To guarantee that the battery seats securely, install only genuine VW replacement batteries and adhere to the following work sequence:
Notes:
◆ For vehicles ▸ 04.99, the height of the battery lower flange is 19 mm. A 63 Ah / 300 A battery is installed in these vehicles.
◆ For vehicles 05.99 ▸, the height of the battery lower flange is 10.5 mm. A 60 Ah / 280 A battery is installed in these vehicles.
◆ From January 2001, VW replacement batteries will be supplied filled and charged. The variety of batteries will be reduced through the use of a lower flange adapter as well as gas venting plugs for venting. For installation of gas venting plugs and lower flange adapter, see the installation instructions supplied with the battery.
Warning!
Batteries of 175 mm height fitted below the driver's seat are not to be exchanged/replaced by batteries with a height off 190 mm.
‒ Install clamping bracket and tighten securing bolt to 20 Nm.
storbonden wrote:Jeg lovet her for en stund siden at jeg skulle ta milde hos meg, og legge ut. Har bilde, men får ikke lakt de over på pc
Hei Det er meg Rune snakker om over her. Som sagt skal jeg montere inn et forbruksbatteri under førersetet.
Har bestilt en brakett via tlf fra Albjerk (VAG) her i Drammen. Har ikke fått denne enda men ifølge delelager karen skulle dette bare være en liten braket. (kostet kr 105.-) Kan da ikke tenke meg at det er den samme som er avbildet på tegningen over her for den minner jo mye om festeanordningen i motorrommet. Det høres for billig ut
storbonden wrote:Har ikke du batteri der da??? Hvis det er bilen din på avataren din, så har du samme type og årgang som meg. Snodig. Ja, skal se hva jeg kan få til.
Det er den på avataren ja. Tror faktisk det kun er et fåtall som har ekstra batteri. Tror ikke det var standard men noe som måtte bestilles/ettermonteres her til lands. Jeg har dieselvarmer med timer, kjøleboks, 12v/220v konverter.... men ikke ekstra forbruks batteri
Supert hvis du hadde fått til et bilde eller to av hvordan det er festet og plassert.
Er det noen her som har ekstra/forbruksbatteri under førersete på sin Multivan som kunne vært behjelpelig med å ta et bilde eller to av plasseringen og innfestingen. På forhånd Takk
Var bortom den lokale VW forhandleren i byen her i dag for å hent batteribraketten for å feste ekstra batteri under førersetet, men det eneste de hadde bestilt og funnet i sitt system var det som omtales som "2-Clamping Bracket" på tegningen over her.
Bare den holder jo ikke for å få festet batteriet. Det klarte heller ikke å finne noen flere deler i sitt system slik at man kunne feste batteriet.
Så da prøver jeg igjen her på forumet Er det noen som har ekstra batteri under førersete som kunne være behjelpelig med noen bilder av plassering/festeanordning og eventuelt om det er noen som har delenummeret på batterifesteanordningen.
701 881 669 A - Seteunderstell festeplate for biler med 2. batterier. Sjekket prisen på denne.
Dette er et komplett seteunderstell med innfesting for batteri og kostet den nette sum av 4900.-
Er fare for at det blir et hjemmelaget batterifeste under sete
Rudeboy wrote:Satan, det hadde kvælt min tanke om to tilleggsbatterier
Da blir det vel kanskje en tur oppom smeden på Bogstad gård og få laga noe som kan males og fikses på, som passer SPEC på understellet, ja
Ser for meg noe alla det du nevner. Tenkte meg en stålplate som er noe større enn batteriet og som festes i bunn av seterammen.
Så feste batteriet på denne platen med noen flatjern f.eks.
Skal holde tråden varm og eventuelt legge ut noen bilder underveis
Jeg så for meg fire skinner sveisa sammen som ei ramme, og på to av sidene da få til et feste til batteriet. Veier mindre enn ei heil plate og koster sikkert mindre i arbeidstid ettersom ei plate må kappes til mens skinner bare er å klippe tvert av, sveise på og så borre høl for festene
Rudeboy wrote:Jeg så for meg fire skinner sveisa sammen som ei ramme, og på to av sidene da få til et feste til batteriet. Veier mindre enn ei heil plate og koster sikkert mindre i arbeidstid ettersom ei plate må kappes til mens skinner bare er å klippe tvert av, sveise på og så borre høl for festene
Slett ingen dum ide. Man må ihvertfall lage det slik at man har litt slingringsmonn/justeringsmuligheter til den dagen batteriet må byttes ut. Det er jo ikke skråsikkert at batteriet da har eksakt samme må. Det kan jo fort bli noen utladninger på et slik batteri og da varer de nok ikke evig
En annen tanke var å bruke 2 stk vinkeljern som man fester i bunn av seterammen slik at batteriet passet nedi. Så kunne man tatt et par sterke stropper, patentband eller flatjern og festet det med i toppen.
Spekulator`n går på høygir nå
Rudeboy wrote:Kan noen av dere som har tilleggsbatteri/fritidsbatteri ta mål av battarayen og evt også bilder fra der de(t) er montert ?
Må ha inn sånt no før høsten så bilen er levelig inni, campe uten Eberspächer i 40 spike er ikke et tema gitt
Om noen sitter på priser for batteri, kabling og hvor man har fått tak i detta om det ikke sto i bilen så setter jeg pris på å få vite den slags også.
mvh,
Yngve S
Tenkte jeg skulle si ifra Yngve at jeg har fått montert ekstra batteri under førersete.
Har enn så lenge bare koblet det til 2 stk sig. tenneruttak som jeg har felt inn i plast dekselet bak i seterammen.
Har brukt det ene til en Koolmate kjøleboks som trekker ca 5amp og det andre til en 12 til 220v konverter.
Med dette har vi kunnet sove langs landeveien uten å få magesår pga angst for ikke å få starte dagen derpå.
Så når du skal sette igang selv så får du bare rope ut
Rudeboy wrote:Kan noen av dere som har tilleggsbatteri/fritidsbatteri ta mål av battarayen og evt også bilder fra der de(t) er montert ?
Må ha inn sånt no før høsten så bilen er levelig inni, campe uten Eberspächer i 40 spike er ikke et tema gitt
Om noen sitter på priser for batteri, kabling og hvor man har fått tak i detta om det ikke sto i bilen så setter jeg pris på å få vite den slags også.
mvh,
Yngve S
Tenkte jeg skulle si ifra Yngve at jeg har fått montert ekstra batteri under førersete.
Har enn så lenge bare koblet det til 2 stk sig. tenneruttak som jeg har felt inn i plast dekselet bak i seterammen.
Har brukt det ene til en Koolmate kjøleboks som trekker ca 5amp og det andre til en 12 til 220v konverter.
Med dette har vi kunnet sove langs landeveien uten å få magesår pga angst for ikke å få starte dagen derpå.
Så når du skal sette igang selv så får du bare rope ut
Ps. har selvfølgelig koblet det opp med sikringer og elektronisk laderegulator
ser/kjennes ut som om det er en bunn i sete understellet.
Roy alias Amubus
-01 t4 vw PROFILE // BUS, ex ambulanse - Multivan Wannabe
-86 t3 Caravelle
-70 t2 Rico camper
-64 t1 Militærambulanse
Member of RESCUELINERS
Member of Vw Militaria Norway
amubus wrote:slik ser det ut på ambulanse 2001mod:
ser/kjennes ut som om det er en bunn i sete understellet.
Ja det er slik jeg har skjønt det også. Man kan se det på den skissen som er lagt ut lenger oppe i tråden her.
Men når ny seteramme med batterifeste koster 4900.- så måtte jeg ty til Reodor Felgen løsningen
