Lurer på om noen kan hjelpe med ett valg. Velge en t5 med 2,5 l 2008 modell med 4-Motion eller en nyere med facelift og 2,0L 102 hk.
Håper noen kan hjelpe meg. prisområdet er rundt 160´
Kim
Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
Re: Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
Hadde det vært meg hadde jeg uten tvil valgt 2,5 literen. Har hatt en 2008 og en 2009 modell 4motion og veldig fornøyd med begge to. Jeg synes 102 hester er altfor lite. Det er tunge biler på over 2 tonn, så sier seg selv at det ikke akkurat går unna 
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Re: Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
Helt enig!
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Re: Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
ja, jeg er enig med dere ang effekt samt at 2088mod har 4-motion. Men BSR hevder at Chipping gir 171HK i 2,0 l. tenker mest på at det er nyere bil, og ny front. Skal i hovedsak ha bilen pga praktiske årsaker og til fra jobb.
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
Da må du sammenligne med hva du får ut av en chippet 131hp motor og om den har 170hp er det i alle fall en mer pålitelig motor mener jeg.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Re: Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
Nesten 70 hester høres sinnsykt mye ut..vw2015 wrote:ja, jeg er enig med dere ang effekt samt at 2088mod har 4-motion. Men BSR hevder at Chipping gir 171HK i 2,0 l. tenker mest på at det er nyere bil, og ny front. Skal i hovedsak ha bilen pga praktiske årsaker og til fra jobb.
Tipper du får 135-140 hester.
Har akkurat chippet min 131 hester. Gir cirka 180 hester og mer nm, funker greit det
Når det gjelder fronten, kan alt bygges om. Det har jeg gjort på min
Re: Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
ja, enige med dere i det. hadde ikke trodd at dette skulle være så vanskelig. men heller mot 2,5. noen som vett hvor mye arbeid/kostnad med og bygge om fronten? er sikkert en tråd og to om dette her viss jeg leter. 
Re: Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
Jeg har som sagt gjort det. Du trenger nytt panser, frontfanger, lykter og grill. Jeg byttet også innerrammen.vw2015 wrote:ja, enige med dere i det. hadde ikke trodd at dette skulle være så vanskelig. men heller mot 2,5. noen som vett hvor mye arbeid/kostnad med og bygge om fronten? er sikkert en tråd og to om dette her viss jeg leter.
Vil vel koste deg cirka 20.000 kr i deler tenker jeg. Jeg har oversikt over alle delene du trenger med delenumre isåfall.
Re: Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
Kunne du sendt meg delenr?
Re: Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
Kall'n: ang delenumrene. kan du lage en liten post innunder "Tips og Triks"? til glede for andre som drømmer om ny front... 
mvh, offside
2005 T5 131hk manuell 2,5 lang
2005 T5 131hk manuell 2,5 lang
Re: Valgets kval T5 2008 2,5 4-motion VS T5 2010 2,0
Har delenumrene nedskrevet også, men fant alle delenumrene på denne sidenoffside wrote:Kall'n: ang delenumrene. kan du lage en liten post innunder "Tips og Triks"? til glede for andre som drømmer om ny front...
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=150790