Motor drar dårlig acv 2,5 tdi

[mikkern92]

Hei. Var ute å kjørte en tur.. så begynte glødelampa å blinke? det lukta også brent olje... så oppi motorrommet å da var turbon dekt av olje.. så ut som det kom ut av oljeutlufting slangen ned på innsugs slangen som går inn på turbo? noen som har vært borti det?

[kippad]

Har skiftet mange slike register reimer . Timinga mellom veiv og kam er viktig . Bolten på veiva er og veldig viktig 160nm +2x90grader. Eller 460nm skal altid skiftes. Og er ikkje dette rigtig gjort har eg sett fleire havari på drevet nede på veiva . Dette er den største synderen til havari på motor . Diesel pumpe reima setter eg på slik att stramming er riktig og så justerer eg innsprøytnigs tidspunktet på hjulet på kammen . Er eit firkanta merke på dieselpumpe hjulet dette bruker eg og sette ca 3mm forbi merket som er på som er på fremre feste bolt på diesel pumpa . Starter motor og leser av dynamisk . Er verdien for høg vrir eg kam hjulet bakover og fremover vist den er for lav. Bruker mutter trekker for og løyse og teite teiter selfølgelig med moment til slutt

[Der Postmeister]

Javel...det er det du skal bruke omlenkhjulet til. Der justerer du dynamisk.