skyvevindu i bakerste vindu.
skyvevindu i bakerste vindu.
Er vel mulig å montere rammen fra skyvevinduet i bakerste vindusrekke på en lang type T4??Er jo skrå helt bakerst,men det kan jo trikses til.Hadde vært greit å fått lufta bikkja baki der uten å måtte kjøre med bakluka åpen...
Norsk natur er best sett gjennom frontruta på en lastebil.
For tiden uten VW buss, men....
For tiden uten VW buss, men....
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Syns det høres ut som en god tanke, jeg.
Men disse rutene som står i fra før av er vel limte, og da er det ikke bare, bare å teste med mindre man faktisk skal ha skyvevinduet bak.
-Kanskje noen som har et skyvevindu i skyvedøra som skal vrake bilen sin, kunne testa dette for oss ? I ren allmen interesses ånd, mener jeg
Jeg kommer ikke til å gjøre det med Tyskerbrakka men dersom dette er gjennomførbart kanskje med neste van.
mvh,
Yngve S
Men disse rutene som står i fra før av er vel limte, og da er det ikke bare, bare å teste med mindre man faktisk skal ha skyvevinduet bak.
-Kanskje noen som har et skyvevindu i skyvedøra som skal vrake bilen sin, kunne testa dette for oss ? I ren allmen interesses ånd, mener jeg
Jeg kommer ikke til å gjøre det med Tyskerbrakka men dersom dette er gjennomførbart kanskje med neste van.
mvh,
Yngve S
Hvis du skjærer ut den fremre delen som vinduet er limt i fra en donor bil og skrur inn vinduet etter å ha tatt ut det gamle sånn at det blir helt rundt vinduet. og så må du sveise inn ei plate for å tette det åpne feltet som blir bak vinduet. Litt vanskelig å forklare siden tegningene er inni hodet mitt og de kommer ikke ut...
Men du må sveise og gjøre noe metall arbeid. Det lønner seg å skru ruta fast i donor delen før du sveiser den fast, ellers passer det sikkert ikke sammen. Mulig dette er dårlig formulert...
Men du må sveise og gjøre noe metall arbeid. Det lønner seg å skru ruta fast i donor delen før du sveiser den fast, ellers passer det sikkert ikke sammen. Mulig dette er dårlig formulert...
Stian
1,9 TDI 2008 transporter
2,5 TDI 2003 Transporter RIP
2,5 TDI 2003 Multivan Westfalia tak Camper
2,0 TDI Touran (drittbil)
2,5 TDI 2000' (omplassert)
2,4D 94' RIP
2,4D 93' RIP
2,4D 93' RIP
1,9 TDI 2008 transporter
2,5 TDI 2003 Transporter RIP
2,5 TDI 2003 Multivan Westfalia tak Camper
2,0 TDI Touran (drittbil)
2,5 TDI 2000' (omplassert)
2,4D 94' RIP
2,4D 93' RIP
2,4D 93' RIP
-
chr18
- -

- Posts: 796
- Joined: 31 Jan 2008, 00:36
- Car: lang T4 93mod.
- Phone: 90142311
- Location: fredrikstad
det var akkurat noe sånt som jeg og Even snakket om, sveise inn en matallplate, sånn at det blir lik åpning som den som er i skyvedøra, også faste skyvevundu delen med noe sikaflex i den igjen. mye jobb, noen som hvet om noen som gjør dånt, eller eventuelt at noen her gjør sånt? kan ikke sveise, men har utrolig lyst på skyvevindu flere steder hehe.
christian
Detter er jo så grei skuring så lenge ramma fra skyvevinduet passer inn i hullet bak...Jeg tenkte ikke å sveise inn noe på den siste biten,mer å lage en plate i f.eks sort plexi som limes fast,og pyntes med list rundt.Lik den viduene har.
Norsk natur er best sett gjennom frontruta på en lastebil.
For tiden uten VW buss, men....
For tiden uten VW buss, men....
mener jeg har sett skyvevindu på bakerste vindu inne på enten autoscout.de eller på mobile.de på en eller annen Caravelle T4.
Stemmer min husk burde vel dette bety at det finnes orginalt..... jævli med arbei for et vindu hvis du kjører den hjemmelagde metoden?
Stemmer min husk burde vel dette bety at det finnes orginalt..... jævli med arbei for et vindu hvis du kjører den hjemmelagde metoden?
Stian Korneliussen
2004 MULTIVAN HIGHLINE
2004 MULTIVAN HIGHLINE
-
Syncronaut
- -

- Posts: 490
- Joined: 05 Nov 2003, 20:48
- Location: Trondheim
- Contact: