Havari på "nye" AAB. Bytte til gammel?

[turbo5er]

Hei.

Nå har motoren takka for seg, ved å lage ett ekstra høl til veivhusventilasjon rett ved frostpluggen under dieselpumpa............
Dette er den nye motoren AAB med multireim og stramming med eget hjul på reg.reim.

Nå har det seg slik at jeg har en gammel AAB motor liggendes.
Kan man modifisere denne med å flytte over reg.reim osv. så den får den nye motorens utseende?
Jeg har nemlig byttet vannpumpe og reimer nylig på motoren som gikk føyken...... Fint og fått dette over på den gamle mens den er ute.....?
Regner med at blokka er lik, så det bare er å "bytte" over på fester osv, sånn karrosserimessig?

Er det noe jeg må tenke på i dette tilfellet? Passer starter, dynamo, osv. rett på?

[Der Postmeister]

det er vel akkurat blokka som er kan være forskjellig. På de gamle brukes vannpumpa til stramming og de nyere har strammehjul. Du bør sjekke opp her først om disse delene kan ombyttes.

[Flyveren]

Da bilen allikevel ikke flytter seg stort og du har den andre hele motoren stående er det vel bare å begynne å bytte over.
Se om bolthullene til de nye strammerne er der.
Og etterpå poste dette på forumet om det går eller ei?


Runar

[jakob]

Hei!

Jeg drev for noen år siden med samme prosjekt, men av en grunn så valgte jeg å bruke den gamle typen AAB motoren som den var, jeg mener det var et eller annet med registret og/ eller multireima som sitter på den nye. ¨

Men som sagt så husker jeg ikke 100%.

Husk også at registene på de to motorene er forskjellige.

Raymond!