STARTMOTOREN "slår" ikke inn selv om jeg nettopp har byttet?

[Holmkaran]

Når jeg vrir på tenningsnøkkelen klikker det bare i startmotoren, selv etter at jeg har bestilt ny startmotor igjen er det samme symptomer. (Har nå to nye startmotorer så er det noen som trenger ny startmotor så får du den for 1000 kr)
Konklusjon: Startmotoren virker.
Har også prøvd å koble strøm direkte inn på startreleet uten noe positivt utfall................så hva kan dette være ???

[Needforspace]

Dårlig jording.

[Indian]

Kan det være tenningsbakstykke?

[Holmkaran]

Dårlig jording ?
Har sjekket batteri tilkoblingen (12,35V) Den er bra.
Er det ledningen fra batteri til startmotoren som kan være "dårlig" ?

[Needforspace]

Ta en skikkelig startkabel og fest til minuspolen og til motor/gir. Se om det endrer seg da.

[Drittsekken]

Her er en tråd om å bytte startmotor, noe du tydelig klarer selv, men det er også beskrevet hvordan stømmen går og hvor man bør sjekke koblinger.
http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=43141

Når det er snakk om jordingen, må man sjekke den tjukke sorte ledningen fra batteriets minus pol. Denne går ned til en av boltene på girkassen/motoren. Sjekk at det er god kontakt i kontaktpunktene (puss gjerne av kontaktflatene) og at ledningen ikke er skadet. Det samme gjelder egentlig for den røde ledningen fra pluss på batteriet til startmotoren.

[Holmkaran]

Har koblet fra minus på batteriet og koblet startkabel på minus til motor..........det klikker fortsatt.....

Så det siste jeg må prøve er å få sjekket plusskabelen (røde).
Men hvordan ? Har pusset på kabelen i begge ender...
Hvordan skal jeg feilsøke

[oddvarr]

Bare en tanke.
For en del år tilbake måtte jeg bytte sartmotor på min. Kjøpte ny på Norsk bildelesenter på Lier.
De fant min del på regnr.
Demonterte den gamle, den nye så kliss lik ut. Monterte inn ny.
Men når jeg skulle starte fikk jeg samme problemet som deg.

Lang historie kort, jeg hadde fått feil startmotor. Fant ut at innslaget på den nye ikke slo langt nok inn.
Er du 100 % sikker på at du har riktig startmotor?

[Drittsekken]

Bare en tanke.
For en del år tilbake måtte jeg bytte sartmotor på min. Kjøpte ny på Norsk bildelesenter på Lier.
De fant min del på regnr.
Demonterte den gamle, den nye så kliss lik ut. Monterte inn ny.
Men når jeg skulle starte fikk jeg samme problemet som deg.

Lang historie kort, jeg hadde fått feil startmotor. Fant ut at innslaget på den nye ikke slo langt nok inn.
Er du 100 % sikker på at du har riktig startmotor?

Da hadde han vel kunne høre at startmotoren sviver rundt?

Hva med å teste startmotoren når den ikke er montert, ved å koble på minus og pluss rett fra batteri.
Hadde ikke du en til overs nå med samme symptomer, test den.

[Holmkaran]

Har prøvd den gamle startmotoren, men er usikker på hvordan jeg skal koble...
Har prøvd uten noe liv i motoren ???

Denne startmotoren kjøpte jeg ny i april og den fungerte helt utmerket helt til nå...

Den nye startmotoren burde jo være i orden....

Så hvor er feilen ?

[Indian]

Har du riktig antall tenner på den nye startmotoren?

[Drittsekken]

For å sitere den posten jeg linket til lenger oppe:

Her er litt om koblingen.
Rød = Her skal den tjukke som kommer rett fra batteriet. Dette er strømtilførselen til startmotoren.
Grønn = Styrestrøm som kommer fra tenningsbryter.
Gul = 12V til motoren når innslaget er aktivert.
Når det kommer 12V fra tenningsbryter inn på den grønne kontakten lages det kontakt mellom rød og gul slik at motoren får strøm.

Altså, må man kople minus fra batteri til chassis til startmotoren og pluss til den store koblingen på startmotoren. Deretter kan man bruke en mindre ledning til å lage kontakt mellom pluss (12V) og den lille kontakten (kabelskoklemma). Når det kommer 12V på denne skal tannhjulet skyves/sprette ut (fra startmotoren slik at dette skal kunne komme bort til svinghjulet), samtidig så lages det da kontakt fra den store koblingen (den tjukke kabelen fra batteri) til motoren slik at dette er strømforsyningen til selve startmotoren.

[Aksdal]

Denne startmotoren kjøpte jeg ny i april og den fungerte helt utmerket helt til nå...

Den nye startmotoren burde jo være i orden....

Så hvor er feilen ?

Her er har du nok feilen:
Denne startmotoren kjøpte jeg ny i april og den fungerte helt utmerket helt til nå...

Har du målt batteriet? det viser ca 12,5 Volt, eller mindre?

Det kan visa 12,5 V men er likevel for svakt til å klare å dra startmotoren rundt.
Vist du prøver med startkabler fra ein annan bil der motoren er i gang, forbrukarane skrudd av (lys, varmapparat) og lar den gå på hurtig tomgang (ca 1200 - 1500 r∕pm) når du prøver å starta bilen din.

Får du start nå, så kjøp deg eit nytt batteri..

[Holmkaran]

Heia

Tusen takk for all hjelp og gode tips for feilsøking.
Fant feilen.
Det var plussledningen, ved kabelskoen, som var "dårlig".
Spenningen(VOLT) var ok, men det gikk for lite strøm(AMPERE) gjennom startmotoren.

Så nå har jeg fått GODBILEN tilbake i drift
Så nå kan jeg forhåpentligvis problemfritt klare å kjøre de 2000km jeg mangler for at bilen runder 400000km