K&N filter.
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
K&N filter.
Jeg kjøpte et K&N innsatsfilter fra ebay Tyskland. Jeg kjørte til, Oslo med et forbruk på 1,6 i mila på LPG. Hos Peter satt jeg inn det nye filteret kjørte jeg tilbake med et forbruk på 12,1.
Det er en stor forskjell så jeg fylte opp gass i Fredrikstad og nullstilt telleren og jeg målte forbruket på 15 liter i propan......
Er det noen flere som bruker det i forumet?
Det er en stor forskjell så jeg fylte opp gass i Fredrikstad og nullstilt telleren og jeg målte forbruket på 15 liter i propan......
Er det noen flere som bruker det i forumet?
Last edited by Indian on 19 Apr 2012, 22:41, edited 2 times in total.
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: K&N filter.
-Er vel bare deg og Raymond som har gassanlegg i bilene sine her, tror jeg ?
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: K&N filter.
I Norge koster det rundt 36,000 kroner. Gass er ikke so billig som før. Prisen har dobblet seg i 4 år.
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: K&N filter.
Så da kan du like gjerne kjøre bensin?
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
-
tacticus
- Posts: 75
- Joined: 31 Jan 2010, 21:08
- Car: T4 1994 2.5 Caravelle Syncro
- Phone: 40482800
- Location: 1970 Hemnes
Re: K&N filter.
Nja, nå koster vel gassen ca 6-7 kr pr liter, og så går det vel en 10% mer gass enn bensin på mila. Og så blir vel motoreffekten umerkelig lavere...
Regnestykket blir vel et litt annet i 2015 eller deromkring, for de planlegger vel å avskaffe avgiftsfritakene på gassen. Og da er jeg redd det ikke er mange som gidder rote med gass mer.
Fordelen miljømessig er mindre partikler og svovel enn både bensin og diesel, men mer CO2... Så det er bedre for nærområdet, men ikke like heldig i et globalt perspektiv.
Regnestykket blir vel et litt annet i 2015 eller deromkring, for de planlegger vel å avskaffe avgiftsfritakene på gassen. Og da er jeg redd det ikke er mange som gidder rote med gass mer.
Fordelen miljømessig er mindre partikler og svovel enn både bensin og diesel, men mer CO2... Så det er bedre for nærområdet, men ikke like heldig i et globalt perspektiv.
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: K&N filter.
Mesteparten av 'avgiftene' er det Shell som står for. Avgiften til staten er 40 øre og Shell har økt prisen med 3 kroner siden.
Av en pris på 7,86, får Shell 7,46.
Av en pris på 7,86, får Shell 7,46.
-
CarlOt2
- -

- Posts: 863
- Joined: 12 May 2006, 13:12
- Car: T1, 3 og 4 +Golf1
- Location: Haugesund (Rogaland)
- Contact:
Re: K&N filter.
Indian wrote:Hos Peter satt jeg inn det nye filteret kjørte jeg tilbake med et forbruk på 12,1.
Trykkfeil ???
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: K&N filter.
Ikke trykkfeil.CarlOtto wrote:Indian wrote:Hos Peter satt jeg inn det nye filteret kjørte jeg tilbake med et forbruk på 12,1.
Trykkfeil ???
Re: K&N filter.
Det er noe du ikke skriver her. Bilen din går IKKE fra 1,6 til 12,1 liter på mila etter montering av KN filter...Indian wrote:Ikke trykkfeil.CarlOtto wrote:Indian wrote:Hos Peter satt jeg inn det nye filteret kjørte jeg tilbake med et forbruk på 12,1.
Trykkfeil ???
-
vw 2,5tdi
- -

- Posts: 576
- Joined: 11 Jan 2010, 15:28
- Car: t4 tdi 2000mod
- Location: Sørskogsbygda/elverum.Østerdalen
Re: K&N filter.
Her gikk vi vel fra 1,6l på mila til 12,1km pr liter?. (Altå 0,82l pr mil vil je tro?)Indian wrote:Jeg kjøpte et K&N innsatsfilter fra ebay Tyskland. Jeg kjørte til, Oslo med et forbruk på 1,6 i mila på LPG. Hos Peter satt jeg inn det nye filteret kjørte jeg tilbake med et forbruk på 12,1.
Det er en stor forskjell så jeg fylte opp gass i Fredrikstad og nullstilt telleren og jeg målte forbruket på 13 liter i propan......
Er det noen flere som bruker det i forumet?
Morten B
Re: K&N filter.
Er det ikke greit å bruke samme måleenhet da? Blir bare surr ellers...
-
Martin Sandvik
- -

- Posts: 4582
- Joined: 31 Oct 2003, 13:11
- Car: 2010 Multivan T5
- Phone: 40204030
- Location: 3470 Slemmestad
- Contact:
Re: K&N filter.
Husk jeg har slike mirakel filter på lager for de som ønsker.
Bruk mail martin@vwbus.no Jeg svarer ikke PM
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: K&N filter.
ved ny påfylling av gass er snittforbruket nå på 1,4/mila.
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: K&N filter.
OK, så på LPG får du et minket forbruk på røfflig en halv liter på mila ?
Fikk ved en tilfeldighet detta "evighetsfilteret" fra K&N, det som skal rengjøres og monteres tilbake i bilen igjen, da jeg fikk bytta filtre sist. Skal følge med på forbruket sjøl om jeg kjører TDi.
Fikk ved en tilfeldighet detta "evighetsfilteret" fra K&N, det som skal rengjøres og monteres tilbake i bilen igjen, da jeg fikk bytta filtre sist. Skal følge med på forbruket sjøl om jeg kjører TDi.
Re: K&N filter.
Ikke en halv Yngve, 0,2. Fra 1,6 til 1,4 etter det jeg ser. Det hadde jo vært interessant å kjørt en test over lenger tid, syns 0,2 på mila var mye reduksjon pga sportsluftfilter. Men kanskje det gamle var gammelt og tett?
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: K&N filter.
Det er ikke sportsfilter jeg monterte. Det er akkurat det samme som originalfilter som monteres inn i filterhuset. Det gamle filteret ble satt inn i fjor sommer og jeg har kjørt ca 6.,000 km. Det var litt svart i midten, ellers så bra ut.
Jeg har en K&N filter i sykkelen min men vanskelig å måle da sykkelen er tørst hvis jeg åpner gassen, klarer lett 1,5-2 liter/mila.
Jeg har en K&N filter i sykkelen min men vanskelig å måle da sykkelen er tørst hvis jeg åpner gassen, klarer lett 1,5-2 liter/mila.
Last edited by Indian on 19 Apr 2012, 23:25, edited 1 time in total.
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: K&N filter.
Husk å ikke ha for mye olje etter tørk og ikke tørk over varme. Filteret skal såvidt farges rød.....Rudeboy wrote:OK, så på LPG får du et minket forbruk på røfflig en halv liter på mila ?
Fikk ved en tilfeldighet detta "evighetsfilteret" fra K&N, det som skal rengjøres og monteres tilbake i bilen igjen, da jeg fikk bytta filtre sist. Skal følge med på forbruket sjøl om jeg kjører TDi.
Jeg betalte 560 kroner fra ebay inkludert et rensesett. Prisen hos Pedersen Racing var ca 1300 kroner....pluss rensesett på rundt 250-300 kroner.
-
Rikskringkastingen
- -

- Posts: 2785
- Joined: 29 Oct 2007, 23:17
- Car: T3 Syncro
- Location: Re / Vestfold
Re: K&N filter.
Dette er veldig viktig på biler med luftmassemåler, for eksempel TDI, VR6 og de fleste 2,5 bensin. Hvis du sløser med filterolja så vil den trekkes inn i luftmassemåleren, og ta knekken på denne. Disse luftmassemålerne er ikke glade i olje og kjemikalier. Jeg har hørt om biler som har gått på tomgang i vaskehall, slik at kjemikalierester har blitt sugd inn gjennom luftfilteret. Og når bilen skal kjøres ut igjen er det bare såvidt motoren går.Indian wrote:Husk å ikke ha for mye olje
Henrik Engen
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: K&N filter.
Filteret jeg satt inn var het tørr. ved vask og ny ladning med oljen må vi gi bare en anelse av rødfargen. Mer olje blir ikke bedre.
-
CarlOt2
- -

- Posts: 863
- Joined: 12 May 2006, 13:12
- Car: T1, 3 og 4 +Golf1
- Location: Haugesund (Rogaland)
- Contact:
Re: K&N filter.
Martin Sandvik wrote:Husk jeg har slike mirakel filter på lager for de som ønsker.
Her er link til Martins butikk: http://www.koolart.no/products/kn-sport ... bensin-tdi
Martin, er det fakta at Bensin' og Diesel (TDI) motorene bruker samme filter...?
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: K&N filter.
Samme filter på både bensin og diesel biler.