Haha! JA du kjøpte de! NYDELIG! Dette blir bra, de der kommer til å sende Dokaen din rett opp på forum topp ti. Hvertfall i min bok! En kjekk bieffekt er at du kommer til å bli megasterk i armene lykke til med lukeparkering fremover!!
Skal du låne de bort til halvpanelen din i anledning treff i helgen eller??
Skulle du av en eller annen grunn ikke like felgene selv så vet du hvor jeg bor
Har nok ett naveforslag (som også blir mitt siste), navnet kombinerer T3 design, "luftwaffe", jakt/skyting, fart og tysk presisjon/kvalitet.
Det vil nok vekke anerkjennelse bland skyttere som har gått veien via luftgevær , for det finnes nemmelig kùn en type kule med høy presisjon som brukes når nøyaktighet settes i høysetet -> nemmelig RWS Meisterkugeln: http://www.sport-jagdwaffen.de/products ... 053gr.html
Kula har i tillegg “T3 design” som i denne sammeheng betyr flat tupp, men svakt avrundet i ytterkankant, akkurat som på en T3.
Så forslaget blir “Meisterkugel”, mye brukt i luftwaffen konkurranser, slår an som en kule
Last edited by HappyT3 on 22 Sep 2010, 15:26, edited 1 time in total.
Grunnlegger av JT Imprägnierer Gruppe Norwegen, Generalsekretær i T3 mechanische Bremse Licht Allianz, Hovedfyrbøter i PyroCampers og Prototyping AWO cooler system.
men det som irriterer meg litt er denne Haynes rep.boka jeg kjøpte for å se hvordan ting blir satt i sammen... de gidder jo ikke engang å ha et skjema/bilde av hvordan fjærer og bremsebånd skal puttes ihop... forbarka... men kanskje noen litt mer erfarne folk der ute har en skisse til meg?
Da er ene bakhjulet klart med komplett nytt av bremsedeler og senk 45mm. Så måtte selvfølgelig ha på et hjul for å se Gjenstår 3 hjul så bremsevæske er ikke fyllt på ennå og håndbrekkwire må festes foran... litt dårlige mobilbilder er vel bedre enn ingen bilder
Felger er Acev C 18" med 255/35 hjul bak... blir 225/40 foran... skal prøve å få limt på et VW-merke i senter på felgene
Men så til kveldens idiotspørsmål fra en som aldri har montert senkesett før. Synes det ble litt lite senk på bilen, så hvilke fjører skal være foran og hvilke skal være bak? De korte eller de lange bak?
og jeg hadde montert rett fjør første gangen ja! så da besto jeg mekanikertesten på senkefjører også
at du Rune fikk mer senk har kanskje med at du har økt rulleomkretsen på dekkene noe mer enn meg... jeg kjører tilnærmet likt som originaldim... men mer felg og mindre gummi
Det tror jeg nemlig er kluet hunter, du har jo bare et par omganger med elektrotape på de felgene Skal nok mere til å fjerne lufta mellom skjermkant og dekk på en T3
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
En doka er også lettere bak enn en med lukket karosseri, spesielt sammenlignet med en innredet bil slik som min. Eksra vekt gir en del ekstra senk. Men den kommer nok ned litt til, du har jo ikke byttet på den andre siden ennå, og fjørene "går seg nok litt til" den første tiden.
Jaktmajoren - er det offisielle navnet på bilen... og da kreves selvsagt tilhørende logo...
skulle hatt en litt stor utgave type klistermerke av stjernen og gullstripene... og kanskje snike inn ei jaktrifle i logoen... noen som har utstyr til å trykke noe sånt? Tanken var å ha dette på fremdørene (liggende)... hva tror folket?
Jeg synes ikke at det er så mye å ta bilde av ennå Tage. Inni er det tatt ut det meste. Kan ta bilde av det rustfrie gulvet Ellers får jeg nye framseter om ikke så lenge og kartbord er kjøpt... utvendig er den tilnærmet urørt... jobber meg sakte og sikkert fra hjul til hjul med nye bremsedeler... ble litt forsinka da eg måtte reise bort ei uke... og så er det jakt da oppi alt dette. Ellers står det ny førerdør i garasjen som skal på. Vippevinduer skal monteres. Shortshift skal monteres. Ny frontrute står klar i garasjen og må inn. Ventildeksler skal av og lakkes sorte. Henger fortsatt litt kabler i motorrommet jeg ikke vet hvor skal... oljeskift skal den ha... nye tenningsdeler må også til samt litt bensinslanger... så her er litt å henge fingrene i... Vurderer å flytte boblebilen ut av garasjen slik at jeg kan stå tørt og varmt i garasjen... får se til helgen hva som blir prioritert.
Men skulle hatt noe isolasjon til gulvet foran og noe gulvtepper... noen som har noe i svart?
Jeg synes ikke at det er så mye å ta bilde av ennå Tage. Inni er det tatt ut det meste. Kan ta bilde av det rustfrie gulvet Ellers får jeg nye framseter om ikke så lenge og kartbord er kjøpt... utvendig er den tilnærmet urørt... jobber meg sakte og sikkert fra hjul til hjul med nye bremsedeler... ble litt forsinka da eg måtte reise bort ei uke... og så er det jakt da oppi alt dette. Ellers står det ny førerdør i garasjen som skal på. Vippevinduer skal monteres. Shortshift skal monteres. Ny frontrute står klar i garasjen og må inn. Ventildeksler skal av og lakkes sorte. Henger fortsatt litt kabler i motorrommet jeg ikke vet hvor skal... oljeskift skal den ha... nye tenningsdeler må også til samt litt bensinslanger... så her er litt å henge fingrene i... Vurderer å flytte boblebilen ut av garasjen slik at jeg kan stå tørt og varmt i garasjen... får se til helgen hva som blir prioritert.
Men skulle hatt noe isolasjon til gulvet foran og noe gulvtepper... noen som har noe i svart?
Bare si fra hvis du trenger et par hjelpende hender så kan vi kanskje få til en kveld med litt mekking hvis det skulle passe! Jeg får jo snart syncroen på plass så da kommer naturlig litt motivasjon med på kjøpet