vannlekasje,oljebuzzer,alufelger på sliten T3

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Even
-
-
Posts: 1434
Joined: 26 Feb 2007, 17:35
Phone: 95011694
Location: Håbet, Sandnes

vannlekasje,oljebuzzer,alufelger på sliten T3

Post by Even »

Ramla over en gammel slitt T3 her om dagen.Billig var den og,så da måtte jeg handle :)

-Den lekker vann fra stålrøret som går fra vannpumpa og ut.Underste skruen vil jo ikke ut...Hva er fremgangsmåte da??Ta ut hele vannpumpa?Er det dyrt å kjøpe dette røret nytt hos forhandler?

-Oljelampa og buzzer kommer på etter 100 meter kjøring.Hva kan dette skyldes?Er nok olje.Slutter etter omstart,kommer på igjen etter nye 100 meter....

-Har noen brukbare mercedesfelger i alu som gjør seg bra på den bilen.Men boltene bak blir i korteste laget.Hvordan ordne det??

Takker for gode svar :)
Norsk natur er best sett gjennom frontruta på en lastebil.

For tiden uten VW buss, men....
ducce999s
-
-
Posts: 5759
Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:

Re: vannlekasje,oljebuzzer,alufelger på sliten T3

Post by ducce999s »

Oljetrykk mest trulig feil på høytrykkbryteren. Finnes på vw koster litt over 100kr. Kan igså være brudd på ledning fra en av bryterne google t3 buzzer of doom så finner god tekst å lese om dette. Hvid ikke vw har røret så finnes det hos brickwerk på nettet. Ikke farlig dyrt noen hundre lapper. Koolart har bolter på lager
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
farnk
Posts: 10
Joined: 14 Jun 2008, 09:14
Car: T3 1987
Location: nesodden

Re: vannlekasje,oljebuzzer,alufelger på sliten T3

Post by farnk »

Hei jeg kjøpte det vannrøre på møller for ca 1,5 årsiden og mener jeg betalte mellom 800og 900 kroner med pakninger

Frank
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Re: vannlekasje,oljebuzzer,alufelger på sliten T3

Post by Livar »

Ang. felgene har du to alterenativ. Enten bytte til lengre bolter, eller senke ned konen i felgen. Da trengs en fres med 60 graders kon. Du bør få mutrene innpå like langt som tykkelsen på bolten, altså 14mm. Dette tilsvarer ca 9 omdreininger.
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: vannlekasje,oljebuzzer,alufelger på sliten T3

Post by Tur-Bo »

Husket du å fjerne de små boltene i bremsetrommelen bak før du prøvde felgene ?, De kan bare fjernes og er i veien for enkelte felger.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
hunter
-
-
Posts: 1483
Joined: 14 Feb 2007, 13:11

Re: vannlekasje,oljebuzzer,alufelger på sliten T3

Post by hunter »

Even wrote:Ramla over en gammel slitt T3 her om dagen.Billig var den og,så da måtte jeg handle :)
Grattis med T3! Kommer det prosjekttråd etterhvert med bilder?
Even
-
-
Posts: 1434
Joined: 26 Feb 2007, 17:35
Phone: 95011694
Location: Håbet, Sandnes

Re: vannlekasje,oljebuzzer,alufelger på sliten T3

Post by Even »

Skruene på tromlene er fjernet.Gått på den smellen før....Monterte,og ut å kjøre.Rista jævli... :lol: Freser ikke ut i felgene.Vet ikke,men føler det blir som å skyte seg i foten når en drar til seg hagla....Lengre bolter altså.Prosjekttråd kan være kommer.Må først komme i gang :) Har skrubba av grønska og hatt motorvask.

Syns å huske en måtte ha spacere visst en skulle bruke mercefelger,eller er det bare på syncro??
Norsk natur er best sett gjennom frontruta på en lastebil.

For tiden uten VW buss, men....
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Re: vannlekasje,oljebuzzer,alufelger på sliten T3

Post by Livar »

Even wrote: Syns å huske en måtte ha spacere visst en skulle bruke mercefelger,eller er det bare på syncro??
Alt etter tupe mercedes. Felger fra W123 skal vel passe rett på, trenger bare å borre opp hull fra 12 til 14 mm. BBS felgene på min røde kommer fra en ukjent type Merce, disse var visstnok bolt on. Går i alle fall ikke med spacer :D
Hva har du i tankene?
Even
-
-
Posts: 1434
Joined: 26 Feb 2007, 17:35
Phone: 95011694
Location: Håbet, Sandnes

Re: vannlekasje,oljebuzzer,alufelger på sliten T3

Post by Even »

Syns å ha fått det med meg at det må spacere på....Felgene er montert på bak,men jeg har ikke vært under og sett på klaringen.215-65-16.Ser ut som en syncro :) Ca 5 cm høyere bak en forran nå :lol: Sprengt to piper og ennå ikke fått ut boltene forran.Må rett og slett ut å handle skikkelig verktøy.Før det er verktøyet det er noe galt med.....eller???
Norsk natur er best sett gjennom frontruta på en lastebil.

For tiden uten VW buss, men....
Post Reply