T4 syncro - noe "henger" ved sving

[Doffen]

Heisann. På min nyinnkjøpte 1996 T4 syncro har jeg et gryende problem i drivverket. Den er veldig stiv ved svinging i lav hastighet, og det tiltar jo krappere svingen er. Da er det jo en eller annen diff som ikke henger med, skjønner det som at det viskose som tar seg av innkobling av bakhjul.

Regner med at dette kompetente forum innehar mange brukere som har vært borti samme prolemstilling - hvor skal jeg begynne feilsøkingen?

[Renax]

Aldri hørt om problemer med stiv visko på T4, men det er vel mulig...
Har du kjørt med forsjellige dekk framme og bak? Syncrosystemet er allergisk mot det...

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk

[Doffen]

Nei bilen har gått med samme sett sommer og vinter de siste 5-6 årene og dekkene er jevnt slitte så rulleomkretsen er ok. Vet ikke om det er viskosen som er problemet.

Bilen evne til å trille avtar veldig jo mer jeg svinger, men den triller utmerket rett fram og bak. Dette tyder jo på at bilen ikke utligner hastighetsforskjell på hjulene.

[Titan]

Antar du har vekslet dekkene foran og bak hvert år hvis du har kjørt med de samme dekkene 5-6 år. Du har jo større slitasje på fremdekkene pga primærdriften foran.

[Renax]

Når bilen er nyinnkjøpt, hvordan vet du at de samme hjulene har stått på alltid, mange nok kjøper dekk to og to, også på 4wd biler...

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk

[Koop]

Min er helt lik, ble fortalt at dette var et sunnhetstegn. En måte å sjekke om viskoen virker som den skal.
Tenk på det, når du svinger krappt, så går bakhjulene dine mye saktere enn forhjulene.

[Doffen]

Når bilen er nyinnkjøpt, hvordan vet du at de samme hjulene har stått på alltid, mange nok kjøper dekk to og to, også på 4wd biler...

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk

Når alle dekkene er produserti samme år og nogenlunde jevnt slitt så er jeg trygg på at dette ikke er et problem.

Min er helt lik, ble fortalt at dette var et sunnhetstegn. En måte å sjekke om viskoen virker som den skal.
Tenk på det, når du svinger krappt, så går bakhjulene dine mye saktere enn forhjulene.

når jeg legger om til vinterdekk så skal jeg ta en funksjonstest av syncroen. Hvis den funker tilfredstillende så lar jeg det angivelige problemet ligge.