http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... ORT&noec=1
Sjelden Carat
Sjelden Carat
Det ligger en noe uvanlig T3 Carat på Mobile. Vet jeg har sett en slik før, men husker ikke historien bak de i farta...



http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... ORT&noec=1
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... ORT&noec=1
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
Re: Sjelden Carat
Prøvde å søke litt men fant ikke igjen hvor jeg har lest om denne utgaven. Men lurer på om ikke det var noe VW lagde til eget bruk ved en eller annen spesiell anledning?
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Sjelden Carat
Hvis ikke DU veit så trur jeg fader ikke fabrikken kan svare deg heller... 
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Re: Sjelden Carat
Der Postmeister wrote:Hvis ikke DU veit så trur jeg fader ikke fabrikken kan svare deg heller...
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
Re: Sjelden Carat
Fant et annet bilde av en slik Carat, som undertegnede faktisk har lagt ut her på forumet for en tid siden... Men fremdeles ikke klokere på hva det egentlig er...


91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
martins.macs
- -

- Posts: 686
- Joined: 24 Sep 2008, 14:11
- Car: VW T3 1.9TDI Westfalia 83
- Phone: 97071638
- Location: Bergen
Re: Sjelden Carat
Jeg liker veldig godt den panel-løsningen bak girspaken. Hadde vært fint å se flere bilder av den.

Martins
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
Re: Sjelden Carat
Hvis det er det panelet med luftedyser du tenker på så er det en del av en ettermontert Air condition. Har sett flere biler med akkurat denne, til og med her på forumet, så den burde være mulig å få tak i...martins.macs wrote:Jeg liker veldig godt den panel-løsningen bak girspaken. Hadde vært fint å se flere bilder av den.
Og akkurat denne Caraten, står det i annonseteksten har doble takluker, så dermed kunne den ikke ha den store originale AC'en.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
martins.macs
- -

- Posts: 686
- Joined: 24 Sep 2008, 14:11
- Car: VW T3 1.9TDI Westfalia 83
- Phone: 97071638
- Location: Bergen
Re: Sjelden Carat
Ja jeg tenkte den med luftedyser, men jeg finner ikke noe mer info eller bilder. Kun de vanlige A/Cen som er i taket.OddN wrote:Hvis det er det panelet med luftedyser du tenker på så er det en del av en ettermontert Air condition. Har sett flere biler med akkurat denne, til og med her på forumet, så den burde være mulig å få tak i...martins.macs wrote:Jeg liker veldig godt den panel-løsningen bak girspaken. Hadde vært fint å se flere bilder av den.
Og akkurat denne Caraten, står det i annonseteksten har doble takluker, så dermed kunne den ikke ha den store originale AC'en.
Martins
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
Re: Sjelden Carat
Bugman har vel en. Ser det har forsvunnet en del bilder i tråden hans, men her er i allefall ett:


91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
Bugman
- -

- Posts: 2206
- Joined: 24 Apr 2007, 19:48
- Car: DJ, JX 2wd og Syncro
- Phone: 911 to-seks 8-ni-5
- Location: Fjelldal/Harstad-Sør-Troms
Re: Sjelden Carat
Nei... finnes det slikt til T3?OddN wrote:Hvis det er det panelet med luftedyser du tenker på så er det en del av en ettermontert Air condition. Har sett flere biler med akkurat denne, til og med her på forumet, så den burde være mulig å få tak i...martins.macs wrote:Jeg liker veldig godt den panel-løsningen bak girspaken. Hadde vært fint å se flere bilder av den.
Og akkurat denne Caraten, står det i annonseteksten har doble takluker, så dermed kunne den ikke ha den store originale AC'en.
Når jeg tenker meg om, så er vel dette en eldre ettermarkedstype. Sjekk på eBay!
Roar Nyrud
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
-
martins.macs
- -

- Posts: 686
- Joined: 24 Sep 2008, 14:11
- Car: VW T3 1.9TDI Westfalia 83
- Phone: 97071638
- Location: Bergen
Re: Sjelden Carat
Jeg søkte litt men fant ikke så mye info eller bilder. Jeg forsøkte å lage min egen panel-versjon uten at jeg viste at det finnes noe vw-produsert.
Ah, hadde jeg vist at det finne noe orginalt så kunne jeg jo ta utgangspunkt i det
I utgangspunkter er jeg ganske fornøyd med det jeg fikk til - samlet alle "nye" knapper på samme plass uten å lage hull i originalpanelet og jeg fikk dekket over varmtluftslanger som kommer fra Eberen (ettermontert bak panelet). Det er fortsatt litt plass til å legge inn noen ekstra USB-kontakt og andre knapper hvis det blir behov. Planen er også å legge inn noen ekstra luftedyser både til kaldt og varmtluft.
Mock-up



Ah, hadde jeg vist at det finne noe orginalt så kunne jeg jo ta utgangspunkt i det
I utgangspunkter er jeg ganske fornøyd med det jeg fikk til - samlet alle "nye" knapper på samme plass uten å lage hull i originalpanelet og jeg fikk dekket over varmtluftslanger som kommer fra Eberen (ettermontert bak panelet). Det er fortsatt litt plass til å legge inn noen ekstra USB-kontakt og andre knapper hvis det blir behov. Planen er også å legge inn noen ekstra luftedyser både til kaldt og varmtluft.
Mock-up



Martins
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: Sjelden Carat
Nå ble jeg nysgjerrig Martinsen.macs, kikket litt i prosjekttråden din men der var ingen bilder av denne, eller bladde jeg ikke langt nok bakover kanskje ? Hvordan har du lagd den ? Ser ut som om du har en mal av papp, men hvordan ble resten lagd ?
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
martins.macs
- -

- Posts: 686
- Joined: 24 Sep 2008, 14:11
- Car: VW T3 1.9TDI Westfalia 83
- Phone: 97071638
- Location: Bergen
Re: Sjelden Carat
Jeg tror at det er et par bilder i prosjekttråden på side 16.Tur-Bo wrote:Nå ble jeg nysgjerrig Martinsen.macs, kikket litt i prosjekttråden din men der var ingen bilder av denne, eller bladde jeg ikke langt nok bakover kanskje ? Hvordan har du lagd den ? Ser ut som om du har en mal av papp, men hvordan ble resten lagd ?
Jeg startet først med å lage mock-up i papp, bare får å finne riktig form, så gikk jeg over til MDF (3mm) og tenke å bygge en støpeform men så ble MDF-formen såpass god, stabil og lett at jeg valgte å beholde den. Etter hvert skal jeg nok lage den i glassfiber og da vil jeg myke opp litt i formen, det ble litt for skarpe vinkler, synes jeg.
Martins
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: Sjelden Carat
Ok, jeg lurte på om du hadde lagt glassfiber rett på papp modellen. Jeg skal også lage noe glassfiber greier i nærmeste framtid og vil gjerne først lage en modell av ett eller annet slag for så å støpe rett uttapå, men er usikker på raskeste/enkleste metode.martins.macs wrote:Jeg tror at det er et par bilder i prosjekttråden på side 16.Tur-Bo wrote:Nå ble jeg nysgjerrig Martinsen.macs, kikket litt i prosjekttråden din men der var ingen bilder av denne, eller bladde jeg ikke langt nok bakover kanskje ? Hvordan har du lagd den ? Ser ut som om du har en mal av papp, men hvordan ble resten lagd ?
Jeg startet først med å lage mock-up i papp, bare får å finne riktig form, så gikk jeg over til MDF (3mm) og tenke å bygge en støpeform men så ble MDF-formen såpass god, stabil og lett at jeg valgte å beholde den. Etter hvert skal jeg nok lage den i glassfiber og da vil jeg myke opp litt i formen, det ble litt for skarpe vinkler, synes jeg.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
Alf Torp
- -

- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: Sjelden Carat
Raskeste er definitivt ikke enkleste metode med glassfiber. Lag form, så får du en glattest og finest mulig overflate. Om du ikke lager form så har du et reint He@#$te med sliping, sparkling, mer sliping for å få til en overflate hvor fibrene ikke vises.Tur-Bo wrote:Ok, jeg lurte på om du hadde lagt glassfiber rett på papp modellen. Jeg skal også lage noe glassfiber greier i nærmeste framtid og vil gjerne først lage en modell av ett eller annet slag for så å støpe rett uttapå, men er usikker på raskeste/enkleste metode.martins.macs wrote:Jeg tror at det er et par bilder i prosjekttråden på side 16.Tur-Bo wrote:Nå ble jeg nysgjerrig Martinsen.macs, kikket litt i prosjekttråden din men der var ingen bilder av denne, eller bladde jeg ikke langt nok bakover kanskje ? Hvordan har du lagd den ? Ser ut som om du har en mal av papp, men hvordan ble resten lagd ?
Jeg startet først med å lage mock-up i papp, bare får å finne riktig form, så gikk jeg over til MDF (3mm) og tenke å bygge en støpeform men så ble MDF-formen såpass god, stabil og lett at jeg valgte å beholde den. Etter hvert skal jeg nok lage den i glassfiber og da vil jeg myke opp litt i formen, det ble litt for skarpe vinkler, synes jeg.
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: Sjelden Carat
Sukk
, det ante meg, problemet med en form er at da må den være utformet på en måte som gjør det mulig å løsne det man lager på en enkel måte fra formen.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
martins.macs
- -

- Posts: 686
- Joined: 24 Sep 2008, 14:11
- Car: VW T3 1.9TDI Westfalia 83
- Phone: 97071638
- Location: Bergen
Re: Sjelden Carat
Det beste er jo å lage en negativ form, men det er mye mer arbeid. Også vanskelig når du skal samtlidlig designe selve objektet.
Det spørs jo hva du skal lage, men jeg tror det beste er å designe/forme selve objekte først i isopor eller byggeskom. Noe som er lett å forme. Når objektet er designet ferdig så må du få overflaten så fin og glatt som mulig. Da kan du legge på glassfiber og lage den negative formen som da kan brukes til å lage selve produktet.
Det spørs jo hva du skal lage, men jeg tror det beste er å designe/forme selve objekte først i isopor eller byggeskom. Noe som er lett å forme. Når objektet er designet ferdig så må du få overflaten så fin og glatt som mulig. Da kan du legge på glassfiber og lage den negative formen som da kan brukes til å lage selve produktet.
Martins
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///