Er det forskjell på toppene på 1,9 og 2,1
Er det forskjell på toppene på 1,9 og 2,1
Hvis det er forskjell, lar det seg gjøre å bygge om en 1,9 topp til en 2,1 DJ ?
Re: Er det forskjell på toppene på 1,9 og 2,1
Noen 1.9 topper har mindre ventiler. Mens andre er identiske med 2.1. Forskjellen i kompresjon ligger i stemplene.sjokobrun wrote:Hvis det er forskjell, lar det seg gjøre å bygge om en 1,9 topp til en 2,1 DJ ?
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
Re: Er det forskjell på toppene på 1,9 og 2,1
Ser den lista er for syncro, og da mangler DF og EY motorene. Og det var disse som hadde små ventiler. 60 hester, med mindre forgasser enn DG. Har vært borti noen sånne i ex-militærbiler.Samleren wrote:http://www.teilekataloge.info/Volkswage ... afel2=5005
Ser ut som syl.toppene er like fra 85 mod.
Så sjekk ventilstørrelsen. Har den 34mm eksos og 40mm innsugsventiler er den lik 2,1 toppen.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
Re: Er det forskjell på toppene på 1,9 og 2,1
det er bl. a forskjellige forbrenningskammere. litt annen utforming. mener 1.9 toppene har ca 2cc mindre kammer.
mindre innsugskanaler
2.1 topper har "C" i slutten av delenummer
mindre innsugskanaler
2.1 topper har "C" i slutten av delenummer
Jørn Tangen
Re: Er det forskjell på toppene på 1,9 og 2,1
Men gjelder dette alle 1,9 toppene eller kun de jeg nevnte som har mindre ventiler?klystèr wrote:det er bl. a forskjellige forbrenningskammere. litt annen utforming. mener 1.9 toppene har ca 2cc mindre kammer.
mindre innsugskanaler
2.1 topper har "C" i slutten av delenummer
DG fra 1985 (78 hesters 1,9) har i følge delekatalogen samme topp som 2,1 , og altså delenr som slutter på "C".
Så min påstand er fremdeles at om den har samme ventilstørrelse som DJ, så er det samme toppen
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
Re: Er det forskjell på toppene på 1,9 og 2,1
samme ventil str er det på de DG og dj. men mener veldig mange jeg har plukket opp har forskjellige topper. DG vs DJ. noen innimellom som har byttet topp har hatt 2.1 topper.
Jørn Tangen
