2003 VW T4, Rogaland. Erfaring diesel varmer.

[Tolemak]

Hei der. Er det noen her i fra Rogaland som har god erfaring med diesel varmeren og som kanskje kan hjelpe meg litt.
Min starter ikke, og jeg får heller ikke kontakt med den via VAG COM / VCDS Lite. Når jeg prøver å koble meg til Aux Heater, så får jeg bare feilmelding at controlleren ikke svarer.
Snakket med Møller, og de sa at de vanligvis bare bytta de ut og det ville koste meg 10 til 15.000, hvilket jeg synes er litt vel mye.
S.

[oddvarr]

VCDS, Vag-COM osv kan ikke brukes på Eberspächer. Du må bruke EDITH ha eget interface til dette.

[Torle]

Søk i forumet...eber, ebar eller Eberspächer er diskutert opp og ned. Som det skrives over så benyttes eget pc basert diagnose program og kabel som kobles inn på ledning mellom bil og brenner. (7 dagers ur kan også lese ut feilkoder, men ikke test kjøre slik en kan med Edith)

Vanlige feil er defekt glødeplugg, vifte, hjerne diselpumpe, sikringer (2stk i sikringsboks), kabelbrudd, tett eksos osv Det meste kan ryke og ryker på disse. Skal du ha fart på brenneren, og kan skru selv så få en diagnose, er det feil på glødeplugg eller diselpumpe(husk å sjekke el stikk på pumpa, korroderer ofte vekk) så bytter du plugg eller pumpe, resetter brenner og får den igang.... er dette ukjent terreng. Se link under. Deler til disse er generelt dyre så det lønner seg å tenke ny fremfor reperasjon. Eber anbefaler utskifte etter 10 år.....

http://www.ebay.de/itm/Eberspacher-Stan ... 43d4463d65

Husk at her tilkommer mva og gebyr til fortoller.

Personlig ville jeg oppgradert til 5kw men da koster det litt mere og det trengs litt deler. (disel pumpe og forlenge eksos)
Uansett om en bytter brenner eller reparere så ville jeg ha byttet termo-start med egen bryter, slik at brenner kan styres kun manuelt, småturer dreper disse!

Lykke til!

PS

Før du bruker penger på diagnose, ta ned termobryter som sitter i fremre støtfanger på høyre side, kan sitte godt i stikket.
Finn en mini sikring den passer nesten i kontakten, kan jo være termo bryter som er defekt, start bilen pass på at motor ikke er varm.

Er du heldig så er den defekt!

[Tolemak]

Tusen takk for svar.

Skal få tatt en diagnose på den og så tar jeg det videre derfra.