Turteller sviktet, dynamolampa lyser gradvis sterkere

[Mulelid]

Hei folkens!

Jeg har en T4 diesel 1994 mod. Bytta Dynamo i april, og kjøpte da ny. For litt siden ble det noe ulykt i bilen (brent fisk), så svikta turtelleren og da begynte dynamolampa å lyse med belastning, økt turtall. Noen som har formening om hva det kan være? reima er helt fin og god. Har alt jeg måtte drømme om av strøm... Skal legge meg under bilen i morgen å skru til jeg finner årsaken, så er veldig åpen for ideer!!!!

Forslag?

[AndersH]

Gamle T4 har ofte et problem med selve kretskortet bak instrumentene. På min 96 mod 2.4D tok jeg ut kretskortet og loddet over de fleste loddepunktene. Da begynte turteller og div varsellamper å oppføre seg som de skulle.

[Der Postmeister]

Ja de har det men det lukter ikke. Sjekk hendlene dine og rundt rattsramme. Her kan det være noe mer alvorlig. Lukt slik tyder på noe som brenner i elektrisk system.

[Mulelid]

Takk for svar så langt. Jeg bør spesifisere at lukt kommer fra motorrom i forbindelse med ventilasjon, mistenker dette for å være viften og ikke ha direkte tilknytning til dynamolampen og turtelleren.

[vwcoach]

Sjekk de tynne ledningene på dynamo også, de er harde, tynne og sprø så de tåler ingen vridninger eller belastninger. Kan tenkes at det er brudd i disse også

[nurhalbsoviel]

Vwcoach, vil det si at de ledningene er sprø fra fabrikk ? Eller at de rett og slett er kjent for å bli sprø over tid ?

Jeg liker nemlig dårlig tanken på elektriske ledninger som i utgangspunktet er sprø, altså før man i det hele tatt har tatt apparaturen i bruk...

[vwcoach]

Vwcoach, vil det si at de ledningene er sprø fra fabrikk ? Eller at de rett og slett er kjent for å bli sprø over tid ?

Nja...har vel inntrykk av disse tynne ledningene (tynnere enn type ringeledning på mitt språk) er slik fra fabrikk og det er ikke èn milimeter å gå på, så disse ryker gjerne ved kabelsko eller en annen skjøt / kobling, om de ikke ryker så blir det gjerne dårlig kontakt ved bevegelser / rystelser etc etc.
Og ja, de blir nok sprøe med tiden, i oljesøl fra feks, simring ved reg-reim og andre væsker (våt veisalt etc) som plasker rundt omkring i dynamo området....