Slitt Dieselpumpe?

[Kneggeren]

Monterte måleur på dieselpumpa i dag. Når jeg tørnet motoren fikk jeg se at viseren ikke gikk tilbake til samme utgangspunkt mellom dødpunktene for hver sylinder.(kanskje noen skjønner hva jeg mener)
Det var snakk om 2-3 streker på skalaen.(en runde er 1mm)
Er dette flisespikkeri fra min side, eller bør jeg begynne å lete etter ny pumpe? AAB 2,4 -93
TAKKER FOR SVAR OG ET HERLIG FORUM

[Der Postmeister]

sjekk heller om uret ditt ikke går tregt. Det kan skje.

[Kneggeren]

Måleuret er nytt. Glemte å skrive at motor er gått 275000.

[Der Postmeister]

det som uansett er viktig er at dufår justert den riktig der du faktisk skal ha det riktig. Får du det korrekt og bilen går som den skal er det ingen problem. Jeg hadde ikke hengt meg oppi dette.

275? Bare nye bilen da.

[Kneggeren]

OK. ja jeg tror motoren kan gå en stund til.Ble skiftet ny topp for ca.4 år siden.Tror kanskje dette er en uoriginal topp,for jeg ser ikke noe vw merke på den.
Nå holder jeg på med å skifte reg.reim,v.pumpe,løpehjul,simmeringer,pakninger til oljepumpe og ny reimbolt.
Jeg målte dieselpumpa med måleur før jeg demonterte,den viste da 0,75 mm.Dette skal vel være 1,05 etter det jeg har forstått. Håper jeg kan få mye glede av bilen framover.

[Torbo]

Dette er interessant. Skulle gjerne sett noen biler av prosessen.
Jeg blir jo imponert av at noen gjør slikt selv. Jeg skrur masse bil, men vet ikke om jeg våger meg på dette prosjektet? Må vel ha en del spesialverktøy har jeg forstått? Måleur har jeg som jeg har brukt til differensialer osv.
Hva trenger man?
Låsebolt? Brikke for å holde kammen på plass?
Vannpumpe?
Pakninger?
Simmering til veiva? Den svetter på min 92-modell.
Delenummer?
Pipestørrelse på veibolten?

[Der Postmeister]

Jeg er av den oppfatning av akkurat denne jobben er best å sette på verksted. Jeg har gjort en god del av dette og det er en del feller å gå i som dessværre kan bli j... dyrt.

Hvis man vurdere dette sjøl, MÅ man skaffe seg egna litteratur som minste krav før du hiver deg utpå glatta.

[Torbo]

Ja det er det jeg har skjønt. Driver nå på med dette prosjektet:
http://volvopv.diskusjonsforum.no/volvopv-about495.html
Så jeg prøver å gjøre det beste ut av de meste...
Bare en indikasjon på at jeg skrur litt...

Men på T4 er det jo dieselmotor og der har jeg ikke så mye erfaring. Kun mindre ting for mange mange år siden...
Skifte ligger ca. 30 000 km fram i tid...
Så jeg skulle gjerne satt meg inn i saken...

[Der Postmeister]

Da er Automobilia din venn enn så lenge.
So wirds gemacht har bok for alle T4.

[Torbo]

Da ser jeg litt på det.... Dette er i så fall langtidsplanlegging....

[Kneggeren]

Skulle gjerne tatt noon bilder av prossesen,men jeg er av den typen som synes det er lettere å skifte reg. reim enn å legge bilder inn på data.(må ha hjelp av kona til sånt). Er fortsatt i tvil om jeg skal skifte pakning mellom oljepumpe og blokk. Er denne nødvendig å skifte dersom den har vært skiftet før?

[Torbo]

Hvor lenge er det siden den ble byttet - antall km?

Jeg ville nok byttet om den hat stått i bortimot 100 000 km? Man vet vel heller ikke om det er skikkelig gjort, er overflaten pusset glatt og fin f.eks.?
svetter den olje er det ike noen å tenke på.. Irriterende å måtte ta opp ting igjen etter et par år...

[Rikskringkastingen]

Hvis den nye typen pakning i stål ble brukt forrige gang, og det ikke er spor av oljelekkasje nå, så hadde jeg droppet denne jobben. Hvis det er papirpakning eller antydning til oljelekkasje, så ville jeg nok tatt jobben.

[Rikskringkastingen]

Et lite tips ved reimskift på tidlige AAB med reimstramming på vannpumpa. Når du skal skifte venderulla som sitter rett over veivakselen, så legg merke til at den sitter med presspasning i huset på oljepumpa. Den nye venderulla må bankes på plass. Ikke prøv å skru den inn med den tynne festebolten. Da kan bolten knekke, og gjengene bli sittende igjen i blokka. Gjett hvordan jeg vet det..

[Kneggeren]

Bruker man en ters/avdrager for å få ut "venderulla" også?
TAKK FOR ALLE GODE TIPS.
-Er det forresten noen her som vet om aab motoren tåler turbo?

[Der Postmeister]

Søker du vil du finne dette godt dokumentert under tips og triks. Og mange andre steder. Den som leter den finner.

[Rikskringkastingen]

Bruker man en ters/avdrager for å få ut "venderulla" også?

Det skal vel ikke være nødvendig. Den sitter ikke så voldsomt. Det er bare den tynne bolten som blir litt for svak til å dra den inn.

[stste]

Jeg bare vippet ut rulla med et skrujern. Og banket inn den nye.

[Kneggeren]

Ja det gikk bra å demontereog montere. Den gamle rulla hadde ikke veldig fin lyd når jeg snurra på den,vannpumpa hørtes heller ikke ut som helt frisk.Dette ble byttet for ca 4 år siden,men jeg tror ikke bilen har kjørt mer enn 50.000 siden.Jeg mistenker at reg.reima har vært noe for stram. Nå gjenstår det å stramme reimhjulet med 460 nm. Venter til i morgen så låner jeg momentnøkkel fra jobb.Føler at denne jobben gikk rimelig greit,selv med hjemmelaget verktøy. TAKK OG ATTER TAKK FOR ALLE SOM HAR GITT GODE TIPS OG RÅD.