Bildriiten blir jo ikke varm...

[StigAre]

Min 2000 2.5tdi blir ikke varm, og det er no driit når det er 900 minusgrader ute...

Tempnåla i dashen virker når den selv vil, men ifølge realtime utlesning fra obd2 kontakten oppnår jeg kun 65grader som max temperatur.

Startet bilen 30minutter før jeg dro fra jobb, og kjørte 30minutter hjem, når jeg kom hjem da hadde jeg 65grader. Og såvidt det var lunk i varmeappararet...

Hva kan det være ?
Noe så enkelt som termostat ?

[Der Postmeister]

Kan være. Og dieselvarmeren som ikke virker. Vil tippe i den retningen.

[Rudeboy]

Eberspächeren er en kjørevarmer men kalles naturlig nok også for hjelpevarmer, siden den varmer opp kjølevæska slik at varmeapparatet kan hente ut varme til kupéen når du trenger det.

Kjølesystemet alene vil ikke gi varme å snakke om fordi det er såpass effektivt på å kjøles ned.

[Neergård]

Min erfaring er at t4 holder normal temp ifølge instrument selv uten tilleggsvarme. hvor høy temp den må ha for å vise 90 er jeg usikker på. 2 mil kjøring i 10-15 minus så skal nåla være på 90 uten tilleggsvarme sålenge termostat er i orden.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Rudeboy]

Tja, min erfaring i rundt minus 15 hvor bilen har stått ei uke med velfungerende termostat og defekt Eber er at etter 130 minutter er frontruta frostfri

Rakk å bli lei. Dagen etter var like stusselig men da hadde jeg i det minste forberedt meg og vi brukte vel bare en time på moroa.

[Der Postmeister]

De åra fruens T4 ikke hadde fungernde ene, så var den kaldere enn min som ikke hadde montert i det hele tatt. Det virker som om defekt eber funker som propp i varmesystemet.

[Needforspace]

Forrige T4 som jeg hadde i 8 år virket ikke Ebern på, men vi har ikke kaldere vintre enn 5-6 minus så den ble aldri savnet heller. Holdt 90 grader på måleren konstant under kjøring, men gikk seg kald på tomgang.

[california]

Får du uansett aldri mer enn 65 grader vil jeg si at du bør bytte termostat. De fleste av oss har vel måttet gjøre det før eller siden.
Så får du vurdere om du skal kjøpe deg ny Eber eller fikse den gamle. EG fikset og fikset men stadig nye feil. Så eg endte med ny på E-bay. Nytt er nytt. Og varme i dashen etter 2 min er jo deilig da.....

[76bay]

Hva koster ny eber , her å Evt på ebay

[Torle]

Sist jeg kjøpte en via Bosch systemet betalte jeg 4300,- det er ca to år siden så nå med svakere krone, så ligger dem vel på ca 5000,- for en D3Wz. Bytter en først så bør en vurdere å oppgradere til D5Wz. ser i listene til Meca at en D5Wz er priset til 6687,50 om det er ink MVA vites ikke. Ved oppgradering så må diselpumpe byttes og eksos forlenges med ca 1,5cm.

Der var jo D3wz i listen til meca http://catalog.meca.no/ProductSheet.asp ... yType_ID=1 5375,-

Fra Ebay D3wz "bolton"
http://www.ebay.de/itm/Eberspacher-Zuhe ... 43d4463f6d 316Euro ink frakt, pluss mva og gebyr

Ser at der finnes D5wz på ebay også, men husk at skal en oppgradere så må diselpumpen byttes!
Samtidig kan el stikkene på en D5wz være satt opp med en annen plassering enn D3wz,en (252121)

(316 Euro blir litt under 4000,- nok med gebyr og mva)

[Neergård]

D5wz er som regel med pumpe. Tror det var ca samme prisen da jeg kjøpte en for et par år siden, og pumpa var med.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro