Etter et døgn parkering i noenog tjue kuldegrader rant motoren tom for olje umiddelbart etter start.
Har ikke fått bilen hjem og undersøkt dette etterpå. En vw-eier som var på parkeringsplassen mente at det var et problem på disse motorene at veivhusluftingen frøs.
Noen som har erfaringer med dette?
"oljesprenging" av motor 2,1i
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: "oljesprenging" av motor 2,1i
Har ikke opplevd det men pakningen bak oljekjøler kan fly og da har du lekkasje.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
RZR-Jånni
- -

- Posts: 1714
- Joined: 03 Nov 2003, 17:42
- Car: 1967 og 1991
- Phone: 975 976 57
- Location: Lier (Litt Bergen)
Re: "oljesprenging" av motor 2,1i
Har opplevd det, men det var en uten varme på ventilasjonen og med vann i oljen=mye kondens som fryser.
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
Re: "oljesprenging" av motor 2,1i
Har skaffet ny oljetetning og skal avgårde i morgen for å forsøke å fikse dette.
Ikke det enkleste når bilen er 12 mil unna. måtte forlate bilen der det skjedde, satser på at dette er det som skal til.
Ikke det enkleste når bilen er 12 mil unna. måtte forlate bilen der det skjedde, satser på at dette er det som skal til.
Re: "oljesprenging" av motor 2,1i
Flaks her. Når oljefilteret var fjernet viste det seg at mutteren på oljekjøleren var helt løs.
Skrudd til, fylt ny olje og kjørt hjem. Skifter o-ringen senere - inendørs.
Skrudd til, fylt ny olje og kjørt hjem. Skifter o-ringen senere - inendørs.