Har en kompis som har kjøpt en T3 syncro.
Denne ser ut til å ha opplevd litt gjennom tiden.
Har vært russebil nå, men har vært en annen rødfarge før.
Når en ser etter, så ser det ut til at den var hvit først, men også motor-rom er rødt.
Den er ikke så fin innvendig nå, men har både coachtepper, hanskerom og vippevinduer.
Spesiell sammensetning ser det ut til.
Han synes det hadde vært artig med litt historie rundt bilen, og lurer derfor på om noen vet hvordan den engang ble levert. Har sett at enkelte her inne finner ut det utroligste.
Regnummer er: KF 16628.
Hvordan ble bilen engang levert?
Hvordan ble bilen engang levert?
1986 T3 Doka Syncro AFN 1,9 TDI (Boris)
1990 T3 Caravelle AVF PD 1,9 TDI (Busse)
1990 T3 Caravelle AVF PD 1,9 TDI (Busse)
-
ducce999s
- -

- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: Hvordan ble bilen engang levert?
Sjekk papirlapp ved sikringsboksen der står det hvilke M koder)/ utstyr som bilen ble levert med
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Re: Hvordan ble bilen engang levert?
Ja, den klistrelappen gir svar på mye. Det ligger flere lister på nett som beskriver disse kodene.
Og om du bestiller en fødselsattest fra VW museumet får du enda mer (men det tar ofte noen måneder før den kommer).
Om du kontakter biltilsynet og ber om komplett eierhistorikk får du ut alle tidligere eiere i Norge.
Registreringsnummeret forteller at den er en tidlig 87 modell. Produsert i september 86 og registrert i november 86, og er en Caravelle C.
Coachtepper er nok lagt inn etterpå, men både hanskerom og vippevinduer var vanligere på tidlige biler enn på senere.
Når det gjelder fargen, hvis både det røde i motorrommet og det hvite (hvor?) ser originalt ut, kan den jo ha vært tofarget rød og hvit originalt. Men det var for det meste CL'er som hadde slike kombinasjoner.
Legg ut et bilde av klistrelappen så får vi se.
Og om du bestiller en fødselsattest fra VW museumet får du enda mer (men det tar ofte noen måneder før den kommer).
Om du kontakter biltilsynet og ber om komplett eierhistorikk får du ut alle tidligere eiere i Norge.
Registreringsnummeret forteller at den er en tidlig 87 modell. Produsert i september 86 og registrert i november 86, og er en Caravelle C.
Coachtepper er nok lagt inn etterpå, men både hanskerom og vippevinduer var vanligere på tidlige biler enn på senere.
Når det gjelder fargen, hvis både det røde i motorrommet og det hvite (hvor?) ser originalt ut, kan den jo ha vært tofarget rød og hvit originalt. Men det var for det meste CL'er som hadde slike kombinasjoner.
Legg ut et bilde av klistrelappen så får vi se.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Hvordan ble bilen engang levert?
Du kan få ut M-Kodene hos din lokale VW og. Jeg har sjekka opp mine. Og det er lange lister.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Hvordan ble bilen engang levert?
-VWmuseet er ikke så oppdatert av seg at det gjør noe, både Multivanen og Californiaen hadde sine mankoer på oversikten de sendte nordover.
Re: Hvordan ble bilen engang levert?
Og det er utenkelig at saker og ting har blitt ettermontert, YngveRudeboy wrote:-VWmuseet er ikke så oppdatert av seg at det gjør noe, både Multivanen og Californiaen hadde sine mankoer på oversikten de sendte nordover.
Men, ja, de er dessverre ikke feilfrie, de heller... Coachen min står i attesten at den skal ha vanlige "Colortweed" setetrekk, men har GL-velour, også på kombinertbaksetet, som på ingen måte bar preg av å ha blitt byttet. Det er riktignok montert i Norge, så ombyttingen kan for så vidt ha skjedd hos Suveren Rørfabrikk da baksetet i sin tid ble montert.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Hvordan ble bilen engang levert?
Slett ikke men la meg svare for meg selv, siden jeg allerede starta den.
Mkodene på begge biler står på de steder de skulle stå, men når museet fikk VIN av meg på bilene kom kun deler av tjafset opp (og siden du snakker om andre ting, drar jeg det tilbake til det jeg snakker om - fabrikkmontert tjafs som A/C, selv syncroen på Californiaen og annet man ikke kan forvente kalt "ettermontert" mangler). Så sånn er det, men snakk gjerne videre om noe annet, det er så interessant
Hva som enn er ettermontert forventet selv jeg å finne manglende i M-kodene. Det har jeg så langt ikke nevnt med ett ord.
EDIT - men det er en fin diplom å se på, da - anbefales av utsendemessige hensyn alene
Mkodene på begge biler står på de steder de skulle stå, men når museet fikk VIN av meg på bilene kom kun deler av tjafset opp (og siden du snakker om andre ting, drar jeg det tilbake til det jeg snakker om - fabrikkmontert tjafs som A/C, selv syncroen på Californiaen og annet man ikke kan forvente kalt "ettermontert" mangler). Så sånn er det, men snakk gjerne videre om noe annet, det er så interessant
Hva som enn er ettermontert forventet selv jeg å finne manglende i M-kodene. Det har jeg så langt ikke nevnt med ett ord.
EDIT - men det er en fin diplom å se på, da - anbefales av utsendemessige hensyn alene
Last edited by Rudeboy on 02 Dec 2015, 09:07, edited 1 time in total.
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: Hvordan ble bilen engang levert?
Mye som manglet på fødselsattesten til Dokaen min også 
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Re: Hvordan ble bilen engang levert?
Ja, de (VW museet) er nok ikke feilfrie, som nevnt. Og det skal vel godt gjøres at AC er ettermontert. Det finnes de som gjør sånt, men det er nok ikke mange. Og da vises det som regel at det er ettermontert.Rudeboy wrote:Slett ikke men la meg svare for meg selv, siden jeg allerede starta den.
Mkodene på begge biler står på de steder de skulle stå, men når museet fikk VIN av meg på bilene kom kun deler av tjafset opp (og siden du snakker om andre ting, drar jeg det tilbake til det jeg snakker om - fabrikkmontert tjafs som A/C, selv syncroen på Californiaen og annet man ikke kan forvente kalt "ettermontert" mangler). Så sånn er det, men snakk gjerne videre om noe annet, det er så interessant![]()
Hva som enn er ettermontert forventet selv jeg å finne manglende i M-kodene. Det har jeg så langt ikke nevnt med ett ord.
EDIT - men det er en fin diplom å se på, da - anbefales av utsendemessige hensyn alene
I T3 kretser er det så vanlig å ettermontere utstyr og bygge om at selv den kjiipeste Caravelle C ofte har både elspeil, sentrallås, Coachtepper og Coachpaneler.
Men, til trådstarter: Legg ut et bilde av klistrelappen, så skal jeg så godt jeg kan dekode det som står der.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
Re: Hvordan ble bilen engang levert?
Når jeg tenker meg om, så tror jeg ikke alltid det er tatt med på klistrelappen om bilen er tofarget. Ofte står bare "hovedfargen" der. Men på metallplata under førersetet skal dette vises. Så ta gjerne et bilde av den og...
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt