Solgt - Kakemonsteret - 2003 Multivan Intro 102hk

[Rudeboy]

Jeg vil vel i ettertid si at alt han spør om ble besvart pr PM, når jeg ikke henviste direkte dit ting står.

De er like i den forstand at de er basert på T4b-platformen, der stopper det.

[Rudeboy]

Er det noen som husker Møllerpris på el.speil m/el.justering i lakkert utførelse, den typen som kun Californiaen har på førersiden ?

Jeg har erfart Oslo kommunes Samferdselsetats parkeringstilbud vs Oslo Sporveistrikks 60 tonn moro og er sånn tilfeldigvis i beit for venstrespeil & speilhus

Man skulle nesten tro jeg er av dem som ikke respekterer Oslotrikken (eller en hvilken som helst annen trikk) men det er fail å anta. Jeg har også i denne episoden parkert så klin inntil fortauskant som overhodet mulig - ulempa er at Samferdselsetatens innleide entreprenører ikke har rydda snøen vekk og bilen sto med speilet utslått akkurat langt nok ut til at trikkefører kunne teste fysikkens lover på min bil

Ingen ytterligere skade. Men jeg trenger vite fullpris på denna skjiten ovenfor forsikringsselskapet.

[Der Postmeister]

fullpris får du VW vet du.

Men åffer haru rød td i signaturen din? Skal det være riktig er det kun 150hk som har rød bokstav og det er det kun bokstaven "i" som er.

[Rudeboy]

VW evner ikke svare, fire uker sia første gang jeg spurte

Rød TD er for dem som skulle skrive TDi med bare røde bokstaver når bare i'en er rød, en slags stille protest

Dekk og felg bestillt men det er til nybilen - håper jeg har dem til Elvedalen.

[Rapidspeed]

vil du ut i løypa og prøve deg da Yngve? det kan vi like... har bestilt hytte på campingen... så sees vi der..

[Rudeboy]

Tror ikke jeg skal lengre ut enn til sletta, og da er jeg jo ved parkeringen - aner ikke om jeg får nyskoa i tide engang og no kjetting i den dimmen har jeg slett ikke.

Men til Elvedalen skal man da! Jeg er ham i lysgrønn VW CC parkert ved siden av hyttene, kobla på 230V

[Rudeboy]

Satte inn Kakemonstyeret for å få bytta frontruta siden den har fått sine steinsprang i tiden jeg ukependla langsetter E-6 (byggefeltet mellom Oslo og Kolomoen/Hamar/Elverum/Rena).

Hadde oppspart det som ble fire rosetter hvor to var gjort "noe" med, men ei sprekk har funnet tre av rosettene og da begge som ble gjort "noe" med og siden bilen skal selges så er det jo greit å få gjort noe med - føler meg trygg på at kjøper ville satt pris på å slippe se ruta stikke av ved hurtig oppbremsing...

Men jeg får kjappe meg å betale VACN-medlemsskapet mitt for dehadde hatt skadefolkene til å se på bilen etter at frontruta kom av og derfra ble det mumlet en plass mellom NOK 15.000,- og NOK 20.000,-.
Så mye for fortjeneste ved salg, altså

Bilen skal "egentlig" inn på service om 3.000 km men det trur jeg jaggu kjøper arver glatt av meg. Kjøper får med 50mm senkesett (handla av Martin) så om det blir noe kommentarer ved servicen om krenging i svinger eller slikt som kan reklameres til originalsettet som står på bilen er det bare å bytte - TÜV-papirene er jo med, så da så.

Med litt flaks kommer ikke dette på 20k og med litt mer flaks får jeg med prisen for speilene også, før man er ved NOK 20k

Så moralen ved å skjære i bilens vinduskarmer framfor å skjære i gummilista, og ikke gjøre op for seg ved f.eks å si ifra til verkstedet man tok ut ruta på, er at en kunde da får med seg en bil med skade på.
Jeg skal finne tak i hvor frontruteskiftet sist ble gjort og fremme om ikke annet for å vite hvorfor ikke verkstedet gjorde prevantiv utbedring på vinduskarmene når ruta ble byttet sist

Men det var ikke overaskende at det måtte repareres inni der, det har vistes godt det har vært elendig utført jobb på bilen sist ruta ble bytta.

-Håper forresten vinduskarmene er alt de finner ved denne korsveg

[Rudeboy]

Selgerinnen, som var gift med første eier, husker ikke noe frontrutebytte.

Greit nok, det er jo ikke noe å begynne mistenke der, første eier hadde bilen "alene" i 10 mnd og mye kan man vel rekke over i.l.a såpass lang tid - på Tyskerbraka rakk jeg jo hele fire arbeidsdager mellom frontrutebytte og første rosett i den

(og jeg bruker holde avstand til biler foran meg i byggefeltene man kaller veier her til lands)

Da blir det å spørre Møller, da. Slependen ble nevnt, får høre der.

[Rudeboy]

Oppe i alt dette fikk jeg tilbakemelding fra kjøper (i familien) og de har penga klare rundt 1. april. Det er innafor smertegrensa mi for hvor lenge jeg kan vente, så da er det greit det. Nye eiere får fiks ferdig bil og jeg selger dem en god bil de kan ha lenge.

godt å se det er noe positivt her

[Rudeboy]

Kort spm om lakkering - flatene må være gullende reine, så langt er jeg med.

"Må" jeg pusse ned med fint sandpapir for å forberede lakkjobben, vil lakken slippe om jeg ikke gjør det etter rengjøring av alle flater som skal lekkeres ?

"Selv om det bare er" eks-svigers som skal ha bilen så ser jeg for meg at det kunne vært ok om fangeren holdt på lakken lengst mulig, si minimum tre års tid
-Får vel ringe verkstedet og spørre om status der, sama følgefeil som på Tyskerbrakka da jeg skulle "bare bytte" frontrute på forsikringa - rævva utført jobb sist gang har gitt rust i vinduskarmene. På Tyskerbrakka var det ikke så himla mange årene dette hadde fått godgjort seg men på Multivanen stammer frontruteskiftet fra bilens første 10 mnd (!) og det gir opptil 9 år med rustutvikling inni der...

Så Møller meldte at det ikke kom på kr. 2.000,- alene, det dekker jo bare ruteskiftet. Neida, the good news ligger mellom 15.000 - 20.000,- for oppbygging av vinduskarmene og modellering av det som ruta skal limes på etter at rust er fjernet sammen med skadd metall.

Jeg sa til skadeverksmesteren at da fikser de karmene så det holder innafor den prisen og minnet ham på at samme prisprognose ble gitt på Tysketrbrakka men da landet man prisen etterhvert på 7 - 8.000,- istedet. Sa også at jeg skal ha ett komplett venstrespeil med motorstyring og oppvarming inkl. lakk og ett speil med oppvarming på høyresia innafor prisen, og det mente han på skulle fint gå an.

Svigers gleder seg til å ta over en ok bil selv om servicen som venter blir med på kjøpet i det de selv nmå ta seg av - vinterdekk må de vel egentlig skaffe selv om én sesong til går på de 6- antall komplette hjul på alufelg de får med skulle la seg tyne ut av dekkmønstrene. (To dekk blir luka ut som nedslitte nå, det er én felg på bilen med skade på og når jeg da finner ut hvilken det er (ikke synlig) bytter jeg den vekk med "siste" brukbare hjul i settet på 6 stk hjul).
Sommerdekk har de ut denne sesongen, skjønt jeg stikker av med stålfelgene til Multivanen siden de skal over på Vidvandre ifm anskaffelsen av ånklie sommersko til den.

Jeg spekulerer på å ta takplata foran, med fallsikringa, og bytte over til Californiaen - gamlingen jeg handla VW CCn fra sa at han hadde fiksa takplatene men alt han gjorde var å sparkle dem, så jeg har to skadde men klattemalte takplater ombord i CCn og det vil jeg slett ikke ha - spørsmålet er om jeg kan nappe ut de som står i Multien og bytte dem med de skadde - Svigers får forteltet fra Just Kampers og de får gummilista så der må jeg erstatte begge deler til CCn.

Multivanen har ordentlig hylle under dashbordet med kjølefunksjon for drikkeflasker etc i høyredelen av bunnen, det har ikke CCn men der vurderer jeg heller å bruke forumet/høggere/eBukta for å skaffe tilsvarende enhet for montering i Vidvandre.

Jeg veit svigers blir fornøyd, får vi det til så camper familien sammen med dem på en eller annen sommercamping i år som "avslutning" av samlivet til eksen & meg. Trur det kan bli bra, da får svigers testa Multien for det den er verdt og er det noe så er jo selger "med på turen" så de kan spørre underveis. Men nå krangler pc'n såpass at nå gidder jeg ikke skrive mer i detta innlegget

[Rudeboy]

Hahahahah !

Lakkjobb på frontleppa unngått vha salg, frontleppa får ny eier & siden svigers ikke veit om den er jo det helt okay for meg

[Der Postmeister]

jaggu godt. Datt av etter et par setninger... Mista nemlig motet når jeg så lengden på innlegget. Dermed vet jeg ikke hva du lurer på, men lykke til! Det ordner seg sikkert.

[Der Postmeister]

dessuten må en eller annen tipse kjøpern av kassa di om denna bloggen din så de kan få sjekka hvor mye katta i sekken de faktisk har kjøpt. Det er vel ingen biler i Norge som er så nøye dokumentert gjennom både svada og fakta som denna.

[Rudeboy]

"Lurer" ikke på noe lengre, derav null spørsmåltegn. Men du sier jo du ikke leste innlegg her så da gjenstår vel spørsmålet om hvorfor du la innlegg her istedet ?

Og katter i sekk får ta seg av, rent mel i mine poser. Kjøper vet alt som er å vite, de kjenner bilen fra mitt eie. Eksfamilien, und zu weiter.

[Thelax]

Hvilken frontleppe er det du har?

[Rudeboy]

Den av de to RSL-leppene Martin selger, hvor min (tidligere "min") er den uten lufting i senter av leppa.

[RuneA]

Men nå krangler pc'n såpass at nå gidder jeg ikke skrive mer i detta innlegget

Var jo litt dumt det da

[Rudeboy]

Yep, siden jeg er vant med at jobb-pc'n skal fungere etter intensjon - men den oppførte seg som laptopen pleidde gjøre.

[vwcoach]

Yep, siden jeg er vant med at jobb-pc'n skal fungere etter intensjon - men den oppførte seg som laptopen pleidde gjøre.

Ikke sikkert at laptopen takler all skriveriet som du praktiserer, og at tastaturer simpelheten nekter å lystre lengre dine overivrige fingre (eller den ene finger'n) som farer over tastaturet i tide og utide

[Theodor]

Unnskyld at jeg sier dette rett ut, men burde ikke alle dere som bare slenger med leppa holde helt kjeft?

Om Yngve ønsker å skrive en hel masse tekst i hvert innlegg, og spesielt her I SIN EGEN TRÅD, så er vel det et privilegium han som medlem her har? Og burde få ha? Sålenge han holder seg innenfor forumets regler, vil jeg anse dette som korrekt. Jeg har stor respekt for at han velger å ikke gå kraftigere til motmæle, men jeg klarer ikke holde meg. Spesielt ikke i dette tilfellet...

Vi er nå alle godt klar over hvor mye han skriver, noen av oss setter pris på hans skriverier, andre ikke. Men om det skulle være sånn at man ikke setter pris på det, er det da helt i orden å holde kjeften (eller i dette tilfellet fingra fra tastaturet), og la ham holde på i fred.

Og når tilogmed en admin, som såvidt meg bekjent har som oppgave å holde dette forumet fritt for personangrep og ellers lite konstruktive innlegg, da lener seg i den retning selv, da blir jeg faktisk litt skuffa. Om det er skrevet som fleip, så er slike nyanser særdeles vanskelig å formidle i skrevet tekst, og dette er admin nok godt klar over.


Så, uten å strekke dette videre, skal vi nå la Yngve skrive videre, så kan de av oss som vil følge med gjøre det, og så kan resten av dere finne noe annet å drive med. Alle enige? Fint!

[Rudeboy]

Ikke bare du som ble skluffa, ja. Og man kan jo ikke akurat si det er første gangen heller, kanskje for Runes del men the rest ? Å, nei du.

Jeg får sitere Stian, om enn noe omformulert til Gammelbysk - gi faen. Fei for egen dør, i egen tråd.

[Thelax]

Støtter den. Man MÅ jo ikke lese, om man ikke vil? Synes det er greit tidsfordriv, fortsett sånn Yngve

[Rudeboy]

Der traff du spikern på hodet, Christian - min tråd

Her pusler jeg med bilens gjøren og laden.

[Rudeboy]

Henter bilen, fiks ferdig, imårra.

Da blir det vel å avtale en overleveringsdato til eks.svigers i.l.a de neste tio ukene så kommer det pææng min vei. Skjønt det meste der går i verkstedregninga, jeg skulle t.o.m få se bilder imårra

[Stian]

Unnskyld at jeg sier dette rett ut, men burde ikke alle dere som bare slenger med leppa holde helt kjeft?

Om Yngve ønsker å skrive en hel masse tekst i hvert innlegg, og spesielt her I SIN EGEN TRÅD, så er vel det et privilegium han som medlem her har? Og burde få ha? Sålenge han holder seg innenfor forumets regler, vil jeg anse dette som korrekt. Jeg har stor respekt for at han velger å ikke gå kraftigere til motmæle, men jeg klarer ikke holde meg. Spesielt ikke i dette tilfellet...

Vi er nå alle godt klar over hvor mye han skriver, noen av oss setter pris på hans skriverier, andre ikke. Men om det skulle være sånn at man ikke setter pris på det, er det da helt i orden å holde kjeften (eller i dette tilfellet fingra fra tastaturet), og la ham holde på i fred.

Og når tilogmed en admin, som såvidt meg bekjent har som oppgave å holde dette forumet fritt for personangrep og ellers lite konstruktive innlegg, da lener seg i den retning selv, da blir jeg faktisk litt skuffa. Om det er skrevet som fleip, så er slike nyanser særdeles vanskelig å formidle i skrevet tekst, og dette er admin nok godt klar over.


Så, uten å strekke dette videre, skal vi nå la Yngve skrive videre, så kan de av oss som vil følge med gjøre det, og så kan resten av dere finne noe annet å drive med. Alle enige? Fint!

Det er jo fint at Yngve har noen trofaste lesere og tilbakemeldere, men det er nå en gang slik; Det å skrive ut all mulig møkk (eller gull) på WWW fordrer en viss respons. La oss si at alle her inne ikke kunne skrive all møkka si (min medregnet) på nett, men kun til lagring på egen maskin. Da hadde det vært mildt sagt "jævli gøy". Hvor mange hadde gidda å sitte i egen kjeller og klimpre på tastene i timer inn og timer ut hvis en visste at "dette får ingen se eller gi respons på"?
Dette er enkel adferdsanalyse og jeg tipper at 99% av dem som skriver her inne forventer en eller annen form for respons. Er man deltakende på feks. et forum som dette, så må man tåle tilbakemeldinger. Tåler man ikke det, så mener jeg at det ikke heter "man trenger jo ikke lese alt" , men heller "man trenger jo ikke skrive alt på nett" eller " man trenger jo ikke være med på et forum der majoriteten er møkk lei skribleriet ditt".
Jeg aplauderer admins. forsiktige moderering av forum. Etter mitt syn burde de gått mye tidligere, og hardere ut mot slike som Yngve (sorry man, men det må sies ). Jeg oppfordrer både yngve, og mange andre, til å moderere mengde tekst. Hadde jeg fått så mye tilbakemeldinger som Y. her får ville jeg enten gitt meg på forum eller gitt faen i å skrive "roman" hver dag. En plass på forum er ingen menneskerett.

Hilsen en sint mann fra vesten