Døde instrumenter og kontrolllys T4

[Tanksføreren]

Hei.
Startet idag bilen og merket at turtellerinstrumenten, dieseltankmåler, tempmåler og kontrollamper til olje, gløding, vann og håndbrems ikke funker heller : Hva kan det komme av? Kun lampe til fjærnlys og batteri/lading virker. Alt var som normalt sist gang jeg kjørte bilen. Har skjekket sikringene på venstre side under rattet. Alle så ut til å være hele. Noen ide om hva som bør skjekkes?

[solrikioo]

Sjekk loddinger på printplata inne i instrumentet.

Loddingene knekker etter en tid. En loddebolt, også toutcher du bare borti alle punktene, så er det som regel i orden igjen.

[Jørre]

Ta en liten " Fleksnes " i dashbordet...funket hver gang på min gamle Transporter

[Tanksføreren]

Har tatt og klappa og dunka hart oppå dashen, uten noe hjelp. Lurer på om det kan være noe rele som er koblet opp til dette? Eller går strømmen via en sikring, and thats it?

[Tanksføreren]

Hva er en enkel framgangsmåte for å ta ut speedometeret på disse bilene? Noen som har noen råd?

[solrikioo]

Dra løs det dekselet mellom rattet og speedo. Den er klipsa på plass.
4 skruer på intrumentpanelet. 1 i hver hjørne.

Stikk hånda inn på baksiden, og klips av speedokabel og strøm.

Forutsatt at dette er en 91-96 modell.

[Tanksføreren]

Oki, takker for svar. Skal prøve dette etterpå

[chr18]

husk at det dekslet som sitter melom/rundt ratt og speedo er skrud med to skrur også nå da solrikioo, så kan man gjøre som du sier, eventuelt skru ut to skruer, og ta ut hele instrument huset, så kan man like godt lodde over ALLE lode punktene på printplata når man første holder på, og har det ute.

[solrikioo]

Oki, ja, det som er rundt rattet ja. Men ikke den mellom ratt og spedo? Eller husker jeg feil?

:p

[chr18]

den som sitter mellom ratt og speedo er skrudd med to skruer oppe, 99% sikker på at jeg har rett her. Det rundt rattet er skrudd sammen med to skruer også.

[Robertk]

Det rundt rattet har skruer under. Må dekselet under av for å få av det oppå? Lampene som lyser ned på instrumentene har sluttet å virke på vår bil. Det har vært litt av og på en stund men er nå helt døde. Noen tips her?

[chr18]

mener at man må ha av det "over" rattet for å få ut den plast"ringen" som sitter mellom ratt og instrumenter ja, for den delen som sitter over rattet overlapper med denne andre plastdelen

[Tanksføreren]

Da har jeg fått fiksa instrumentene mine. Alt fungerer som det skal. På min bil, transporter 95mod 2,4D så satt den øvre og nedre kåpen rundt rattstammen i 4 skruer. Disse løsnes fra nedsiden og er skrudd oppi den øvre kåpen. Deretter må man skru ut to skruer som sitter i det dekslet mellom rattt og selve speedometeret. Disse er skrudd i toppen av deskslet. Kan være litt knoting å få det ut uten å demontere rattet, men skal gå ann uten å demontere rattet. Hele instrumenthuset er skrudd med to skruer øverst til høyre og venstre. Deretter er det bare å ta hånda bak huset og demontere speedometerwaieren og strømkontakten og dra ut hele instrumenthuset. For å bytte pærer som det ble nevnt her, så må man løste på 3 hakk på nedsiden av instrumenthuset for å få av "glasset" foran. Lyspærene blir synlig og kan nappes ut ved å vri de forsiktig mot klokka. For montering er det motsatt rekkefølge Takker alle for hjelp og tips.