VW T3 - Effektøkning / trimming av 1.9 gassermotor

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
vw
Posts: 45
Joined: 10 Jun 2006, 21:13
Location: Lillehammer & Hamar

Post by vw »

2.9i drikker litt ja. mener og huske at i scorpion drikker den 1.0-1.5 på plannet kjøring. adapter er jeg ikke sikker på men jeg trur du bruker org. vw svinghjul. og en spesial clutch eller noe. kan se om finner det ut.
89 syncro dobbelcab

Member of Team Syncronaut.
cranz
-
-
Posts: 194
Joined: 19 Apr 2006, 21:06
Location: Sylling, Lier

Post by cranz »

Hadde vært knall. skal prøve å se hva jeg finner på det vide internettet jeg også ;) 1.5 liter er jo ikke no særlig værre enn 112i.


Hva må til for å godkjenne dette da? Noen som har gjort det?
Pål Johansen
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

cranz wrote:tja.. tung eller ikke.. hva spiller det for rolle om man har 150 eller 200 kg motor i en bil på nesten 2 tonn ;)

Noen som vet hvor mye denne forden drikker da? Er jo litt interessant det også.. :) Racingmotor er vel ikke interessant i en doka som du også sier.

Hvor får man tak i adapter til girkassa da? noen som lager det til T3?

Titta litt kjapt på finn nå; er det noen spesiell årsmodell man må bruke, eller går hvilken som helst 2.9 liter ford motor inn?
Å fjerne "dødvekt" er vel den enkleste form for trimming ;)
Roar Sørnmo
cranz
-
-
Posts: 194
Joined: 19 Apr 2006, 21:06
Location: Sylling, Lier

Post by cranz »

blæh :p
Pål Johansen
Post Reply