vwbus.no

Det var et jordingsproblem i motoren som var årsaken. Synes løsningen til VW var svak her. Jeg jordet motor direkte til chassis og jeg har aldri hatt bedre viskere på bilen. Motor ble sterkere og jevnere enn hva jeg kan huske det har vært før.

Beklager litt uklart fra meg. Det er i frontruta viskerne ikke går.. Har ikke fått sjekket bryter i ratt ennå.. Men denne er også et problem skjønner jeg.

Hei! Når kona i dag morges skulle avgårde på jobb kommer hun inn og forteller at vindusvisker har sluttet å virke. Mekanikk virker ok, sikring nr 5 er i orden. Er det slik at vi har med et rele og gjøre også (99), eller har dette bare med intervall å gjøre? Bilen det er snakk om er Multivan TDi 102,...

Hei! Hadde ut frontruta på min T4 Multivan 2003 mod. Det var noen små roser her og der under lakken, men at det skulle så mye rust hadde verken jeg eller Riis tenkt oss. Gamle ruta ble satt inn og tapet fast og jeg dro hjem for å slipe. Her var det å gå på med vinkelsliper med slipesten. Stor jobb. ...

Hei! Fått et tilbud om å kjøpe en slik bil. Denne er urørt med herlig rød matt patina. Litt rust her og der, men ikke mye. 50hk sugediesel er jo spenstig ;) Skal se og prøvekjøre på lørdag. Er i daglig drift som gårdsbil (vedkjøring). Hva er fallgruvene på en slik bil? Starter og går fint, selv i ku...

Så fant man ut av det.. Brudd og kortslutning i ledningsnett i fører døra. Nå er alt loddet med 5 cm forlengelse for mindre strekk. Bare jubel nå

mvh
lassemann

Hei! I natt ble jeg vekket av bilen ved at sentrallås gikk konstant. Bilen låste seg opp og igjen uten pause. Måtte tilslutt ta ut sikringen. Ingen respons når jeg forsøkte med nøkkel, verken direkte i dørlåsen, eller ved fjernstyring.

Noen ideer om hvor jeg skal begynne? ☺

Mvh
lassemann

Kool-T4 wrote:Har hatt dette problemet på flere caraveller, og det har alltid vært defekt start rele, de blir brent innvendig, virker som det er en svakhet. Har alltid et liggende i reserve.

Interessant! Hvor sitter dette releet?

mvh
lassemann

Hei! Har brått fått en utfordring på starterinnslaget på vår T4 Multivan 2003 TDI 102. Tenningen slår seg på med gløding, kjørelys osv, men starteren slår ikke inn når nøkkelen vris på start. Ingen klikk eller lyder fra starter. Etter to-vri slår den inn og starter fungerer perfekt. Starter? Rele? T...

Hei!

Lagde en liten tråd på dette for noen år siden. Ikke veldig stor jobb og jeg er ikke fagmann

viewtopic.php?f=49&t=36532

mvh
lassemann

Her er rett link:

viewtopic.php?f=49&t=36532

Jobben er ikke vanskelig.. Lykke til!

mvh
lassemann

Hmm, kjøpte denne bilen for fire år siden. Den hadde da gått ca 84k km. Nå viser telleren 181k km. Dette er min tredje T4 og problemet med dekk slitasje bak har jeg ikke hatt før. Som regel bytter jeg fordekk med bakdekk når halve levetiden er gått fordi drivhjulene sliter mer på dekk enn de passive...

Der Postmeister wrote:Hvordan slitt og hvilket luftrykk kjører du med? Tilstand på dette kan forklare.

Dekkene er likt slitt over hele flaten på begge sider bak. Målte slitasjen til 1,2 mm ca høyere enn fremme. Dekktrykk var 2,5 bar på begge sider. 2,8 foran. Dimensjon på dekk er 215/60-16, type Hankook.

Hei! Rett før sommeren byttet jeg til nye sommerdekk på bilen. Samtidig byttet jeg litt deler i forstillingen. Påfølgende ble det utført 4-hjuls kontroll på verksted (papirer på dette). Foran ser dekkene knapt brukt ut, mens bak er de tydelig slitt. Bilen går daglig som personbil uten unødvendig høy...

Noen har hvisket meg i øret at Biltema oljen leveres av Statoil. Og det er jo ikke dårlig olje det ;-) Har kjørt på den selv siden 2002. Fordelt på tre stk T4 gir det mange 100000 km, siste bilen har jeg nå kjørt 100K km på den oljen. Bruker ikke olje, har nå kjørt 177k km. Turen på fjellet i helgen...

Jeg kommer ikke under 0,8 med pen blandet kjøring. Under harde akselerasjon, ser jeg litt svart røyk. Er det normal? Det var høyt forbruk synes jeg. Verksmesteren på verkstedet jeg bruker har lang erfaring med T4. Han fortalte meg at han justerer dieselpumpen litt annerledes enn det som er standard...

hadde Michelin Energy på V70'en og forbruket gikk opp og dekka var gone etter 2 somre. verre møkkadekk skal en lete lenge etter. Da er vi iaf enige om at ME aldri kommer tilbake til bilene våre :wink: Mine ble også raskt slitt ut og bilen føltes tung på rattet. Hankook derimot er foreløpig det best...

Gammel tråd dette, men fortsatt aktuell tenker jeg.. Bilen min er en T4 Multivan 2,5 TDI 102 På vårparten kjøpte jeg nye sommerdekk av merke Hangkook med dimensjon 215/60-16 last: 99 (hastighetsdekk V merket) Gjorde samtidig en 4-hjulskontroll på bilen da og den hadde avvik. Før de nye dekkene kjørt...

Erd et mulig å få vite hvilket Michelin dekk du sammenligner med? Hei! De siste fire årene har jeg kjørt på Michelin Energy Saver 215/60-16 XL 99, og Hankook synes jeg oppfører seg langt bedre på T4 enn de. Før det var det Continental Vanco 15 tom. Litt råflott med hastighetsdekk (v-dekk) til T4, m...

Hei! Byttet fra Michelen til Hankook sommerdekk før sommerferien og har nå kjørt en del mil på disse. Dekka det er snakk om er disse: http://www.dekkonline.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=129&cart_id=3820562.129.17764&sowigan=So&Breite=215&Quer=60&Felge=16&Speed=&kategorie=6&am...

Hei! Etter bytte av endeledd og kjøp av nye sommerdekk leverte jeg bilen min inn på 4 hjuls kontroll på et lokalt bilverksted i Fredrikstad. Bilen hadde ganske store avvik og blitt veldig fin å kjøre etterpå. Men, når jeg leser nøye på kontrollskjema har de justert bilen etter T5 K4L hjulstillings s...

Da er cruise kontroll montert og det gikk greit. Nå er det kun programmeringen igjen. Har ikke fått testet vagcom kabelen fra Kina ennå. Windows 8.1 ville ikke her.. Får se i morgen hva man får til. Noe datageni er man jo ikke.. Bilder: [img]file:///C:/Users/Lasse/Pictures/2014-05-05%20(4)/IMG_6295....

Boosted wrote:Du får sifra hvis du trenger hjelp med og få programert opp Har gjort det samme selv og har "ekte" vagcomkabel.

Supert! Det er notert..

mvh
lassemann

Takk for alle tips.. Nå er diagnoseledning med VAG-com bestilt til 68,- inkl frakt, og et slikt lite reise OB2II til et par hundre kr.. Blir bra! Flott forum og takk for all hjelp

mvh
lassemann

oddvarr wrote:Du må nok programmere, men det kan man enkelt gjøre selv.
Bestill deg en Kina-klone av VAG-com, så ordner du dette. + at du kan lese og slette feilkoder om det skulle være noe.

Interessant! Vet du hvor men kjøper en slik VAG-com klone?

mvh
lassemann