Ja. Det hadde vært kjekt å funnet noen standarddeler der...
Kanskje tross alt enklere å ta utgangspunkt i en Porschekasse.
opp/ned girkasser.
Re: opp/ned girkasser.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
ducce999s
- -

- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: opp/ned girkasser.
Tja har jo en original diesel automat stående da, og di kassene skal tåle en Nm eller 2.
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Re: opp/ned girkasser.
Nå er det vel ingen større forskjeller i hvor mye en Berlinertaxi automat og en vanlig tåler. Innmaten er den samme. Litt forskjell på når den girer og samme utveksling som 1,9 bensinautomat.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: opp/ned girkasser.
Du får uansett begrensinger med de, så eneste måten blir å bytte gearkasse for å få utnytta en mye kraftigere motor.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Re: opp/ned girkasser.
Har som sagt ikke studert de ved siden av hverandre, men både Audi og Porsche bruker ZF 5HP19. Ergo må mye være likt i de to girkassene. Det måtte da være mulig å pare en Porschekasse med en Audi/VW TDI fra en automatgiret bil og så bruke mesteparten av elektronikken fra Audien. Det mekaniske er da ikke verre enn at man trenger en adapterplate, men utfordringen er selvsagt den elektroniske styringen av det hele... Da måtte man sjekket alle input/output fra begge girkassene og så sammenligne. Hvem tar dette som pilotprosjekt?
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: opp/ned girkasser.
Jeg trur fortsatt inntil den bitre ende, at bare å bytte bakre deler på audikassa med de fra Porsche så har du løst hele problemet. Hele huset minus anleggsflata mot motor ser klin likt ut. Alt jeg har finni av innmatbilder og slikt ser ut klin likt ut.
Men de fordømte dreva er ikke å oppdrive noe sted. Så da er jeg redd man må ofre ei Porsche kasse for audi. Men det å finne donorkasse er så der enkelt.
Grunn til egenproduksjon HA prosjekt er vel rett og slett plass. Den enden bygger mye mindre enn en komplett uskrudd kasse.
Men de fordømte dreva er ikke å oppdrive noe sted. Så da er jeg redd man må ofre ei Porsche kasse for audi. Men det å finne donorkasse er så der enkelt.
Grunn til egenproduksjon HA prosjekt er vel rett og slett plass. Den enden bygger mye mindre enn en komplett uskrudd kasse.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter