Vindusvisker, selvparkering

[okhn]

Noen som vet hvor denne funksjonen sitter på en -75 modell?
I bryteren eller i motoren?

Mvh Ole-K

[Der Postmeister]

Slikt sitter vel alltid i motoren vel.

[erjo]

Slikt sitter vel alltid i motoren vel.

Hvis den sitter i motoren, så tar du ut hele greia og får tak i en brukt, ny komlett visker. Lett å bytte, 1 times jobb for en "proff" (som Rune), ca. 2 timer for en amatør (de fleste andre? He, he...).

[okhn]

Nå er alt ute og det ser ikke så veldig slitt ut, strammer opp og setter den inn igjen. Men jeg så at bare 2 av ledningene fra bryteren gikk helt frem til motoren, de andre var klippet?? Jord var i tillegg og ok. Ledningene som var koblet var svart og svart/gul, den svarte/grå og grønne var kuttet.
Noen som vet hvilken funksjon de har? Kanskje derfor ikke selvparken virker? Tenkte bare å koble dem opp og se hva som skjer...
Det kan se ut som motoren har vært byttet og pluggen passet ikke med original oppsettet.

Mvh Ole-K

[okhn]

Nå er den fikset.
Det var 2 problemer. Hylsen på spindelen var rustet fast og bare 2 av 4 ledninger var koblet opp.

Se her hvis noen trenger koblingsskjema http://vintagebus.com/

Og slik skal bryteren/motoren virke:
Bryter av - 12V på 53a
Lav hastighet - 12V på 53a og 53
Høy hastighet - 12V på 53a og 53b
Etter at viskerne er slått av og før de er parkert - 12V på 53a og 53e (bremse)
Hvis det er intervall - 12V på 53c
Hvis alt dette er ok på motoren, så ligger feilen et annet sted, altså mellom motoren og bryteren (ink. bryter).

Mvh Ole-Kristian