112i problemer DOKA Syncro

[Club Joker]

Har som tidligere nevnt her på forumet fått tak på en 86 Doka, med 112i motren. Motoren startet ikke, så jeg begynte med pluggene- og da jeg skulle skru de ut klarte jeg for første gang å knekke en plugg.... Da ble det nesdskruing av motor, fikk etter sveis og varming etterhvert pluggen ut. Fikk gått over alle rør og slanger da der var både bensin og vannfontene ved forsøk på start...
Nå har jeg fått motoren inn igjen- og jippi! fått start, men på testtur klarer den ikke mer enn max 40 kmt før den bare dauer av og ikke vil mer max 3 gir- i 4 er det ingen efekt..
Jeg mangler riktig nok eksospotta- er dette nok til at den er slik? den smeller av og til noe jævlig! som i hørselværn på stilen....
Hva kan det være? dette er min første wbx så hete tips og vink mottas med takk...

[ducce999s]

Lad ned dj info test boken fra tips og triks, der vil du finne alt om feilsøke på dj. Låter som at du ikke får nok bensin, da er det antigen pumpen eller filteret som er tett eller så er det overtrykksventilen som ikke fungerer,

Sent fra min C6903 via Tapatalk

[hansstef]

Tips til feilsøking på WBX finner du her:
http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=49&t=28224

Ellers når du søker på google, benytt søkeord som: vanagon (T3 i USA og wbx eller wasserboxer). Amerikanerene er generelt sett flinke å dokumentere T3/Vanagon problemer. www.thesamba.com anbefales for nye T3-eiere!