Heve bilen litt foran.

[faceman]

Jeg vet at for å heve bilen skal tosjon mutterene strammes( skrues oppover) regner med at det er samme vei på begge mutterene?

Lønner det seg å jekke opp bilen, sette den på bukker også slipp den ned sånn at det fortsatt er litt belastning på tosjonstavene??

Har lest litt rundt her og på andre forum, mange meninger men hva anbefaler dere??

Takk

[112wboxer]

skal ikke være nødvedig å jekke opp bilen, mål i fra senter hjul og opp til skjermkant for at det skal bli likt på begge sider men bilen bør stå mest mulig plant

[solrikioo]

Er ikke nødvendig å jekke om, men det blir mye enklere å skru.

[faceman]

Er ikke nødvendig å jekke om, men det blir mye enklere å skru.

Det stemmer overens med det jeg har klar å lese meg fram til. Det er vel noe som kan løsne om man jekker bilen helt opp.??

Skal vel skru begge to samme vei?

[Der Postmeister]

Bilen må nødvendigvis stå på sine egne hjul med vekta si for at du skal se hva du driver med.

[baklys]

Begge boltene skal krus samme vei. Jo lenger du skrur, jo hardere blir de å skru på da du strammer torsjonsstanga.
Bare å smure godt først, så går det ganske lett.

[faceman]

Skal heve ca 4 cm. Noen formening om hvor mye jeg må skru ca??

[solrikioo]

Dette finner du jo fort ut av når du begynner. Men du må skru endel.

[SEM]

Må en ta forstillingskontroll hvis du hever bilen foran noen cm?

[Lundini_82]

kan man skru så langt opp det går uten at det skader noe/fører til unødigt høy slitasje så lenge man foretar hjulstillingsjustering etterpå?
Og hvis man hever litt bak senere, da må man ta hjulstillingen nok en gang?

[Rudeboy]

Husk å senk lysa etterpå, da