startvansker 1.6td jx

transporter90 · Post by **transporter90** » 21 Jan 2009, 15:31

treng hjelp til å finne ut av problemet. motor vill ikke starte med å vri om nøkkelen.glødingen virker . men tauer eg den eit lite stykke så får eg start på den .men vill ikke gå på tomgang,dauer med ein gang eg slipper gassen

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 21 Jan 2009, 16:09

start med å sjekke registeret.. alle merker for reima må stemme...

transporter90 · Post by **transporter90** » 21 Jan 2009, 16:13

rapidspeed wrote:start med å sjekke registeret.. alle merker for reima må stemme...

har sjekket den og allt er som det skal.bilen går fint når du holder den over 1800 omd.men vil ik starte med å vri tenninge.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 21 Jan 2009, 16:15

transporter90 wrote:
rapidspeed wrote:start med å sjekke registeret.. alle merker for reima må stemme...
har sjekket den og allt er som det skal.bilen går fint når du holder den over 1800 omd.men vil ik starte med å vri tenninge.

er fortsatt ikke sikker på registeret ditt... svært mange tar feil av merkene i det lille hullet i girkassehuset..
ryker den noe spes da?

transporter90 · Post by **transporter90** » 21 Jan 2009, 16:17

rapidspeed wrote:
transporter90 wrote:
rapidspeed wrote:start med å sjekke registeret.. alle merker for reima må stemme...
har sjekket den og allt er som det skal.bilen går fint når du holder den over 1800 omd.men vil ik starte med å vri tenninge.
er fortsatt ikke sikker på registeret ditt... svært mange tar feil av merkene i det lille hullet i girkassehuset..
ryker den noe spes da?

nei den ryker ikke i det heile tatt.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 21 Jan 2009, 16:20

åssen går den når den går da? trekker den greit?

transporter90 · Post by **transporter90** » 21 Jan 2009, 16:25

rapidspeed wrote:åssen går den når den går da? trekker den greit?

har ik kjørt den så mye .kjøpte den for noen uker siden og bilen har stått i ro i 3 år. trekker bra i motebakker og flater

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 21 Jan 2009, 16:28

transporter90 wrote:
rapidspeed wrote:åssen går den når den går da? trekker den greit?
har ik kjørt den så mye .kjøpte den for noen uker siden og bilen har stått i ro i 3 år. trekker bra i motebakker og flater

himla synd du bor litt unna ellers skulle vi fått orden på det der ganske kjapt... du trenger nok ikke noen ny motor muligens en ny dieselpumpe... det har jeg kanskje liggende en eller annen plass her også...

transporter90 · Post by **transporter90** » 21 Jan 2009, 16:32

rapidspeed wrote:
transporter90 wrote:
rapidspeed wrote:åssen går den når den går da? trekker den greit?
har ik kjørt den så mye .kjøpte den for noen uker siden og bilen har stått i ro i 3 år. trekker bra i motebakker og flater
himla synd du bor litt unna ellers skulle vi fått orden på det der ganske kjapt... du trenger nok ikke noen ny motor muligens en ny dieselpumpe... det har jeg kanskje liggende en eller annen plass her også...

har ein 82 mod transporter camping med 1.6 td. den er i orden men vil ik ta av disel pumpen av den

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 21 Jan 2009, 16:41

har en liggende her...

transporter90 · Post by **transporter90** » 21 Jan 2009, 17:51

rapidspeed wrote:har en liggende her...

hvor mye skal du ha for den .

FarT3 · Post by **FarT3** » 21 Jan 2009, 20:21

Har du sjekket t-stykket på brænslesfilteret at det ikke er revnet eller at det ikke finns andre utetheter der. Lite falsk luft kan forårsake de symptoner du nevner. Hadde problemet med en 83, men da var det utlufteskruen som trak falsk luft.

transporter90 · Post by **transporter90** » 21 Jan 2009, 21:24

FarT3 wrote:Har du sjekket t-stykket på brænslesfilteret at det ikke er revnet eller at det ikke finns andre utetheter der. Lite falsk luft kan forårsake de symptoner du nevner. Hadde problemet med en 83, men da var det utlufteskruen som trak falsk luft.

har sjekket t stykket og det er heilt .har skiftet slanger i fra filteret til dieselpumpa. den utluftings skruen ,kor sitt den.

WhiteSpot · Post by **WhiteSpot** » 21 Jan 2009, 22:47

transporter90 wrote:
rapidspeed wrote:har en liggende her...

hvor mye skal du ha for den .

Er dette bilde av motoren din? For meg ser det ut som klokka til røykbegrenseren er koblet inn på dieselreturen. Dette er jo feil...

transporter90 · Post by **transporter90** » 21 Jan 2009, 22:57

WhiteSpot wrote:
transporter90 wrote:
rapidspeed wrote:har en liggende her...

hvor mye skal du ha for den .
Er dette bilde av motoren din? For meg ser det ut som klokka til røykbegrenseren er koblet inn på dieselreturen. Dette er jo feil...

ja det er motoren min.kor skal den ver da

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 21 Jan 2009, 22:57

WhiteSpot wrote:
transporter90 wrote:
rapidspeed wrote:har en liggende her...

hvor mye skal du ha for den .
Er dette bilde av motoren din? For meg ser det ut som klokka til røykbegrenseren er koblet inn på dieselreturen. Dette er jo feil...

ha ha ha ha joggu det er den.... den der er nok litt ute og kjøre når det gjelder koblinger ja... he he

transporter90 · Post by **transporter90** » 21 Jan 2009, 22:59

rapidspeed wrote:
WhiteSpot wrote:
transporter90 wrote:
hvor mye skal du ha for den .
Er dette bilde av motoren din? For meg ser det ut som klokka til røykbegrenseren er koblet inn på dieselreturen. Dette er jo feil...
ha ha ha ha joggu det er den.... den der er nok litt ute og kjøre når det gjelder koblinger ja... he he

kor hen skal den kobles på da.det er slik det sto når eg hentet bilen

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 21 Jan 2009, 22:59

den du har satt på vakumklokka skal på returen på dysa... men hvem i all verden har plukket av gassarmen da?? så skal det en slange fra vakumklokka ned på innsuget... der er det en liten tapp..

transporter90 · Post by **transporter90** » 21 Jan 2009, 23:03

rapidspeed wrote:den du har satt på vakumklokka skal på returen på dysa... men hvem i all verden har plukket av gassarmen da?? så skal det en slange fra vakumklokka ned på innsuget... der er det en liten tapp..

skal se på det i morgen. kan det vere det som gjer att motoren ik vil starte. ja gass armen er av.skal sette på igjen i morgen.

FarT3 · Post by **FarT3** » 22 Jan 2009, 09:26

Utlufterskruen sitter kun på filterkonsoller af gammel type. Ikke på dem med t-stykke så vidt jeg vet.

transporter90 · Post by **transporter90** » 22 Jan 2009, 09:35

FarT3 wrote:Utlufterskruen sitter kun på filterkonsoller af gammel type. Ikke på dem med t-stykke så vidt jeg vet.

ok.

FarT3 · Post by **FarT3** » 22 Jan 2009, 09:39

Jeg tror også at Rapispeed har funnit feilen. Jeg har linket til et bilde på T3nettet hvor du kan se den rette plaseringen

http://www.t3nettet.dk/album_pic.php?pic_id=558

transporter90 · Post by **transporter90** » 22 Jan 2009, 09:44

FarT3 wrote:Jeg tror også at Rapispeed har funnit feilen. Jeg har linket til et bilde på T3nettet hvor du kan se den rette plaseringen

http://www.t3nettet.dk/album_pic.php?pic_id=558

takker for bildet. da er det mest sansynlig att det er dette som gjer att den ik starter

Harald Hansen · Post by **Harald Hansen** » 22 Jan 2009, 13:02

FarT3 wrote:Utlufterskruen sitter kun på filterkonsoller af gammel type. Ikke på dem med t-stykke så vidt jeg vet.

Det tror jeg stemmer, da jeg fikk et filter av eldre type med utlufterskrue da jeg var på Mekonomen forleden. Det jeg skulle ha hadde T-stykke i stedet for.

transporter90 · Post by **transporter90** » 22 Jan 2009, 14:02

Harald Hansen wrote:
FarT3 wrote:Utlufterskruen sitter kun på filterkonsoller af gammel type. Ikke på dem med t-stykke så vidt jeg vet.
Det tror jeg stemmer, da jeg fikk et filter av eldre type med utlufterskrue da jeg var på Mekonomen forleden. Det jeg skulle ha hadde T-stykke i stedet for.

hveit noen kor eg kan få tak i tegninger av instillinger av dieselpumpa.trur reimhjulet på dieselpumpa er feil stillt inn.
har koblet allt slik det skal ver no.men ikke antydning til liv.

vwbus.no