun 2006, 12:50

Hvem drittsekk gjorde dette?

vibberg · Post by **vibberg** » 07 Jun 2006, 19:30

Hvem vet. Men jeg hadde så dårlig råd da at jeg solgte bilen for 2000 til en fyr som skulle fikse den opp, men skrotet den to år etter, uten å gi meg beskjed først

Ikke akkurat noen solskinnshistorie nei

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 17 Apr 2007, 23:15

Sånn for å dra opp gamle minner: Tanklokkene finnes i to utgaver.
Begge kan programmeres etter forskjellige nøkler. Den ene har liten nøkkel, den andre bruker bilens "store" tenningsnøkkel og her er det fiffige med akkurat den store: Samme låseplater i tanklokkets låssylinder som i dørhåndtaket.

Så vil du en-nøkkelsystem over hele bilen, kan det faktisk ordnes.

patrick · Post by **patrick** » 17 Apr 2007, 23:39

husker at jeg var innom møller skøyen da jeg skulle ha nytt, men de fant bare den med kort nøkkel! kjøpte den jeg da, men jeg vet at den med samme lengde som tenningsnøkkel finnes fordi jeg har en i elendig forfatning som jeg fikk av en dude i england.

har du delenr på denne postmester?

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 17 Apr 2007, 23:50

Nei, dessværre.
Jeg trur den kortnøkkelutgaven er den du får kjøpt som erstatningslokk hvis du mister bilens orginale lokk.

DVS: På delefilmen STÅR det to utgaver, men den ene står det at den blir levert uten låseplater. Antagelig er dette den som du da kan bruke orginalnøkkel på.

VWegard · Post by **VWegard** » 17 Apr 2007, 23:51

(12) 251201551J
cap, lockable for single key system with separate lock cylinder but without tumblers, springs and keys for fuel tank / profile n
(12) 251201551C
cap, lockable for fuel tank
(13) 251837219A
key profile n
quote key number for cut keys

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 17 Apr 2007, 23:53

Ja, der har du det!

CoaCh-88 · Post by **CoaCh-88** » 18 Apr 2007, 00:17

http://web577.xps7.microserver.de/home/ ... eckel.html

patrick · Post by **patrick** » 18 Apr 2007, 01:07

vil det si at jeg skal ha den uten låseplater og så kan jeg mekke en fullstendig lås med de delene jeg har fra før?

Dan · Post by **Dan** » 18 Apr 2007, 06:57

Kjøpe mitt lokk da vel.

Gi bud ...

Mvh Dan

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 18 Apr 2007, 17:43

patrick wrote:vil det si at jeg skal ha den uten låseplater og så kan jeg mekke en fullstendig lås med de delene jeg har fra før?

Det må bli slik, ja.

Mrs Goytil · Post by **Mrs Goytil** » 19 Apr 2007, 09:54

bare for og komme med en sånn sleng bemerkning, pass på og spraye den med låsolje innimellom... jeg stod ved diesel pumpa, skvær tom for disel og fikk ikke opp lokket! heldigvis kom den til slutt etter myyyyyyye spraying og lirking... den var trang fra før og det skal sies at det var vinter... men alikevel.. risikoen for og stå der med brukket tenningsnøkkel er ikke fristende!!! det var typen som brukte bilens nøkkel.. det ligger nå under baksete og er byttet ut med et sånt dytte inn lokk... satser sterkt på at ingen heller sukker i tanken min

må legge til at det var rett etter at vi hadde fått den bilen..

Øivind S · Post by **Øivind S** » 19 Apr 2007, 14:59

VWegard wrote:
(12) 251201551J
cap, lockable for single key system with separate lock cylinder but without tumblers, springs and keys for fuel tank / profile n
(12) 251201551C
cap, lockable for fuel tank
(13) 251837219A
key profile n
quote key number for cut keys

Priser fra Møller:
1. 450kr ikl mva
2. 400kr inkl mva
3. 78kr inkl mva

patrick · Post by **patrick** » 19 Apr 2007, 15:13

merkelig at den med minst deler er den dyreste...

vwbus.no

tanklokk

tanklokk

Re: tanklokk

Glem låsen..