Plystre/Turbolyd DJ - ???

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
bcx238h
-
-
Posts: 328
Joined: 15 Nov 2013, 17:49
Car: T3 1989 syncro DJ
Phone: Hex: 586 0CF9
Location: Eldste, nordligste by i verden

Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by bcx238h »

Hei folkens!

Har vel aldri lagt merke til det, men i et visst turtallsområde/gasspedal-stilling (~2000-2200o/min) hører jeg en veldig kjent lyd som minnes om en turbo, men der er jo en vanlig innsprøytningsmotor.

Hva kan det være? Kan dere hjelpe videre?

Jeg har ikke noen problemer med motoren. Går som en klokke og har ingen lekkasjer. Jeg er bare nysgjerrig
SYNCRO - Kjøre seg fast der ingen annen kommer til!
Alf Torp
-
-
Posts: 1151
Joined: 06 Mar 2009, 13:50
Car: 86/91 T3 JX/AAZ
Phone: 40-62-70-60
Location: Skaun, Sør-Trøndelag
Contact:

Re: Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by Alf Torp »

bcx238h wrote:Hei folkens!

Har vel aldri lagt merke til det, men i et visst turtallsområde/gasspedal-stilling (~2000-2200o/min) hører jeg en veldig kjent lyd som minnes om en turbo, men der er jo en vanlig innsprøytningsmotor.

Hva kan det være? Kan dere hjelpe videre?

Jeg har ikke noen problemer med motoren. Går som en klokke og har ingen lekkasjer. Jeg er bare nysgjerrig
Skjer det når bilen står stille også? Eller er det ved kjøring og dermed litt mer belastning?
Mvh,
Alf

- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
bcx238h
-
-
Posts: 328
Joined: 15 Nov 2013, 17:49
Car: T3 1989 syncro DJ
Phone: Hex: 586 0CF9
Location: Eldste, nordligste by i verden

Re: Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by bcx238h »

Alf Torp wrote:
Skjer det når bilen står stille også? Eller er det ved kjøring og dermed litt mer belastning?
Legger merke til det under kjøringen, eller for å si det sånn, når man trår på gassen. Og som sagt, det høres ut som å kjøre en Turbodieselmotor. :wink:
Lyden kommer rett i begynnelsen av det grønne feltet på turtallsviseren og forsvinner med en gang når man kommer over rundt 2200o/min.

Motoren går som en klokke, som allerede nevnt. Ingen effektproblemer eller noe lignende!
SYNCRO - Kjøre seg fast der ingen annen kommer til!
Alf Torp
-
-
Posts: 1151
Joined: 06 Mar 2009, 13:50
Car: 86/91 T3 JX/AAZ
Phone: 40-62-70-60
Location: Skaun, Sør-Trøndelag
Contact:

Re: Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by Alf Torp »

Fiffig.... Kan være bittelitt falskluft ett eller annet sted på innsugssiden, kanskje? Før luftmengdemåler kanskje, siden bilen går normalt? Jeg bare spekulerer vilt og hemningsløst, selvsagt....
Mvh,
Alf

- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Renax
-
-
Posts: 2838
Joined: 21 May 2013, 08:05
Car: T3 coach 1,6td
Phone: 48355105
Location: Sola

Re: Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by Renax »

Noen har stappa ei fløyte i eksospotta di;-)

Sent from my X506-3G using Tapatalk
bcx238h
-
-
Posts: 328
Joined: 15 Nov 2013, 17:49
Car: T3 1989 syncro DJ
Phone: Hex: 586 0CF9
Location: Eldste, nordligste by i verden

Re: Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by bcx238h »

Tror nok at jeg må få noen til å trå på gassen mens jeg følger med bak og/eller under bilen.
SYNCRO - Kjøre seg fast der ingen annen kommer til!
subwoofer
-
-
Posts: 3265
Joined: 12 Jan 2009, 19:26
Phone: 9entre3989en
Location: Sandefjord

Re: Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by subwoofer »

DJ sviver helt fint selv med betraktelige rusthull i innsugsrøra. Blir bare litt lav på COen.
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon

Diesel er fint å vaske deler i...
vwooosh...!!!
-
-
Posts: 2277
Joined: 28 Mar 2008, 22:00
Car: 1990 Diesel Syncro doka.
Location: Løten.

Re: Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by vwooosh...!!! »

Får en kompis til å kjøre med bakluka oppe....da kan du surrer begge føtene dine i sikkerhetsselene bak der...dra på deg sykkelhjelm og ligge flat ut med hue ut av bakluka...! :D
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
bcx238h
-
-
Posts: 328
Joined: 15 Nov 2013, 17:49
Car: T3 1989 syncro DJ
Phone: Hex: 586 0CF9
Location: Eldste, nordligste by i verden

Re: Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by bcx238h »

vwooosh...!!! wrote:Får en kompis til å kjøre med bakluka oppe....da kan du surrer begge føtene dine i sikkerhetsselene bak der...dra på deg sykkelhjelm og ligge flat ut med hue ut av bakluka...! :D
:mrgreen:

HMS på sitt høyeste nivå...

:mrgreen:

Men hvis jeg ikke finner ut av det på "vanlig" måte....må jeg nok gå et skritt lengre. 8)
SYNCRO - Kjøre seg fast der ingen annen kommer til!
bcx238h
-
-
Posts: 328
Joined: 15 Nov 2013, 17:49
Car: T3 1989 syncro DJ
Phone: Hex: 586 0CF9
Location: Eldste, nordligste by i verden

Re: Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by bcx238h »

subwoofer wrote:DJ sviver helt fint selv med betraktelige rusthull i innsugsrøra. Blir bare litt lav på COen.
Skjønner... motoren er jo fullstendig overhalt for under to år siden. Jeg har den i snart ett år og har ikke lagt merke til ellers noe.

"Never change a running system" ... det holder jeg meg til. 8)

Eksosen er riktignok ikke den peneste, men virket stabil og tett. Har lyst på et syrefast anlegg eller et sporteksosanlegg.... må undersøke litt.
SYNCRO - Kjøre seg fast der ingen annen kommer til!
Ole123
-
-
Posts: 130
Joined: 20 Feb 2012, 20:42
Car: Westfalia club joker-86 Transporter 1,9 1985-solgt
Phone: 4168-6463
Location: Trondheim

Re: Plystre/Turbolyd DJ - ???

Post by Ole123 »

det er vell ikke tomgangsregulatoren?
den fisler jo litt..
Post Reply