ABS tuller

[oysts]

Har en 2001 modell der ABS slår inn i tide og utide selv om det ikke burde være nødvendig. Er det noen som har byttet ABS-sensor på disse bilene selv som kan gi meg en pekepinn på om det er en liten eller stor jobb...?

Øystein

[Indian]

Veldig lett å bytte ABS sensor. En 6 mm skrue som fester den og du kan regne med at den ødelegges når du tar den ut. Jeg måtte fres ut hullet igjen pga rust. Skive og kaliper må ut også.
Har du noen feilkoder?

[Rikskringkastingen]

Du bør først sjekke sensorringene til ABS-systemet. Disse ringene er krympet på ytre drivledd, og det er disse som generer signalet i hjulsensorene. På T4 er de ikke ukjent at det kan ruste mellom selve drivleddet og ringen. Rusta ekspanderer og sprenger ringen utover. Og til slutt sprekker ringen, og løsner fra drivleddet. VW leverer ikke disse ringene som løse reservedeler, kun komplette drivledd. Men de finnes uoriginalt. Jeg mener Mekonomen har, ellers kan du nok finne dem på ebay til en vesentlig rimeligere penge.

[oysts]

Tusen takk for tips. Drivledd stemmer veldig godt overens med det Møller sa. De ville bytte både drivledd og sensorer til 14 000,-. Jeg tenkte det var verd å prøve et sensorbytte først...

Øystein

[Indian]

En drivledd og 4 sensorer for 14,000? Det var mye synes jeg. En sensro koster ca 800 kroner og et drivledd hos Mekonomen 900......

[Rikskringkastingen]

En sensro koster ca 800 kroner og et drivledd hos Mekonomen 900......

Nå må du slutte å tulle. Et ytre drivledd for bil med ABS koster ca 2500 kroner hos Mekonomen, det er vel omtrent det samme som original byttedel hos Møller. Sensorringen koster 8-900 kr hos Mekonomen.

[Indian]

Jeg byttet min i våren 2011..... jeg kjøpte en indre og en ytre og begge kom på under 2000 kroner. Jeg må prøve å finne kvitteringen på de delene jeg handlet der. Jeg har 27% i rabatt der.

[Neergård]

Sjekka Mekonomen utifra mitt regnr (2.5tdi)
Indre drivledd - ca 1500,-
ytre drivledd u/abs fra 1908,-
Ytre drivledd m/abs fra 2208,-

Så at 27% rabatt skal gi slike drømmepriser har jeg lite tro på også. Men om du har fått det til den prisen du viser til så har du gjort en knallhandel, som trolig er umulig å gjenta

[Rudeboy]

Trur det er mer edruelig å forholde seg til "veiledende utsalgspris" enn personlige rabatter og moderasjoner

Hvermansen som ikke får moderasjon eller kjenner til rabattregimet står jo der som spørsmålstegn når delene er anskaffet og skal betales om noen har "underrapportert" faktisk kostnad for ham.

27% høres fint ut, det er mer enn Volkswagen/Audiklubbens moderasjon gir og om jeg ikke tar feil så er det over i det personlige hjørne for hva jeg fikk av rabatter på Mekonomen ved ett av mine tidligere tjenstesteder.
Du må gjerne oppgi hva slags rabatt du får og hvorfor denne er gitt deg

[Indian]

Jeg byttet min i våren 2011..... jeg kjøpte en indre og en ytre og begge kom på under 2000 kroner. Jeg må prøve å finne kvitteringen på de delene jeg handlet der. Jeg har 27% i rabatt der.

Jeg fant ikke kvittering men jeg sjekket bankutskrift. For begge leddene betalte jeg 2,427 kroner.

[Neergård]

Jeg byttet min i våren 2011..... jeg kjøpte en indre og en ytre og begge kom på under 2000 kroner. Jeg må prøve å finne kvitteringen på de delene jeg handlet der. Jeg har 27% i rabatt der.

Jeg fant ikke kvittering men jeg sjekket bankutskrift. For begge leddene betalte jeg 2,427 kroner.

Jaja, 27% rabatt gir i alle fall høyere pris, så noen har nok klusset det til og gitt deg enda bedre pris. Pluss for deg det, men tror ikke du får samme pris en gang til

[Indian]

Jeg byttet min i våren 2011..... jeg kjøpte en indre og en ytre og begge kom på under 2000 kroner. Jeg må prøve å finne kvitteringen på de delene jeg handlet der. Jeg har 27% i rabatt der.

Jeg fant ikke kvittering men jeg sjekket bankutskrift. For begge leddene betalte jeg 2,427 kroner.

Jaja, 27% rabatt gir i alle fall høyere pris, så noen har nok klusset det til og gitt deg enda bedre pris. Pluss for deg det, men tror ikke du får samme pris en gang til

Neste gang jeg er i nærheten, skal jeg dit og spør om pris....Den gangen bestilte delene online fra jobben og bare stakk innom for å betale og hente. (mars2011)

[arildk]

Drivledd, ytre til Transporter på Norskbildelesenter Kr 1098 m/ABS

[oysts]

Sjekket overslaget som Møller har gitt.

Bytte drivledd fremme: 8 726,
Bytte ABS-sensor, sammen med bytte av drivledd: 3 821,
Totalt: 12 547,-

Litt mindre enn 14 000, men fortsatt ganske mye.

Er det noen som har byttet til uorginal ABS krans fra Mekonomen som kan gi en pekepinn på hvor mye arbeid det er?

[Neergård]

Sjekket overslaget som Møller har gitt.

Bytte drivledd fremme: 8 726,
Bytte ABS-sensor, sammen med bytte av drivledd: 3 821,
Totalt: 12 547,-

Litt mindre enn 14 000, men fortsatt ganske mye.

Er det noen som har byttet til uorginal ABS krans fra Mekonomen som kan gi en pekepinn på hvor mye arbeid det er?

Dette er vel med jobb? Litt feil grunnlag å sammenligne det med delepriser vel?

mvh Frode Neergård
sent fra min HTC med Tapatalk 2

[Indian]

Synes 8000 kroner i arbeid for bytte av drivledd og ABS sensor på samme aksling er for dyrt. Jeg regner med å bruke 2 timer max for jobben. Da jeg byttet begge ledd på bilen min, brukte jeg rundt 2 timer.
ABS sensoren skal ikke ta mange minutter nå alt er demontert.
Jeg byttet en ABS sensor på en Golf 3 ute i bakgården. Måtte ta av kaliper og skive og hele jobben tok en time.
Arbeidsforholdene var ikke de aller beste med mygg som angrep meg fra alle kanter.
Lurer på om Møller jobber med akkord.

[oysts]

Dette er vel med jobb? Litt feil grunnlag å sammenligne det med delepriser vel?

Selvfølgelig er det med jobb. Og prisene er selvfølgelig ikke sammenlignbare i direkte forstand. Men det er ikke så uvanlig å sjekke hva materialkostnaden er når man eventuelt vil gjøre jobben selv? I samme slengen får man en god pekepinn på hvor mye av totalprisen som er arbeidstimer.

Øystein

[oysts]

Synes 8000 kroner i arbeid for bytte av drivledd og ABS sensor på samme aksling er for dyrt. Jeg regner med å bruke 2 timer max for jobben. Da jeg byttet begge ledd på bilen min, brukte jeg rundt 2 timer.
ABS sensoren skal ikke ta mange minutter nå alt er demontert.
Jeg byttet en ABS sensor på en Golf 3 ute i bakgården. Måtte ta av kaliper og skive og hele jobben tok en time.
Arbeidsforholdene var ikke de aller beste med mygg som angrep meg fra alle kanter.
Lurer på om Møller jobber med akkord.

På de aller fleste reparasjoner jeg har gjort på Møller så opererer de med en form for akkord. De plukker ut fra en liste over "faste jobber" der prisen sikkert er bygd på erfaringsmessig antall brukte timer på samme type jobb. Da de fikset sentrallåsen min stod det spesifisert i tilbudet feks. "Demontere dørtrekk", "Bytte låskasse", osv som jobbspesifikasjon med priser per linje.

Øystein

[Indian]

Jeg vet ikke om du kan be dem å ta en timebetaling for jobben. Da får de et bortforklarings problem. Timepris hos Dahles Auto i Sarpsborg er 1250 inkl moms. Jobben kan umulig ta over 6 timer.
Jeg fikk en pris for bytte av venstre hjullager og endeledd på høyre side. 8300 og delene kom på 1700 kroner. Det skal brukes ca samme antall timer.
Jeg regner med at prisen inkluderer forstillingskontroll.....

[Neergård]

Synes 8000 kroner i arbeid for bytte av drivledd og ABS sensor på samme aksling er for dyrt. Jeg regner med å bruke 2 timer max for jobben. Da jeg byttet begge ledd på bilen min, brukte jeg rundt 2 timer.
ABS sensoren skal ikke ta mange minutter nå alt er demontert.
Jeg byttet en ABS sensor på en Golf 3 ute i bakgården. Måtte ta av kaliper og skive og hele jobben tok en time.
Arbeidsforholdene var ikke de aller beste med mygg som angrep meg fra alle kanter.
Lurer på om Møller jobber med akkord.

På de aller fleste reparasjoner jeg har gjort på Møller så opererer de med en form for akkord. De plukker ut fra en liste over "faste jobber" der prisen sikkert er bygd på erfaringsmessig antall brukte timer på samme type jobb. Da de fikset sentrallåsen min stod det spesifisert i tilbudet feks. "Demontere dørtrekk", "Bytte låskasse", osv som jobbspesifikasjon med priser per linje.

Øystein

Alle arbeidsoppdrag på VAG har definert arbeidstid fra fabrikken. Dette er tider som de fleste amatørmekanikere kan drømme om å klare. Det krever spesialverktøy, kjennskap til bilen og systemene rundt.
Det er ikke snakk om erfaringer hos hver enkelt, evt norges forhandlere/verksted, men altså fra fabrikk.
Men antall timer synes jeg kanskje virka i overkant ja. Tidsangivelse kan selvsagt også gjøres manuelt, men det skal man i utgangspunktet ikke gjøre.

Jeg kan om ønskelig sjekke hva tilsvarende jobber vil komme seg på hos oss, så kan vi se om det er noen som har gitt deg et feil utregnet tilbud.

[AIDaniel]

Nå er jeg også ganske "kritisk" til de priser som det opereres med på "merkeverkstedet", noe som bare gjør det enda mer personlig tilfredstillende å klare fikse ting sjøl. Men tenkte nå bare slenge inn at det i tillegg til delepris og timelønn til verktedet så inneholder det også ett element som kalles garanti, og det kan for mange være verdt mye. Ikke mye garanti på det man fikser selv utpå tunet. Vet ikke hvor stor andel av prisen det kan være snakk om, men at det er innbakt er soleklart.

[Indian]

3 år eller 100,000 km garanti på ytre ledd og ABS sensor er smør på flesk.

[Neergård]

3 år eller 100,000 km garanti på ytre ledd og ABS sensor er smør på flesk.

Smør på flesk? Ser ikke hva som skulle være det her...

[Indian]

Hvem er det som kjører 100,000 km i 3 år? Ikke mange.

[AIDaniel]

3 år eller 100 000 km. avhengig av hva som kommer først. Ikke smør på flesk eller villedende det. Men hvor mye betaler man for det i andelen på fakturaen.. Det er spørsmålet...