daain83`s 2002 Transvelle syncro !

oddvarr · Post by **oddvarr** » 01 Jan 2013, 21:57

Jupp, samme størrelse som til varmetråder i bakruten.

daain83 · Post by **daain83** » 01 Jan 2013, 22:04

oddvarr wrote:Jupp, samme størrelse som til varmetråder i bakruten.

Får man disse hos møller/vw forhandler ?

Sent from my LT15i using Tapatalk 2

oddvarr · Post by **oddvarr** » 01 Jan 2013, 22:51

Det er jo en del, så jeg kan ikke tenke meg annet. Dog ser jeg for meg at de koster litt. Kan jo kanskje se om det er en høgger i nærheten som har.

Neergård · Post by **Neergård** » 01 Jan 2013, 23:28

oddvarr wrote:Jupp, samme størrelse som til varmetråder i bakruten.

Har du bilde av en? Kan ikke komme på å ha sett disse i delefilmen,en kan sjekke på nytt.

Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

oddvarr · Post by **oddvarr** » 03 Jan 2013, 11:15

Fant denne fra passatplus.de.
Ser at denne heter "Schalter innenlicht" og derved er den vel ment som en bryter for innvendig lys. Men har sett flere som har denne montert som bryter for ekstralys, gjort fra VW.
Den kan og kobles slik at den gir et svakt lys når den er innkoblet.
Delenr er: 7D0 959 561 A 01C

Neergård · Post by **Neergård** » 03 Jan 2013, 11:55

Denne er vel å finne på ambulanse, og er som du nevner for innebelysning. Finnes med rødt eller grønt lys.

Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

daain83 · Post by **daain83** » 07 Jan 2013, 12:37

Neergård wrote:Denne er vel å finne på ambulanse, og er som du nevner for innebelysning. Finnes med rødt eller grønt lys.

Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Har du mulighet for å sjekke om denne finnes å få ny enda, evt også pris ?

Såvidt jeg kan finne ut så er ikke bryterutvalget til disse bilene veldig stort ?

Neergård · Post by **Neergård** » 08 Jan 2013, 23:45

Tror nok denne er eneste alternativt originalt ja. Skal sjekke denne jeg, håper jeg husker det i morgen!

daain83 · Post by **daain83** » 11 Jan 2013, 22:08

Neergård wrote:Tror nok denne er eneste alternativt originalt ja. Skal sjekke denne jeg, håper jeg husker det i morgen!

Husket du ? :ugeek:

Sent from my LT15i using Tapatalk 2

Neergård · Post by **Neergård** » 11 Jan 2013, 22:23

Fanken, det glemte jeg blant de andre tingene. Satser på mandag, er det greit?

Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

daain83 · Post by **daain83** » 11 Jan 2013, 22:53

Neergård wrote:Fanken, det glemte jeg blant de andre tingene. Satser på mandag, er det greit?

Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Jaja, ta det når det passer

Sent from my LT15i using Tapatalk 2

Neergård · Post by **Neergård** » 14 Jan 2013, 16:04

Er å få tak i, kr 283,- og er på lager i sverige.
med rødt lys er nr som over. Annet nr for grønt lys, samme pris.

Har også funnet en liste over andre brytere som er aktuelle for sykebil, kan være noen andre der som er interessante også. skal se nærmere på det!

Neergård · Post by **Neergård** » 14 Jan 2013, 16:08

Skal og sjekke muligheter for om det er brytere til andre biler som kan benyttes, tror Sharan kan ha rimelig like brytere en stund, det skal i alle fall sjekkes.

daain83 · Post by **daain83** » 14 Jan 2013, 21:25

Da venter jeg i spenning =)

Spørsmål :

Driver å tenker på ledningsnett til ekstralysene, hvordan er det med parklysene der... Kan de kobles i serie ? Må jeg legge opp egen "kurs" til disse eller finnes det en smartere løsning ?

Er ikke helt noob selv om det kanskje virker litt sånn, har bare ikke koblet opp ekstralys med park før :p

Neergård · Post by **Neergård** » 14 Jan 2013, 23:26

Legg opp med helt vanlig strømforsyning, via bryter (trenger ikke rele på park) som går til hver (ikke serie, fra bryter og til hver pære parallellt) og jord fra hver pære til jord.
Kan gjerne ta denne strømmen fra en annen kurs du allerede har sikring på.

daain83 · Post by **daain83** » 24 Jan 2013, 21:30

Klare for montering nå snart... Håper å få montert til uka, skal til hovden neste helg

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

daain83 · Post by **daain83** » 28 Jan 2013, 22:37

Hatt noen timer i furtebua i kveld og prefabrikert ledningsnettet. Det tok sin tid, men nå er det "klart". Få på lyktene og så fintilpasse ledningene så blir det bra tror jeg. Blir å legge opp uten bryter inne foreløpig (har bryter i motorrommet) da vi skal på en lengre kjøretur til helgen hvor disse kommer godt med håper jeg.

Får legge inn bestilling på bryter så jeg får lagt det opp ordentlig når været blir litt varmere

STOSSEL · Post by **STOSSEL** » 29 Jan 2013, 07:03

Hei, hvor har du kjøpt slikt? komplett med skinne...?

daain83 · Post by **daain83** » 29 Jan 2013, 18:16

STOSSEL wrote:Hei, hvor har du kjøpt slikt? komplett med skinne...?

Jeg kjøpte lyktene på Swedol, de hadde tilbud i desember...Tror jeg betalte i underkant av 800,- for alle tre ink pærer

Skinne og relér kjøpte jeg på biltema for en grei pris

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

daain83 · Post by **daain83** » 31 Jan 2013, 20:23

Fikk montert lyktene i går i vind og regn

Må si at useendemessig ble det greit, syntes heller ikke det var så vanskelig å få den braketten til å henge i plasten. Så får vi jo se hvor lenge det varer

Prøvde å ta bilde nå i kveld, men det ble ikke rare greiene, så får ta det igjen.

Brukte de store relène fra Biltema, forsåvidt greie nok, men litt klumpete og store. Overdim er de også, 2 stk 2x125w mot lyktene som er på 3x55w. Fristende å bytte disse ut etterhvert med 3x vanlige 87 rele.

Men effekten ble jeg litt skuffet over, har ikke testet de på landeveien ennå riktig nok, mulig jeg hadde for store forventninger. Frister å sette i 100w pærer for å se. Alt av kabler er i enten 2,5mm2 eller 4mm2. Så det eneste jeg kan se for meg er for dårlig er jordinga... Relène skal egentlig skrues direkte i karossen som jord, men det fikk jeg ikke en grei løsning på så jeg laget jordledning i en karosseriskjøt. Samlet så jordingen fra alle lyktene og relène i en felles bolt på relène. Om jordingene er for dårlig, vil jeg kunne se forskjell ved å teste jorda rett på batteriet ?

Hva mener folket ?

Neergård · Post by **Neergård** » 31 Jan 2013, 23:30

Sletta

Neergård · Post by **Neergård** » 31 Jan 2013, 23:37

Vanlig rele holder i massevis. Har hatt det i årevis på min med 3 x 100w lamper. Vet riktignok ikke hvor stort effekttap det medfører, men er jo uansett rikelig med lys med slikt oppsett (på denne bilen har jeg gode gamle Hella Rallye 3000, alle med 37.5 referanseverdi?

Hvor god jording du har på den bolten din, kan du sjekke med voltmeter, sjekk spenninga mellom bolten og minuspolen på batteri ved full belastning. Bittelitt tap er akseptabelt ved så stor strøm dette gir.

Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

daain83 · Post by **daain83** » 01 Feb 2013, 00:38

Dobbelpost

daain83 · Post by **daain83** » 01 Feb 2013, 00:38

Neergård wrote:Vanlig rele holder i massevis. Har hatt det i årevis på min med 3 x 100w lamper. Vet riktignok ikke hvor stort effekttap det medfører, men er jo uansett rikelig med lys med slikt oppsett (på denne bilen har jeg gode gamle Hella Rallye 3000, alle med 37.5 referanseverdi?

Hvor god jording du har på den bolten din, kan du sjekke med voltmeter, sjekk spenninga mellom bolten og minuspolen på batteri ved full belastning. Bittelitt tap er akseptabelt ved så stor strøm dette gir.

Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja jeg er i grunn klar over at vanlig relé holder, de har jo en annen pakke på biltema som er litt nettere. De var såklart utsolgt for denne når jeg var der. Syntes det er litt kjekt med det som følger med. Kan disse reléne som jeg har nå stjele effekt, det lille jeg kan om strøm sier meg at i denne "klassen" så burde det ikke ha noe å si... Tror jeg vil bytte de uansett til våren, de er litt lettere å få plassert

Da skal jeg måle jordinga en dag jeg får tid og så tror jeg jeg vil handle 100w pærer

disse lyktene er vel strengt tatt hella kopier...?

Takk for svar

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

Neergård · Post by **Neergård** » 01 Feb 2013, 00:52

Lyktene ligner ganske mye ja, men strengt tatt gjør ganske mange det. 100w pærer bør de tåle, om de ikke består av veldig simpelt materiale. Hella sine gode gamle (som forøvrig er de på avatarbildet mitt) står det anbefalt 100w på i brosjyren fra den gang de ble lansert, med en liten undertekst "for bruk på vei..." Osv eller noe i den dur :-p
Det som imidlertid ikke holder med 3x100w er Biltema sin sikringsholder for vanlig flatsikring. Den smelter bare :-p
Klart at om du mister 1 volt over jordingspunktet så har du ganske stor svekkelse i lysstyrke. Det halve kan nok aksepteres, men da må du ikke ha mange punkt med samme tap. Gode termineringer er er must! Husk å aldri fortinne ledningsnett før du krymper de, det er dårlig løsning. Enten kun krymp, eller kun lodding om du skulle tenke på å lete frem loddebolt.

Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

vwbus.no