Rullende prosjekt; "Super Utility Vehicle"...?

[VonZu]

For oss uinnvidde: Hvordan gjør du den der "plastsveisinga"?

[Bugman]

For oss uinnvidde: Hvordan gjør du den der "plastsveisinga"?

Ja, dette kan være meget nyttig å vite for de av oss som ønsker å f.ex sveise sammen huset til instrumentene skikkelig igjen, der dette har sprukket + andre ting.

De rammene dine ble jo riktig så fine!

[Alf Torp]

For oss uinnvidde: Hvordan gjør du den der "plastsveisinga"?

Ja, dette kan være meget nyttig å vite for de av oss som ønsker å f.ex sveise sammen huset til instrumentene skikkelig igjen, der dette har sprukket + andre ting.

De rammene dine ble jo riktig så fine!

Det er ganske lett, men litt avhengig av at plastmaterialene du bruker blander seg i større eller mindre grad når du smelter de. Det jeg har brukt på lykteringene er en 15w loddebolt, polykarbonatplast fra Biltema og litt tid.

Jeg tilpasset polykarbonatplasten slik at den passet så nøyaktig i hullet som mulig. Deretter smeltet jeg plasten punktvis med ca. 2-3cm mellomrom rundt hele hullet mens jeg passet på at delene fluktet best mulig hele veien.

Når jeg hadde "punktet" hele veien rundt var det å legge igjen resten av sømmen. Jeg gjør dette ved å dra plast fra den ene siden av skjøten til den andre, og deretter tilbake, for å blande materialene best mulig og dermed få en best mulig skjøt. Jeg skar til noen tynne striper med polykarbonat som jeg brukte som tilsatsmateriale i sveisen der det var behov. Det var ikke mye, det virker som om plasten ikke krymper særlig mye ved smelting så det var mest aktuelt der tilpasningen min ikke var veldig nøyaktig.

Når det gjelder askebegeret... denne plasten smelter ikke, så jeg måtte bruke lim for å få sammen de delene.

Polykarbonat/Plexiglass går ganske bra sammen med ABS plast som er det som trolig er mest brukt i bilsammenheng. Skal også teste andre plasttyper etterhvert som anledningen byr seg.

[VonZu]

Aha. Så det er faktisk sveising det er snakk om her. Artig. Hvorfor har ikke jeg tenkt på det før?...

Bruker du noen slags mothold for å hindre at det flyter ut ved "gjennombrenning"?

[Alf Torp]

Aha. Så det er faktisk sveising det er snakk om her. Artig. Hvorfor har ikke jeg tenkt på det før?...

Bruker du noen slags mothold for å hindre at det flyter ut ved "gjennombrenning"?

Jeg har ikke brukt noen form for mothold mot gjennombrenning. Jeg prøver å komme meg nærmest mulig midten i det jeg sveiser, og så tar jeg andre siden etterpå på samme måte. Dette for å ha litt kontroll og for å gjøre sveiseskjøten minst mulig. Det går sikkert an å bruke en aluminiumsplate eller noe på ene siden og deretter kun ta det fra en side. Jeg er på ingen måte ekspert på dette bare så det er sagt, men jeg synes det har fungert bra så langt

[VonZu]

Høres ut som en grei måte å gjøre det på.
Nå spørs det om Tilsto leser dette her. Da kommer han plutselig i plastrakett, fordi den plutselig kan sveises på

[Tistlo]

vist da er meg du tenker på kan du vera ganske so trygg på at da aldri vil slå rot i virkligheiten!ever

[Alf Torp]

Da er indikatorlamper, bryter og 12v uttak nummer to på plass:



Bryteren det lyser ved er beredskapsbryter til kjølevifta.

[VonZu]

vist da er meg du tenker på kan du vera ganske so trygg på at da aldri vil slå rot i virkligheiten!ever

Det var deg jeg tenkte på, ja Ser det sneik seg inn en skriveleif der. Skulle nesten tro den var med overlegg, i påvente av en tilståelse vedr. plastrakett.

[Alf Torp]

DA! var EU-kontroll unnagjort og null feil funnet. Forsikring og skilter bestilt, så i løpet av noen få dager skal det være mulig å komme seg på veien i T3 igjen. Så kan jeg endelig avskilte min svært så komfortable men akk så upraktiske Mercedes. Kommer til å savne...la meg se...nei, si det.

[VonZu]

Hipp, hipp! En T3 tilbake på veien!

[Bugman]

Gratulerer, Alf!

Alltids fint når PKK går greit!

[Tistlo]

grattis med eu velsignelse!

[Alf Torp]

Takk, takk

Har vært ute og testet i "motorveifart" dvs. 80-100 km/t. 2500 rpm på 80, ganske akkurat 3000 rpm på 100. Klarer fint å holde 80 opp bakkene i 3.gir uten at det blir for mye turtall utav det.

Synes ikke dette er ille, med 235/75-15 dekk og 16TD.

[MCMAD]

HYGGELIG AT DU ER PÅ VEIEN IGJEN.
HÅPER PÅ AT VI FÅR SITTE PÅ EN TUR TIL PÅSKE

[Alf Torp]

HYGGELIG AT DU ER PÅ VEIEN IGJEN.
HÅPER PÅ AT VI FÅR SITTE PÅ EN TUR TIL PÅSKE

Ja det er bare å komme på besøk



Ellers fant jeg ut - etter en liten tur i skogen - at jeg nok kommer til å skaffe meg BF All-Terrain når disse er utslitt. Tok seg fram bedre bakover enn framover (ja, de er montert med riktig rulleretning) hvilket forsåvidt var bra. Men det betød at jeg måtte gi tapt ganske fort, gjennomslagsføre og noe som begynte å likne mer og mer på en tur i grøfta kunne blitt kjedelig ettersom vinsjen fortsatt ligger i garasjen. Sammen med spaden. Og stroppene... og alt annet egentlig.

[Alf Torp]

Så har jeg tuklet litt med lykteringene mine igjen da. Fikk lyktene jeg skal bruke like før helgen, så da var det bare å sette i gang.

Trist å lage hull i noe man nettopp har reparert, men.. omelett, egg...etc. Lagde meg en kjapp liten jigg slik at jeg kunne få hullet rundt og i riktig diameter:


Og så var spørsmålet "Hvor finner jeg et plastrør med noenlunde riktig diameter, med vegger som ikke er for tykke?" Svaret ble en kjekseboks fra Europris som ble skåret i ringer:


Den var dessverre bittelitt for stor, så jeg skar utav et stykke av ringen, tilpasset den og monterte:



Så var det å lage en brakett for lyktene, med justeringer:



Bakfra ser det nå slik ut:


I løpet av de neste dagene blir det mer tilpassing, sliping og klargjøring til lakkering.

[VonZu]

Veldig bra! Gleder meg til å se resultatet. Flott at du legger ut så mye bilder i steg-for-steg. Det gjør lesningen så mye mer spennende.

[Alf Torp]

Takk for det

Har gjort litt mer i dag. Fikk slipt og sparklet:


også inne i hullene:


Formet kantene, dette var før finsliping :


og grunnet:


Så nå bør vel dette tørke et par dager, så er det til med finsliping og lakkering. I mellomtiden får jeg titte litt på hva slags skruer og greier jeg behøver for å få justeringene til å fungere.

[Thoresen]

Ser utrolig bra ut detta arbeidet ditt, blir spennende å se resultatet ferdig på bilen.

[Alf Torp]

Takk for det, gleder meg til resultatet selv også

[Alf Torp]

Klarte ikke å holde fingrene unna i dag heller. Forsøkte et par varianter av fester til lysjusteringene og fant ut at det enkleste ikke var det beste denne gangen . I utgangspunktet tenkte jeg å bare kjøre skruer fra fronten av ringene og rett i gjenger i plastfestet, men det ble ikke bevegelig nok.

Så jeg lagde disse:


Det er to lag 5mm plexi med en låsemutter i midten. Varmet rett og slett opp en låsemutter til den glødet og smeltet den inn i det ene laget. Deretter borret jeg opp hull fra baksiden og dyttet den ut igjen. Gjorde rent hullet og filte litt, borret deretter et større hull i bakplaten slik at mutteren kan bevege seg litt, men ikke for mye. Så limte jeg hele stasen til festebraketten etter å ha gjort hullene litt større:



Det siste festet trenger ikke være særlig bevegelig:


Så da er det bare å dandere å finpusse litt så det ser litt mer ordentlig ut så er det klart.
Forfra ser det nå slik ut:


men jeg regner med at lykten kommer ca. 5mm lenger frem når den er justert. Dette er så langt bak jeg kan ha den og fortsatt ha bittelitt klaring til frontstykket på bilen. Blir nok noen runder av og på bilen før grunnjusteringen er ok.

Lakkering i morgen håper jeg.

[Bugman]

Dette blir jo riktig så bra, Alf!

Ser jo også meget profesjonelt ut!

Du har virkelig talent for dette; derfor er det fint at du også deler hvordan med oss andre!

[OddN]

Er storimponert over arbeidet med lyktene. Og jeg som var på nippet til å kaste de brakettene

[Alf Torp]

Takk for hyggelige tilbakemeldinger!

Tror ikke jeg har noe spesielt "talent" for dette, annet enn at jeg har tålmodighet til å bruke timesvis på å få til noe ut av noe noen andre ville kastet. Ofte er det verdt det fordi man viser seg selv hva man kan få til, men også fordi man gjerne ender opp med noe ingen andre har, som man har laget selv. Det teller mer for meg enn å stikke i butikken og vifte med plastkort.