Den gule fare!

T4-Prosjekter (Caravelle/Transporter 1991-2003)
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

Stemmer det Glenn! Det er et par andre biler som trenger litt pleie. En doka og en sca camper. Så det må vente til seinre, men jeg har jo et par 19" liggende. Må bare rette to av de. :mrgreen:
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

GOd morgen!

Var innom Paul og hentet det siste til gul bilen i går, et sete, gulvmatter og div andre småting. Så nå er alt på plass.

Det neste som står på planen for denne er å bytte øvre bærekuler, men det er jo ingen sak når man har handla verktøy.

Image

FFra skifte på konebilen!

Ha en flot dag folkens.
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
jostein
-
-
Posts: 952
Joined: 12 May 2007, 20:18
Phone: 90096263
Location: Asker

Re: Den gule fare!

Post by jostein »

Klarer du å finne ut hvor du har kjøpt dette? og hvor mye du måtte gi? Jeg trenger også et sånn verktøy. Snakket med deg på mandag i Drammen. Ble nyskjerrig da jeg så det verktøyet her.
2010 mod Caddy Maxi 1.9 TDI
1989 mod T3 Caravelle 2,1 DJ syncro m/sperre foran og bak
+1

Blir aldri ferdig
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by Livar »

Samme verktøy som jeg har, selges hos gasolin.no. Koster rundt 2 lapper, det tjener du inn ved første gangs bruk...
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: Den gule fare!

Post by Rudeboy »

Par hundre er da en helt okay pris, får handle meg no sånt når jeg kommer hjem igjen.
jostein
-
-
Posts: 952
Joined: 12 May 2007, 20:18
Phone: 90096263
Location: Asker

Re: Den gule fare!

Post by jostein »

Løsnet du fjærtrykket, da du byttet ut kula? Og hva brukte du for å ta ta løs konen som kula satt med i navet.
Drit heller, har ringt litt rundt å ikke fått tak i verktøy. Bestilte det fra Gasolin jeg.
2010 mod Caddy Maxi 1.9 TDI
1989 mod T3 Caravelle 2,1 DJ syncro m/sperre foran og bak
+1

Blir aldri ferdig
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

Nei jeg løsnet ikke fjertrykket, tok av bolten til demper og stabstagg, og løsnet mutter til drivaksel, gikk på håret å få ut konen i fra hubben.

Til å løsne konen fra hubben brukte jeg biltemas gaffel, http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... el-191240/.


Det var en drøm i fra jeg skiftet uten.

Når du skal presse i kula i armen igjen så var det litt knott med tanke på å få den rett i, bruk litt tid på dette så går det som en drøm!

Hyggelig å hilse på deg i drammen Jostein!

Bare spørr hvis du trenger støtte!

Ray Ray!
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
jostein
-
-
Posts: 952
Joined: 12 May 2007, 20:18
Phone: 90096263
Location: Asker

Re: Den gule fare!

Post by jostein »

Sånn en har jeg, og andre avdragere også, så med Gasolin settet så begynner det å bli veldig bra her. Gleder meg ikke til denne jobben, men det er jo bare å skru :mrgreen: Har jo tilgang på dreibenk på jobb også, så kan lage meg flere hylser og størrelser, hvis jeg skal bruke den til noe annet siden. Har jo planer om å bytte alle foringer til Polyforinger på min T3 etterhvert.
2010 mod Caddy Maxi 1.9 TDI
1989 mod T3 Caravelle 2,1 DJ syncro m/sperre foran og bak
+1

Blir aldri ferdig
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

Godt verktøy er halve jobben, Jeg bruker da en 5 kilos slegge og dunker lett med den, har også erfart på nedre kule at hvis du sauser den inn med ,556 eller wd40 så slipper den mye lettere. samme med øvre start en dag før og saus inn og la det stå over natta.

Dette er ikke noe og grue seg til, med rett verktøy så har du ingenting å grue deg for.

Ray!
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
hypomac
-
-
Posts: 610
Joined: 31 Aug 2008, 20:22
Phone: Niellveførtifire315
Location: Bømlo

Re: Den gule fare!

Post by hypomac »

Eg varma godset rundt konbolten på bærekulene nede godt med gassføner før, og medan eg brukte slegga på gaffelen med godt resultat.Tok vel forsåvidt litt i med slegga.Men begge sider slapp etter 30 sek til 1 min banking.
Caravelle 2.5 TDI GL 97mod kort 9 seter
Nissan Leaf Tekna 2013
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

HAllo!

Da sitter det to nye øvre bærekuler i den gule fare!

Det er flott med rett verktøy! Nå er det nye kuler både oppe og nede :D

Neste blir vel å kvitte seg med rust, men før det så må jeg bytte sete i Trenaren!

Ray Ray!
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: Den gule fare!

Post by Rudeboy »

Pic's or it did not happen :wink:
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

Glemte det gitt! men skal huske det til en annen gang!
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
ducce999s
-
-
Posts: 5759
Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by ducce999s »

Rudeboy wrote:Pic's or it did not happen :wink:
å det sier ........... :mrgreen:
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: Den gule fare!

Post by Rudeboy »

Jeg har bilder, det jeg ikke har er internett - eller glemte du det :lol:
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

Du har vel en smart telefon, Yngve?
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: Den gule fare!

Post by Rudeboy »

Det finnes verken smarte biler eller telefoner, men nå kuppa vi tråden din med vissvass - beklager!
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

NEi vissvass har vel en egen tråd, :lol: :lol: :lol:
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

Image

Da var den første turen med den gule fare unnagjort. Godt fornøyd med den som trekk vogn. Den er en drøm å dra med. Bruker rundt litern på mila. alt i fra 0,9 til rett over. Ikke ille i det hele tatt.

Bilde er i fra en campingplass mellom vestfossen og Hof!

Ray Ray!

Neste helg så er det trenaren som skal på tur! :D :D
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
ducce999s
-
-
Posts: 5759
Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by ducce999s »

Image

Har funnet en til :-)

Kos dere B-)

Sent from my LT18i using Tapatalk 2
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

Fin farge, men det er synd det er t5.
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
ducce999s
-
-
Posts: 5759
Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by ducce999s »

Hva med en face lift på den gule :-)
Passe prosjekt B-)

Sent from my LT18i using Tapatalk 2
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
jakob
-
-
Posts: 2148
Joined: 22 Apr 2008, 15:48
Phone: 46809101
Location: Rena.
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by jakob »

Hva mener du Paul!
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K

T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
ducce999s
-
-
Posts: 5759
Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:

Re: Den gule fare!

Post by ducce999s »

Konvertere til T5 utseende :-)

Sent from my LT18i using Tapatalk 2
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: Den gule fare!

Post by Rudeboy »

urk... det var liksom en god idé ?

Jaja, på en T5a er det greit å slette hølet i panseret (der VW-logoen lager høl) men allikkavæl, på en Tefire, da :D
Post Reply