I mangel på t3syncro og sinnsyke priser. Har jeg i dag handlet t4 syncro, så snart blir det vel en hau med spørsmål.
Hvordan sjekker.man om viscose koblingen virker?
Jaja, da var man blitt t4 eier.
-
Ørjan
- -

- Posts: 1207
- Joined: 03 Dec 2005, 20:06
- Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
- Phone: 97120012
- Location: Askøy
- Contact:
Jaja, da var man blitt t4 eier.
You create your own universe as you go along.
-
hansstef
- -

- Posts: 2055
- Joined: 18 Jul 2009, 21:41
- Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
- Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
- Location: Bergen
Re: Jaja, da var man blitt t4 eier.
Hans Sæle
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Jaja, da var man blitt t4 eier.
Har du tilgang på bremsetester med ruller, er de fine. Så fort den ene aksel ruller, tvinges den andre igang. Og den hopper ut av rullene. Hvis den ikke reagerer, er det ikke i orden.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: Jaja, da var man blitt t4 eier.
Om man legger en 2x4 foran det ene forhjulet og jekker opp det andre med en jekk med hjul som står i lengderetningen på bilen, starter opp og legger inn 1. gir skal den klatre over planken og rulle på jekken med lite gasspådrag. Med ABS må man nok gjøre noen tiltak i tillegg.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com