Seriøst høy Syncro på Samba

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Seriøst høy Syncro på Samba

Post by OddN »

Hvis man syns at et SCA-høytak blir for lavt, tar man bare noen sponplater eller lignende og forlenger litt her og der:

https://www.thesamba.com/vw/classifieds ... id=2059679

Image

Image

Diverse bilder her: https://www.flickr.com/photos/81369411@N04/

Regner med bilen i utgangspunktet hadde et slikt tak:

http://www.sca-daecher.de/7+M52087573ab0.html

Image
Buss Marius
-
-
Posts: 1919
Joined: 04 Jan 2011, 14:49
Car: 87 Karmann LT 89 T3 Syncro Camper 2000 T4 Buss nr1
Phone: 92023467
Location: Lommedalen i Bærum

Re: Seriøst høy Syncro på Samba

Post by Buss Marius »

T3 Syncro Dobbeltdekker.....
Kanskje ikke den peneste T3 jeg har sett. Men skal man på langtur, så hvorfor ikke?
Jeg mener SCA også leverte høyt hevetak. Kan de ha fått kjøpt underdelen av et slikt tak, og så laget overdelen selv?
Som bussjåfør er jeg jo vandt til å ha bagasjeromet under gulvet, dette er jo en variant av det samme.

Er det syncro 16?
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Re: Seriøst høy Syncro på Samba

Post by Der Postmeister »

Jeg ser nå for meg at det er lurt å være så lav som mulig så man kommer frem over alt. Under trange bruer etc. Den der er jo reine traileren!
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Seriøst høy Syncro på Samba

Post by OddN »

Enig. Og det er jo største fordelen med hevetak.
Post Reply