Sentermutter

[Needforspace]

Hvor stor er sentermutteren på syncro bak?
Vet at den er ca 45 mm, men kan noen bekrfte det?

[OddN]

Hvor stor er sentermutteren på syncro bak?
Vet at den er ca 45 mm, men kan noen bekrfte det?

46mm

[subwoofer]

Enig. Etter boka skal den settes med 500Nm og så ruster den fast, så hvis du ikke har løsnet slike før må du være forberedt på å ta i. 1150Nm muttertrekkeren fra Gasolin klarer å dra dem av, jeg har også brukt 2m latmannsarm. Du må løfte, armen vil fjære for mye hvis du prøver å presse nedover.

[Needforspace]

Vi får se når jeg har fått fatt i pipe da. Hadde en muttertrekker som skulle klare 813nm, men Makitaen på 280nm viste seg å være sterkere så den er levert tilbake til butikken.

[eivindch]

Min ringnøkkel er ca. 0,5 m lang og med mine ca. 90 kilo passer det ganske bra når mutteren skal trekkes til. Når du skal løsner den, går det stort sett bra om du hopper litt på nøkkelen. Hvis den er kranglete, kan du jo prøve litt varmluftpistol eller propan. Noen hammerslag kan også hjelpe. Husk å la hjulet være på bakken.

Eivind

[Needforspace]

Fikk den opp med min nye bamsemuttertrekker.

[subwoofer]

Måtte den overtales mye, eller var det grei skuring? Jeg har litt mange flaskehalser i luftsystemet mitt, så jeg får ikke full effekt av stort verktøy.

[Needforspace]

Kom på ca 8-10 sekund. Har ikke gjort noe mer etter det.
Jeg kjøpte en muttertrekker fra Biltema som vel skal klare 1355nm. Brukte 10m slange i 3/8" og litt over 6 bar.

[Renax]

Biltema #71202 er fin til disse, og mye annet. Har også et ca 3m stålrør i nødstilfeller.

Men for å løsne, er det ikke slagringnøkkel det riktige verktøyet heter? Det som burde vere i alle våre verktøyskrin?

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk

[subwoofer]

En 46mm slagringnøkkel koster det samme som en brukbar muttertrekker... Og så har vi spørsmålet om hvor flink man er til å sikte med slegge. Heter vel collateral damage på utaskjærsk.

[Renax]

Lettere å dra med seg slagringnøkkel og kraftleveranse til den til en fjelltopp på vigrestad.

Men jeg ble nysjerrig på hva slikt koster? Latmannsarm og ¾" 46mm pipe kom vel på totalt 550,-. Og med tre meter stålrør og 90kg hoppende på enden der bør vi passere 3000nm om min matte er korrekt. Har hvertfall vridd av en mutter med litt av splinten fremdeles på plass...

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk

[Needforspace]

Nå har jeg skaffet begge deler. Altså muttertrekker og latmannsarm. Ikke slagnøkkel. Tror ikke jeg kommer til dra med meg noen av delene på tur. Ikke vil jeg dra på reserve girkasse heller. Først når det har vert behov vil det bli vurdert. ....

[OddN]

3/4 toms latmansarm og tilhørende 46mm kopp ble anskaffet fra biltema for flere år siden her i gården. Har hjulpet meg de gangene jeg har løsnet den muttera.

[Needforspace]

Det vil jeg tro, jeg kjøpte muttertrekker med litt ekstra kraft fra Biltema som erstatning for verktøy som ble mistet i brannen, så når den ikke virket skikkelig reklamerte jeg og fikk en enda større 3/4" for 999.- så den blir nå liggende til de litt kraftigere tingene når det er aktuelt. Til vanlig er det Makitaen på 280nm som blir brukt og den gjør en fantastisk jobb.

http://www.toolstop.co.uk/makita-dtw281 ... nly-p71063

[Needforspace]

Akkurat i tråd med Mr. Murphys planer er det umulig å få i låse pinnen.
Hva da? Slakke litt for å få den inn eller sparke på senterkoppen og gå videre med andre ting?

[subwoofer]

Er det ikke to muligheter 90 grader på hverandre da? Husker ikke helt, men å slakke ned, evt dra til litt ekstra avhengig av hva som er nærmest, er det jeg ville gjort. Tross alt mutteren som holder hjulet fast i bilen!

[OddN]

Tror det er to hull i akslingen ja. Og 12 (eller noe sånnt) hakk i mutteren. Så nærmeste mulighet duger.

[Renax]

Ikke alle som har to hull? Å stramme litt ekstra går uansett bra..

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk

[Needforspace]

Dere har helt rett mine herrer. To hull. Og nå er låse pinnen på plass.

[Tur-Bo]

øøøhh, har du fortsatt den 10 mm bolten stående i bremsetrommelen ?

[Renax]

øøøhh, har du fortsatt den 10 mm bolten stående i bremsetrommelen ?

Kjekk å ha den, sålenge du har riktige felger...

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk

[HappyT3]

Henger muligens noe etter i temaet/tråden, men slik fikk jeg av sentermutterene. Håndbrekk på fullt, så er det bare å jekke den løs.

[Needforspace]

Smart.

[Needforspace]

øøøhh, har du fortsatt den 10 mm bolten stående i bremsetrommelen ?

Tja. Er ikke i veien så langt. Jeg har noen lettmetall felger for godkjenning og adaptere til normal bruk og de går innom den skruen tror jeg. Har ikke hatt adapterene på denne bilen enda da. ...

[hansstef]

Henger muligens noe etter i temaet/tråden, men slik fikk jeg av sentermutterene. Håndbrekk på fullt, så er det bare å jekke den løs.

Denne metoden brukte jeg før muttertrekker kom i hus. Første gang løftet jeg hele bilen. Hopping på støtfangeren var tillegget som løste problemet den gangen.
Nå: 8 sek med muttertrekker.