Hehe det der var vel siste lektene til undertak på gjestehuset men godt forslag
Markisa er forresten testet. Litt greier å rulle ut og inn når jeg fant igjen sveiva... MEEEN ble jo ikke noe langtur i år og det var nok like greit da det ene servorøret sprakk etter bilen hadde stått stille en ukes tid og skulle flyttes. Så nå venter Goldy på bedre tider og "hydraulikk slange kit", som fortsatt ikke er bestilt...
1979 T2 2.0FI Camper (US import)
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive
For å utbedre lekkasjen svingte vi innom på TESS og fikk rør, muttere og skjøter med kon... følte 119 kroner vs nye rør eller slanger var verdt et forsøk.
Lekkasjen har kommet etter 300 000km gnikking mellom røret og understell... kikket litt rundt og denne plassen er visst et vanlig sted å få lekkasje på... så gjenstår det å se det dukker opp lekkasjer andre steder da...
1979 T2 2.0FI Camper (US import)
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive
Da ble det omsider årnings på servo høytrykk side Med litt deler fra Tess og nylaget slange fra Töcksfors Smie da Tess nektet å lage.. spørs om jeg ikke har funnet min nye leverandør av slanger og koblinger nå gitt...
Goldy ute av hiet og klar for tur igjen..
Sent from my iPhone using Tapatalk
1979 T2 2.0FI Camper (US import)
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive
Sa du at det var til servostyring? Hadde du sagt det var til noe hydrauliske greier eller til en oljekjøler hadde de sikkert laget den på TESS også...
Joachim - Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
Ja jeg er nok for ærlig..... Tenkte ikke på å si det var til noe annet da jeg ikke visste de hadde den policyen... men nå er ihvertfall bilen oppe å går
1979 T2 2.0FI Camper (US import)
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive
Da blir det "tiltbare" downlights i taket over senga / motorkassa som blir lese og motorfiks lys ved behov. Kjøpte først varmhvite spotter fra biltema men disse kunne ikke brukes uten resistor (3.2v 1w led) Så da ble det bestilling både av resistorer og testbestilling av lys med innebygget resistor.
Tipper det blir samme opplegg både i bayen og syncroen. Forhåpentligvis installasjon i kveld
Sent from my iPhone using Tapatalk
1979 T2 2.0FI Camper (US import)
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive
Huska feil; disse var 3w... biltema lampene var 1w. De skal og testes med ankomne resistorer.. planer om to lamper til i tak over sete og felle meg inn i biltaket og kjøre ledninger under senga i "2etg" Vi får se...
Sent from my iPhone using Tapatalk
1979 T2 2.0FI Camper (US import)
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive
Når vi først er inne på lys har jeg plukket ut disse... Som er underveis fra Kina nå...
Den oppvakte vwbusforumbruker ser at: "ja jeg plukker som regel ut produkter nesten utelukkende på pris (+ litt reviews)"
Da var vanntett ledstrips montert under markisa med tec7. Hvis jeg tar strømmen resettes kontrolleren seg til 100% brightness så jeg dropper å koble den til skyvedøra og bruker fjernkontroll istedet...
Er vel bare å lete etter fiamma vegger nå for vi blir en myggmagnet med alt dette lyset
Sent from my iPhone using Tapatalk
1979 T2 2.0FI Camper (US import)
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive
Hvordan fungerer det med tre fester? Er dette stabilt nok? Regner med de tre festene er mer solide når de er forankret i selve taket som her, enn når de bare står i takrenna som på en hevetaksbil...
Og så ser det ut som om vinkelen på festene blir litt annerledes når de er skrudd rett i taket enn på de som festes i takrenna. Disse ligger inntil taket mens takrennefestene er mer vertikale... Har dette noen praktisk betydning, eller kan markisen likevel vinkles såpass nedover at det ikke utgjør noen forskjell?
Mener denne er ca 3 meter ja. På tråden til Michael Ghia ser du at hans markise er merkbart lenger enn min. Når det gjelder festene så har jeg kun erfaring med disse. Har og hørt om noen som kun bruker to stk. Takrennefestene skal være minst like gode men er vel som du sier mer brukt på hevetak og tintop. Siden disse festene fulgte med, ble de brukt. Vinkel på markisen har ingen ting å si for du kan slippe duken så lavt du vil og nesten så høyt du vil, kun begrenset av lengden på duken og hvor hvilken justering du har på beina... Disse dukker opp på finn av og til. Hadde flaks og fikk en ny i eske, da selger hadde kjøpt seg ny campingbil inkl Fiamma etter han kjøpte denne til sin gamle campingbil men kun fikk solgt bilen.
Happy Hunting!
1979 T2 2.0FI Camper (US import)
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive