Sleping av Doka syncro

vidarT3 · Post by **vidarT3** » 22 May 2010, 15:14

Hei
Ville spørre her da jeg er usikker,skal hente meg en Doka Syncro 1,9.Td,men har ikke tilgang på henger pr dd.Så bruker da fast slepestang.bilen har stått i FIRE År,uten bruk,kan man slepe den en times tid uten fare for og ødelege noe?.Sperre fremme og bak.

t21500 · Post by **t21500** » 22 May 2010, 15:37

Du kan slepe, jeg går ut i fra at det er manuell? Husk at hvis du skal slepe en bil på vei, må den være registrert, evt. dagsprøvekjennemerke. Lys må også virke.

Rudeboy · Post by **Rudeboy** » 22 May 2010, 16:42

Nødblink skal være påslått på begge biler, tauet mellom bilene skal være så og så langt og merket på midten.

Masse strenge regler her, det er godt mulig du finner dem hos www.vegvesen.no

hylle · Post by **hylle** » 22 May 2010, 18:31

Såvidt meg bekjent er møre og romsdal ute i skauen, så da kan man gjøre hva man vil, registrert eller ikke registrert!!

ducce999s · Post by **ducce999s** » 22 May 2010, 19:16

har du stang mellom bilene eller dolly/brille så er det andre regler

klipp fra bilforumet

Vi viser til rundskriv fra Vegdirektoratet av 25. april 2001. kommentar til
bruksforskriften§ 2-6. Bruk av prøvekjennemerke.
Sitat 1 avsnitt side 3:
Sleping av uregistrerte, registreringspliktige kjøretøy.
Alle slike kjøretøy, også motorvogn, skal normalt ha påsatt prøvekjennemerke når
de slepes. De anses som separate kjøretøy som ikke dekkes av slepende motorvogns
kjennemerke ( unntatt forsikringen for tilhengers vedkommende). Motorvogn anses
å være et separat kjøretøy når det slepes, dersom det må sitte en person på
førerplassen for at slepingen skal kunne gjennomføres på en forsvarlig måte. Når
uregistrert motorvogn slepes på denne måten, skal den ha påsatt
prøvekjennemerke.
Motorvogn som fraktes/slepes på en slik måte at det ikke er nødvendig å plassere
en person på førerplassen (for eksempel med brillebil), regnessom en part av
trekkbilen og behøver ikke å benytte prøvekjennemerke. Hjemmelen til å kreve
prøvekjennemerke på uregistrert motorvogn som slepes etter de rammene som angitt
ovenfor, finnes i "bilansvarsloven" §3 og §15, samt "bruksforskriftene"
§2-6nr.1

Livar · Post by **Livar** » 22 May 2010, 19:33

Men det må nå sitte en person bak under sleping med stag? Altså må det brukes prøveskilt i dette tilfellet også...

ducce999s · Post by **ducce999s** » 22 May 2010, 20:14

stemmer så fort noen MÅ sitte i så er bilen i bruk og må ha skilt eller prøveskilt

t21500 · Post by **t21500** » 22 May 2010, 20:16

Man skal ikke bruke nødblinklys, men man kan bruke varsellys! (gule blinkende lys, ikke bilens blinklys

)

Sløkkas · Post by **Sløkkas** » 22 May 2010, 22:01

Rudeboy wrote:Nødblink skal være påslått på begge biler,

Ikke på trekkbilen...

hylle · Post by **hylle** » 22 May 2010, 23:08

Selvfølgelig skal nødblink være på trekkbilen også.

Sålenge motoren ikke går på bilen som blir trukket behøver den ikke ha skilt! Har jeg blitt fortalt av en aspirant når vi ble stoppet!

Post by **solrikioo** » 22 May 2010, 23:13

vidarT3 wrote:Hei
Ville spørre her da jeg er usikker,skal hente meg en Doka Syncro 1,9.Td,men har ikke tilgang på henger pr dd.Så bruker da fast slepestang.bilen har stått i FIRE År,uten bruk,kan man slepe den en times tid uten fare for og ødelege noe?.Sperre fremme og bak.

hunter · Post by **hunter** » 22 May 2010, 23:42

vidarT3 wrote:Hei
Ville spørre her da jeg er usikker,skal hente meg en Doka Syncro 1,9.Td,men har ikke tilgang på henger pr dd.Så bruker da fast slepestang.bilen har stått i FIRE År,uten bruk,kan man slepe den en times tid uten fare for og ødelege noe?.Sperre fremme og bak.

Ja du kan slepe den uten at noe skal gå i stykker. Men når den har stått så lenge kan bremsene (spesielt bak) henge/ruste fast... da kan de bli noe varmere enn normalt... om det er slik bør du stoppe og sjekke temperaturen på de av og til. I tillegg bør du sjekke at det er bremsevæske på bilen og at bremsene virker... det må du nesten ha i orden om du sleper men det vet du nok fra før

ducce999s · Post by **ducce999s** » 23 May 2010, 01:29

solrikioo wrote:
vidarT3 wrote:Hei
Ville spørre her da jeg er usikker,skal hente meg en Doka Syncro 1,9.Td,men har ikke tilgang på henger pr dd.Så bruker da fast slepestang.bilen har stått i FIRE År,uten bruk,kan man slepe den en times tid uten fare for og ødelege noe?.Sperre fremme og bak.

t21500 Innleggets emne: Re: Sleping av Doka syncroSkrevet: Lør Mai 22, 2010 2:37 pm

Registrert: Man Aug 23, 2004 5:55 pm
Innlegg: 708
Bosted: Trondheim
Telefon: 97059085
Du kan slepe, jeg går ut i fra at det er manuell? Husk at hvis du skal slepe en bil på vei, må den være registrert, evt. dagsprøvekjennemerke. Lys må også virke.

_________________
Pål

vidarT3 · Post by **vidarT3** » 23 May 2010, 10:43

Takker for svarene.Det som jeg tenkte mest på var sperrene på bilen om det var noe fare,vet om så klart om bremser som kan henge seg og gå varme. Det høres ut som prøveskilt må på.Så får da vente til man ordner seg med henger.evnt prøveskilt.Man er jo sugen på og få bilen hjem.

Tur-Bo · Post by **Tur-Bo** » 23 May 2010, 11:44

Den eneste faren med sperrene er at hvis de henger på, særlig foran, så slites ting kraftig. Du bør ikke taue bilen med en frontsperre som er innkoblet. Den er lett å koble ut da det bare er en stålpinne som blir dyttet inn i diffen av vacumklokka. Hvis du fjerner vacumklokka bør du klare å dra pinnen ut med en tang.

vidarT3 · Post by **vidarT3** » 24 May 2010, 22:13

Takker igjen for gode bidrag,må bare fortelle at bilen er kommet hjem på Bilhenger med hjelp fra gode venner,og vil komme med prosjektemne for denne Doka,Merkelig når man har kjøpt/kjører Vw hvor mange man ser som står/kjører rund omkring.Skulle vært hilse/prateplikt.

Caravelle-Kai · Post by **Caravelle-Kai** » 25 May 2010, 23:58

vidarT3 wrote:Skulle vært hilse/prateplikt.

Det er da hilseplikt. Det er bare noen som glemmer det av og til