Haster! Ferie tur i fare! Temperaturføler

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Andreas
Posts: 82
Joined: 28 Sep 2005, 21:57
Car: 1999 Westy California 2,5 TDI
Location: Oslo

Haster! Ferie tur i fare! Temperaturføler

Post by Andreas »

Kjørte hjem fra jobb i dag, lå å cruiset i 90. Da dioden over klokka begynnte å blinke. Temperaturen ligger litt over midten. Dvs klarer nesten å se hele dioden på venstre siden av temp nåla.

Da jeg kjørte i forrige uke la jeg merke til at den dioden blinket litt når jeg kjørte. Men skrudde jeg av tenninga og startet igjen var alt nice.

Den dioden er temp følern i radiatorn ? andre tips tas imot med takk.
har en 86 mod, 1,6 td jx.

Skal på ferie med bilen tirsdag, så haster litt.
creek
Posts: 31
Joined: 05 Mar 2006, 16:21

Post by creek »

Sjekk om du har kjølevann på den innerste tanken.

Kan være at ventilen mellom innerste tanken, og den bak skiltet er tett.

Har du lite kjølevann så blinker den røde lampa.
Clas-Robin Eek, Sarpsborg
---
VW Caravelle C 1.6TD - 86
Alfa Romeo 1750 Bertone Coupé - 69
Andreas
Posts: 82
Joined: 28 Sep 2005, 21:57
Car: 1999 Westy California 2,5 TDI
Location: Oslo

Post by Andreas »

nice creek!
Var sikker jeg hadde væske i den innerste tanken , men det hadde bare bekket seg på innsiden. Så der var det nesten tomt.
Dvs : jeg har væske i den ytterste men ikke i den innerste. Er det lokket som må byttes da ell? Har det svarte lokket.

Er dette noe man kan få tak i på en lørdag?
Vag, mekonomen, biltema : forslag?
Skulle helst ha byttet den innerste tanken da jeg mistenker lekkasje der.
amubus
-
-
Posts: 1073
Joined: 02 Nov 2003, 20:57
Location: Fana, Bergen
Contact:

Post by amubus »

VAG har jo åpent på lørdan..
Roy alias Amubus
-01 t4 vw PROFILE // BUS, ex ambulanse - Multivan Wannabe
-86 t3 Caravelle
-70 t2 Rico camper
-64 t1 Militærambulanse
Member of RESCUELINERS
Member of Vw Militaria Norway
Image
oyvinla
-
-
Posts: 709
Joined: 17 Mar 2004, 21:13
Location: Porsgrunn/Krsand/Stavanger

Post by oyvinla »

trudde ikke delelageret var åpent på lørdager. uansett er det ikke no stor krise. bare følg med på vannstanden i motorommet, ikke i inspeksjonsluka. jeg har tatt bort den ekstra tanken. lokket mitt var også sann delvis tett og jeg trengte plassen til intercoolerrør
Øyvin Lanner med orange multivan syncro 1,9tdk intercooler decoupler og 74 T2b
Andreas
Posts: 82
Joined: 28 Sep 2005, 21:57
Car: 1999 Westy California 2,5 TDI
Location: Oslo

Post by Andreas »

Jeg skulle ha byttet kjølevæska også.
Titta litt i Haynes mirakluløse mekke bok men trenger også kansje en kort forklaring og tjuv trix fra dere erfarne gutta.
Og hva slags type kjølevæske som anbefales. Har hørt så mye rart.
oyvinla
-
-
Posts: 709
Joined: 17 Mar 2004, 21:13
Location: Porsgrunn/Krsand/Stavanger

Post by oyvinla »

fyll med rød G12. denne er mye snillere når det gjelder korosjon av aluminiumstoppene. det finnes to typer rød væske. den som kan blandes med blå og den som ikke kan blandes. uansett hvem du bruker, er det en fordel å spyle ut systemet godt. hvis du bruker den som ikke kan blandes med blå, må du spyle godt. rød væske har de i de fleste dele- og rekvisitabutikker. står gjerne at den er godkjent for bruk på vw.
Øyvin Lanner med orange multivan syncro 1,9tdk intercooler decoupler og 74 T2b
Syncroeier
-
-
Posts: 1092
Joined: 26 Jul 2004, 18:02
Car: T3 Syncro DJ '88
Location: Kongsberg

Post by Syncroeier »

vet ikke om det er å anbefale, men jeg fikk også tull med denne sorte korka på en russebil, og tok da likegodt vekk hele ventilen i lokket.. dette førte til mer variasjon på vannstanden i yttre tanken, men det fungerte helt flott frem til jeg fikk tak i en blå kork(annen og bedre patent)..
amubus
-
-
Posts: 1073
Joined: 02 Nov 2003, 20:57
Location: Fana, Bergen
Contact:

Post by amubus »

Fyll for all del IKKE G12 om du har hatt blå væske på, da må du være 110% sikker på at all blå væske er vekke ellers får du problemer. Kjøp G12 plus, der gjør det ikke noe om det er blått igjen, men som skrevet over er det fordel å spyle gjennom.
Roy alias Amubus
-01 t4 vw PROFILE // BUS, ex ambulanse - Multivan Wannabe
-86 t3 Caravelle
-70 t2 Rico camper
-64 t1 Militærambulanse
Member of RESCUELINERS
Member of Vw Militaria Norway
Image
Andreas
Posts: 82
Joined: 28 Sep 2005, 21:57
Car: 1999 Westy California 2,5 TDI
Location: Oslo

Post by Andreas »

Oki! Da kan jeg sette meg ned i sofaen igjen med en kald en. Trodde et øyeblikk at jeg måtte bli møkkete i dette fine været.

Er det noen som har et abc forslag til bytte av kjølevæske.

Har byttet mange ting på forskjellige biler og funnet ut underveis at det er andre metoder å gjøre ting på , så jeg tenkte jeg skulle prøve å spørre før jeg satt med alle røra i fanget.
Andreas
Posts: 82
Joined: 28 Sep 2005, 21:57
Car: 1999 Westy California 2,5 TDI
Location: Oslo

Post by Andreas »

amubus wrote:Fyll for all del IKKE G12 om du har hatt blå væske på, da må du være 110% sikker på at all blå væske er vekke ellers får du problemer. Kjøp G12 plus, der gjør det ikke noe om det er blått igjen, men som skrevet over er det fordel å spyle gjennom.
Fargen i tanken er vel nærmere grønn en den er blå...

Mistenker kansje litt blanding av kjølevæske
T271
Posts: 22
Joined: 08 Nov 2005, 13:01
Location: Tromsø

Post by T271 »

Tar meg den friheten å legge inn denne linken om bytte av kjøleveske+++
http://www.xa.no/stein/topplokk.html
59 Type 271
80 Polo GT
85 Doka
cranz
-
-
Posts: 194
Joined: 19 Apr 2006, 21:06
Location: Sylling, Lier

Post by cranz »

Andreas wrote:
amubus wrote:Fyll for all del IKKE G12 om du har hatt blå væske på, da må du være 110% sikker på at all blå væske er vekke ellers får du problemer. Kjøp G12 plus, der gjør det ikke noe om det er blått igjen, men som skrevet over er det fordel å spyle gjennom.
Fargen i tanken er vel nærmere grønn en den er blå...

Mistenker kansje litt blanding av kjølevæske
blanding av rød og blå kjølevæske skal visst bli brunt etter hva jeg har hørt.
Pål Johansen
Post Reply