Innbrudd

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
vibberg
-
-
Posts: 193
Joined: 01 Mar 2005, 15:08
Location: Harstad

Innbrudd

Post by vibberg »

Så skjedde det meg og...etter tre måneder i hovedstaden var de på hugget. Slo inn selve karrosserimetallet over sylinderen til låsen, fikk ikke opp døra sånn, så de knuste likegodt trekantvinduet mitt. Hadde ingenting de kunne stjele bortsett fra vognkort (som ikke ble tatt), de nye er jo bare å annullere hos politiet. Og...vanskelig å få start på en bil hvor rotorn er plukkka ut 8)

Så heldigvis, bilen har jeg enda :D

Virker som det er interessante biler å stjele dette her
Syncro -85 1.9 Televerket Transporter
Golf Pasadena -91 1,6TDK
Espen
-
-
Posts: 1144
Joined: 04 Nov 2003, 21:11
Phone: 95216652
Location: Drammen
Contact:

Post by Espen »

Kanskje lettere å spørre hvem som ikke har blitt utsatt, noen burde skjønne at bilene våre skulle få være i fred.
Espen

sklepp
-
-
Posts: 256
Joined: 11 Oct 2004, 20:33
Location: Oslo

Post by sklepp »

Kjøp hengelåser, og skaff dere skjult hovedstrømbryter! 8) Skal personelig sette inn en alarm i t3en når jeg får den.. Dørsensor og en uler på 130dB burde holde dem unna..
1987 Westy Hightop
Bullitt
Posts: 42
Joined: 26 Nov 2004, 13:22
Location: Oslo

Post by Bullitt »

Et lite forslag når du monterer alarm: Ikke monter den ved sikringstavla under dashbordet. Spesiellt hvis det er en Defa Patriot. 90% av alle bilalarmer i Norge er en Defa, og kjeltringer kjenner den godt. Når de finner den, kan både sirena og startsperra deaktiveres på under et minutt.
Jeg skal montere en i min, og den har jeg planer om å montere bak i bilen et sted. Så kobler jeg nok startsperra rett til bensinpumpa eller no sånt....
sklepp
-
-
Posts: 256
Joined: 11 Oct 2004, 20:33
Location: Oslo

Post by sklepp »

Tenkte å lage alarmen selv jeg.. Dørsensorere er ikke vanskelig å få tak i. Så kobles dette til et lite kretskort som jeg har slengende inni bilen på ett lurt sted.. For å deaktivere alarmen så planla jeg og ha en skjult nøkkellås i rommet bak skiltet.


Også skal jeg ha 2 ulere.. En skal være forran, bak grillen, og en inni bilen..

Dersom alarmen går, så skal det ule i 10 minutter..

Det smarte med dette er at det overhode ikke bruker strøm ved drift, fordi at sensoren er bare en enkel bryter.. Høres ikke dette fint ut?
1987 Westy Hightop
Bullitt
Posts: 42
Joined: 26 Nov 2004, 13:22
Location: Oslo

Post by Bullitt »

Det er nok mye bedre enn standard Defa løsninga. Hjemmelagde systemer er jo så og si umulig å finne ut av i løpet av kort tid. Og med 130 db i øra, gir de seg nok fort...
sklepp
-
-
Posts: 256
Joined: 11 Oct 2004, 20:33
Location: Oslo

Post by sklepp »

Det vil jo vekke folk i en mils omkrets! Det er forsåvidt veldig enkelt å lage det.. skal tegne ett prinsipp skjema..

Image
1987 Westy Hightop
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

sklepp wrote:Det vil jo vekke folk i en mils omkrets! Det er forsåvidt veldig enkelt å lage det.. skal tegne ett prinsipp skjema..

Image
Bør ha en glass...og bevegelsessensor....
Roar Sørnmo
sklepp
-
-
Posts: 256
Joined: 11 Oct 2004, 20:33
Location: Oslo

Post by sklepp »

tja, det systemet her er og forblir enkelt.. fungerer bare dem åpner døra..
1987 Westy Hightop
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

sklepp wrote:tja, det systemet her er og forblir enkelt.. fungerer bare dem åpner døra..
Enkleste måten å komme inn i en bil på...."glassveien"...
Men men...
Roar Sørnmo
sklepp
-
-
Posts: 256
Joined: 11 Oct 2004, 20:33
Location: Oslo

Post by sklepp »

krype inna v ett vindu? nei ikke på en t3 vel..
1987 Westy Hightop
Espen
-
-
Posts: 1144
Joined: 04 Nov 2003, 21:11
Phone: 95216652
Location: Drammen
Contact:

Post by Espen »

Burde jo sikre seg at den blir hengene igjen i 10min etter at den er utløst også da. Burde jo ikke egentlig være så vanskelig å fikse en slik løsning også... Men hvis man da lukker døra så vil alarmen gi seg, og det er jo kanskje ikke så lurt...

Selv må jeg si jeg er tilhenger av defa-løsning for min egen del, rett og slett fordi den kan kobles sammen med sentrallåsen, latskap :)

Men har også god erfaring med at "kjeltringer" ikke bryr seg om defa-alarm på biler. Min forrige T3 ble robbet for alt for mye, men diselmotoren fikk de jo ikke start på, manglende teknikk, så bilen fikk jeg beholde.
Espen

Post Reply