Nyttelast på Bay
Nyttelast på Bay
heisann. Hva er nyttelasten på en Bay?? Er ute etter en trekkvogn til min A112 Abarth, og syns at en Bay hadde vært perfekt å trekke hengeren med
Er det forskjell på en Camper, Transporter og Pickup når det gjelder nyttelast?? Hva med skiver vs tromler??
Det er den dokaen jeg snakker om, den har like under 1200kg "på kroken". Eieren er med i vw klubben i tr.heim. Det er den eneste bayen jeg har sett/hørt om som har mer en 1000 kg.oyvinla wrote:hør litt rundt på vwnorge.no. de er nok litt mer inne i dette. jeg vet det er en hvit 79mod doka til salgs hvor jeg mener eieren nevnte at den hadde 1500kg pga 2.0L motor.
Hmm, 1000 kg betyr at jeg bare kan dra småbil og at jeg må nedregge hengeren fra 1300kg til 1000. Skulle gjerne hatt muligheten til å trekke 12-1300kg
Men mang takk uansett
btw, hva ligger en 3 seters transporter i pris for tiden?? Eller er alle bygd mere eller mindre vellyket om til Campere for tiden??
Men mang takk uansett
btw, hva ligger en 3 seters transporter i pris for tiden?? Eller er alle bygd mere eller mindre vellyket om til Campere for tiden??
-
RZR-Jånni
- -

- Posts: 1714
- Joined: 03 Nov 2003, 17:42
- Car: 1967 og 1991
- Phone: 975 976 57
- Location: Lier (Litt Bergen)
Re: Nyttelast på Bay
Da er dokaen min registrert, og i vognkortet står det følgende:
Tillat totalvekt: 2300kg
Egenvekt m/fører: 1325kg
Tillatt nyttelast: 975kg
Hengervekt m/brems: 1125kg
Hengervekt u/brems: 600kg
1977mod 2 liter.
Tillat totalvekt: 2300kg
Egenvekt m/fører: 1325kg
Tillatt nyttelast: 975kg
Hengervekt m/brems: 1125kg
Hengervekt u/brems: 600kg
1977mod 2 liter.
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx

