Bremser bak, lasteventil

[112wboxer]

Sliter med eu kontroll, bremser for dårlig bak ved tom bil..dette er en transporter 95 mod
2.4 kort type, verkstedet mener den skal minst nå opp til 1200/1500 i måleenhet(uret ved bremserullene) på bakhjulene ved tom bil noe som jeg mener er ganske mye..
noen her som vet mer om dette? Bremsene viser nå ca 5/600 på bremserullene og øker
når man tar inn last(2 mekanikere)opp til ca 1000

mvh Ketil

[dewalter]

Her kan du lese om bremsetrykkregulatoren:

http://www.t4-wiki.de/wiki/Bremsdruckregler

Det er vanlig at rust hindrer at den gir korrekt virkning. Jeg gir den en dusj CRC flere ganger
i året.

[Torle]

og her er tabellen som VAG antyder hva en skal måle?
Ut fra hva du skriver så er bremsene dine akseptable iht dette!



så ikke at du hadde en før 96, men ser ut til at VAG sier det samme på dem opp til 95 og:

[112wboxer]

Dette var nyttig, tusen takk for hjelpen nå har jeg noe å slå i bordet med til verkstedet...bokstaven N er dette newtonmeter? En liten ting til bremsepedalen synker endel inn når motor er i gang i forhold til motor av og det er ikke luft i systemet men føler at dette har med vacumpumpen å gjøre..virker litt "svampete" men dette er kanskje normalt?! Ser og at lasteventilen beveger seg litt ut også når noen sitter inni og trykker hardt på bremsepedalen..mulig dette også er med på å gjøre pedalen mykere enn
om det ikke hadde vært lasteventil

[Torle]

N - Newton - kraft
Nm - Newtonmeter - dreiemoment

At pedalen synker er ikke uvanlig på litt eldre biler(spesielt diesel med vacum pumpe). Jeg tror det er hovedsylinder som begynner og slippe trykket, men ved vanlig kjøring legger en ikke merke til det, så lenge det ikke lekker og bremsene virker kontante er det ikke noe og tenke på!

[112wboxer]

takker for nyttig info torle, da har jeg mindre bekymringer enn før og håper ting ordner seg etterhvert