T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

T3-Prosjekter (Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92)
Post Reply
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

Post by Der Postmeister »

Et av mine tidligere prosjekt som stranda da jeg ikke kunne bygge om til automat som jeg ville.
Lerning by doing-bilen min.


Image


Image


Image


Image
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Bugman
-
-
Posts: 2206
Joined: 24 Apr 2007, 19:48
Car: DJ, JX 2wd og Syncro
Phone: 911 to-seks 8-ni-5
Location: Fjelldal/Harstad-Sør-Troms

Re: T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

Post by Bugman »

Tøft!

Da avventer man mere info, samt bilder!
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Re: T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

Post by Der Postmeister »

Denne bygde jeg opp i 2001-2002. Mulig det var januar 02. Husken svikter noe. Iallefall var det innih... kaldt å bytte gearstang da denne var knekt tvert av. 25 blå er ikke rette tempen men må man så må man. Deretter var det kun ei øvre bærekule som måtte skiftes før den gikk rett gjennom EU og fikk skilta på.

Jeg hadde iallefall tenkt å bygge omfra TD til 112i med automat. Det var her prosjektet stoppa opp. Det går nemlig ikke an å bygge automat på en TD grunna det høye gulvet foran. Ser forøvrig Postbilen prosjektråd med mer rundt dette. Og bytte gulv innebar demontering av den store tverrbjelken i fronten inni dashen, samt komplett gulv fra mellom setene til frontplata der varmeapparatet står.

Men DET var etter at jeg hadde malt bilen i kamofarger ala Spitfire... Selvfølgelig... Så der lærte jeg noe nytt.
For de som husker var denne bilen med på kun ett treff før jeg solgte den: VW til tusen på Ås landbrukshøyskole(nå universitet). Og da med knekt exosanlegg. Alt fra turbo og videre var borte. No som medførte kul lyd men og til at mesteparten av gampane og dro på ferie.

Iallefall ble denne solgt tilbake til forrige eier for slikk & ingenting.
Og der har den vært i godt 10år!

Men imorra henter jeg henne hjem igjen og planen er å få henne opp å gå igjen.

Forøvrig fant jeg nå i senere tid ut at RAFs Spitfire og Luftwaffes Condor faktisk har en kamodesign som er til bortimot identisk. Både i design og i farger.

Noen som har to skyvedører til høyre og venste side uten vindu tilsalgs?
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

Post by OddN »

Arti prosjekt. Og når vi nå vet det vi gjør om Berlinertaxier, så blir det kanskje automat likevel?

Helpanel Berlinertaxi... hmm :-)
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Re: T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

Post by Der Postmeister »

Nei, for Berlinertaxi har nok lavt gulv. Dessuten gikk jeg på en schmell her og prøvde dette i Postbilen... Det skal vi ikke gjøre igjen. Det er treeeegt. Og feil lyd.

Henting utsatt til torsdag eller mandag. Slik er det med folk som kjører langtransport og ikke er hjemme hver dag kl 1600 sharp.

Greit nok. Det trengs å rydde her og.
Iallefall står en AAS kasse og en 1.9TDk her og venter på montering så det blir vel greit på sikt.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

Post by OddN »

Akkurat, ja...

Men de tre norske postbilene jeg var sett her oppe, og som hadde jx og automat, hadde alle høyt turbodieselgulv og automatspak tilpasset dette. Har aldri funnet gode bilder innvendig av en ekte Berlinertaxi, så jeg kan ikke med sikkerhet si hva de hadde...

At det var tregt kan jeg godt tenke meg, måtte eventuellt blitt en passe oppjustert tdi skulle det gått unna.
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Re: T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

Post by Der Postmeister »

Ja den heller dårlige informasjonen rundt de gjør forsåvidt dette til "arkeologi" og kartet blir til mens vi går terrenget. Vi veit jo mye mer nå enn bare for 3-4 år sia. Spørsmålet er vel om den som (forhåpentligvis) står i Trondheim snart burde vært redda. Det blir nok ikke meg uansett da kniven snart er gjennom strupen her og kufjerten snart er handla inn og satt på trappa full av ting & tang en ung herre trenger for å klare seg på egenhånd her i livet...

Denne blir forsåvidt brukt til reservebil for Østerikern i sommer så her er det alibi iallefall. ;)
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
erjo
-
-
Posts: 2963
Joined: 02 Nov 2003, 21:48
Phone: 95134175

Re: T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

Post by erjo »

Husker denne fra VW til Tusen, jeg vet du! Er det SÅ lenge siden? Jeg var jo der med min 1978 Bay som ble bygd til Westfalia-camper.

...så lenge siden....
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
hunter
-
-
Posts: 1483
Joined: 14 Feb 2007, 13:11

Re: T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

Post by hunter »

og hvis jeg ikke tar feil står den hos meg nå? :)
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Re: T3 1988 i Spitfire/Condor-kamo

Post by Der Postmeister »

Korrekt.;)
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Post Reply