Her om dagen var det plutselig blinking og tuting i oljetrykksvarselet.
Ingen problemer på tomgang og helt kald motor..
Tenkte å begynne med den billigste feilsøkinga og fikk tak i ny sensor.
Skulle skifte den ut idag, men klarte fanken ikke å finne oljetrykkssensor nr. 2 i dag (som i følge internett skulle sitte ved oljefilteret, under hjulet på vannpumpa).
Så ingen ledninger ned til det området der heller. Noen som har noen tips?
Er det mulig at det sitter en tidlig DG motor i, som ikke har måler nr. 2 - og at ledningen er kjørt rett i jord (og at problemet er at den ikke har jord)?
86 doka syncro.



